Żarki Letnisko - Poraj - Częstochowa

Poniedziałek, 27 maja 2024 · dodano: 30.05.2024 | Komentarze 4

Powrót z rodzinnego domu, tym razem miałem do zabrania więcej rzeczy, dlatego powrót nie Cube, tylko Ecobike, który stał tam od dłuższego czasu, w najbliższych dniach podmienię go jednak z Gazelle ;)

Trasa: Żarki Letnisko - DW: Masłońskie, Poraj - okolica stacji kolejowej - DW: Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Słowik - Częstochowa.

Za dnia w Cube wymieniłem przednią tarczę hamulcową Clarks, na tarczę Shimano, którą miałem w zapasie. Z tą poprzednią rower mocno pulsował podczas hamowania, nie miałem cierpliwości, żeby ją prostować, choć jest to wykonalne :) Jak już zacząłem bawić się z hamulcami i serwisem wymieniłem też w Meridzie One-Twenty hamulce mechaniczne Shimano BR-M416 z klamkami Shimano Deore T610 na hydrauliczne Shimano BR-MT400/410 + klamki BL-MT401. Poprzednie manetki Shimano Deore SL-M610 nie posiadały własnej obejmy montażowej, były dokręcane bezpośrednio do klamek hamulca w systemie I-Spec B. Teraz nie da się już dokupić klamek hydraulicznych z tym systemem mocowania...Shimano lubi aktualizacje produktów, więc wymieniłem również manetki SL-M610 na SL-M6000 z własną obejmą. Jak w przyszłości będę chciał coś jeszcze zmienić nie będę musiał zwracać uwagi na kompatybilność manetek i klamek hamulca, a osobne obejmy od manetek i klamek hamulca na kierownicy mi nie przeszkadzają.

W drodze do Częstochowy zatrzymałem się na chwilę przed stacją w Poraju:


Szlak: Myszków - Poraj, linia D29-1. ELF 2 - 22WEd-011 jako poc. przyśpieszony KS 40116 "Sprinter" relacji: Gliwice - Częstochowa zbliża się do peronu stacji w Poraju.

Kawałek dalej, już na terenie stacji w zauważyłem gagarina Orlen-u, więc mając przy sobie aparatu nie mogłem go tak po prostu minąć. 


Gagarin Orlen-u (M62-1109) stoi na torze głównym dodatkowym stacji Poraj, linia D29-1.

Miałem nawet nadzieję, że ruszy na południe, wróciłem kawałek przed stację.


Linia kolejowa D29-1 w Poraju, widok w stronę Częstochowy. © Kolzwer205

Po 30 minutach czekania, analizie rozkładu pociągów pasażerskich stwierdziłem, że nie ma już na co czekać, tym bardziej, że od Poraja do Myszkowa składy jeżdżą tylko jednym torem. Mijając go ponownie  gagar miał już zapalone końcówki, czyli to już było pewne, że nie ruszy się ze stacji.


M62-1109 na stacji w Poraju.

Dom - praca - dom + Częstochowa - Żarki Letnisko

Niedziela, 26 maja 2024 · dodano: 27.05.2024 | Komentarze 5

Zmiana 14-22, po pracy powrót do mieszkania, przepakowanie rzeczy i nocna jazda do domu w Żarkach Letnisku. 


Trasa:  dom - praca - dom; Częstochowa - Słowik - Korwinów - Nowa Wieś - przedwojenną drogą w Poczesnej - Zawodzie - Kolonia Borek - wojewódzką przez Osiny, Poraj, Masłońskie do Żarek Letniska.

Popołudniem zapowiadano burze, jednak wszystko przewiało gdzieś bokiem, będąc jeszcze w pracy błyskawice widziałem na południu tylko dwa razy i to bardzo daleko, podejrzewam, że to były wyładowania pokazane na radarze za Katowicami. Nocna jazda spokojna, zerowy ruch samochodów, na miejscu zameldowałem się o 23:45.

Tego dnia w pracy miałem też takiego gościa - paśnik pałączasty:

Ogólnie jedynymi momentami na zrobienie zdjęcia były tylko te, gdy brał się za toaletę osobistą :)

Dom - praca - dom + Częstochowa - Żarki Letnisko - Częstochowa

Wtorek, 21 maja 2024 · dodano: 24.05.2024 | Komentarze 4

Zmiana 6-14, później powrót do mieszkania, szybkie przepakowanie rzeczy i wyjazd do rodzinnego domu w Żarkach Letnisku.

Trasa: Dom - praca - dom - Częstochowa - Słowik - Korwinów - Zawodzie - Kolonia Borek - DW: Osiny, Poraj - wzdłuż zbiornika wodnego - las - Masłońskie - Ostrów - gruntową wzdłuż torów kolejowych - Żarki Letnisko; Żarki Letnisko - DW: Masłońskie, Poraj, Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Poczesna - Nowa Wieś - Korwinów - Słowik - Częstochowa.

Po drodze do pracy szybkie foto z telefonu:

Glinianka Michalina w Częstochowie widziana o godzinie 5:38 © Kolzwer205


Na przejażdżkę do Żarek zabrałem już aparat, bo poprzedniego dnia pamiętałem o zabraniu go z rodzinnego domu, więc wypadało zrobić kilka zdjęć.


Mój jednoślad na leśnym odcinku w Poraju - zdjęcie z nastawieniem na zaktualizowanie profilowej foty roweru po wymianie amortyzatora i hamulców.


Spojrzenie na kokpit Cube ;) © Kolzwer205


Krótki leśny odcinek niedaleko stacji kolejowej w Poraju - ujęcie za plecami © Kolzwer205


Leśny odcinek niedaleko stacji kolejowej w Poraju © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu w Poraju © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu w Poraju. Zwykle, jak już jadę wzdłuż zbiornika wybieram tamtą asfaltową drogę na dole, jednak na Cube ta kamienista też wydaje się dobra ;)


Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu w Poraju © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Poraj" - wschodni brzeg w Poraju © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Poraj" - wschodni brzeg w Poraju © Kolzwer205


To będzie lepsze na profilowe foto roweru :) © Kolzwer205


Masłońskie - leśny odcinek od zbiornika wodnego do drogi wojewódzkiej © Kolzwer205

Po dojeździe do Żarek Letniska, ogarnięciu kilku spraw zdecydowałem się wymienić lusterko w Cube, nie do końca pasuje mi ten Prox, wymiarowo jest co prawda idealny, zapewnia szerokie pole widzenia, ale ma bardzo dużą wadę - znacznie pomniejsza obraz. Do testu wyjechałem na leśną część mojego placu, przejechałem może ze 100 metrów i pomiędzy oponę a przedni błotnik wpadła mi sosnowa szyszka. Zaczep bezpieczeństwa, który chroni błotnik przed połamaniem w takiej sytuacji wyczepił się z jednej strony, jednak drugi pręt usztywniający wyłamał się całkowicie z mocowania po obu stronach... mam chyba pecha do tego roweru. Jak sobie przypominam, mniej więcej w drugim roku od zakupu w trekkingowej Meridzie połamałem przedni błotnik podczas takiego samego zdarzenia, błotnik miejskiej Gazelle też czegoś takiego nie przetrwał, ale w obu rowerach pręty nie były mocowane na klips wypinający się podczas takiej sytuacji. Tu przynajmniej błotnik cały, ucierpiało mocowanie.



W domu próbowałem jakoś usztywnić ten błotnik i posklejać pręty prowizorycznie taśmą, nic sensownego mi nie wyszło, a przez to mój wyjazd do mieszkania mocno się opóźnił. Nie było by źle, gdyby nie to, że kolejnego dnia miałem do pracy na godzinę szóstą. Sama jazda z błotnikiem bez jednego pręta była już niestety z kategorii tych zachowawczych, bo błotnik dawał o sobie znać na większych wybojach. Do wyboru miałem jeszcze powrót elektrycznym Ecobikiem, jednak stwierdziłem, że wrócę tym, kupię jutro lub pojutrze nowe mocowanie i naprawię szkodę.

Wiedziałem, że i tak się nie wyśpię, więc po drodze zatrzymałem się jeszcze na dwa zdjęcia, w końcu aparat nie zawsze mam w sakwie, a telefonem to jednak nie to samo ;)


Parafia Świętego Jana Chrzciciela w Poczesnej © Kolzwer205


Parafia Świętego Jana Chrzciciela w Poczesnej © Kolzwer205

Żarki Letnisko - Częstochowa (nowe hamulce)

Poniedziałek, 20 maja 2024 · dodano: 24.05.2024 | Komentarze 2

Nocny powrót z Żarek do Częstochowy, wyjazd po godzinie 21, tym razem wybrałem wariant przez Poczesną i przedwojenną niemiecką drogę.

Trasa: Żarki Letnisko - DW: Masłońskie, Poraj, Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Poczesna - Nowa Wieś - Korwinów - Słowik - Częstochowa + paczkomat


Poczesna - ul. Strażacka, czyli przedwojenna poniemiecka droga i parafia Świętego Jana Chrzciciela © Kolzwer205

W ciągu dnia wymieniłem jeszcze hamulce w Cube na Deore BL-T6000 z zaciskami Deore BR-M6000. Klamki BL-T6000 w odróżnieniu od BL-M6000 to wersja trekingowa na trzy palce, chyba nie posiadają też systemu Servo-wave (zapewnia szybsze hamowanie). Co ciekawe klamka ma taką samą długość, jak wersja dwupalcowa Shimano BL-MT401 (taką mam w elektrycznym Ecobike), z tą różnicą, że da się ją jeszcze chwycić trzecim palcem bliżej samej osi obrotu.
 Przewód przedniego hamulca musiałem skrócić, tylny przełożyć przez ramę i również odrobinę skrócić, wcześniej spuszczając olej, później oba na nowo zalać, odpowietrzyć, także zajęło to więcej czasu.









Stary tylny hamulec Clarks Clout 1 po wyjęciu przewodu z ramy złożyłem na nowo, zalałem, odpowietrzyłem, razem z przednim, przy którym całe szczęście nic nie musiałem już robić przeznaczę je na sprzedaż.
Ze starych hamulców zostawiłem jedynie klocki hamulcowe, bo raz, że Shimano B05S zaczynały trochę piszczeć, a dwa byłem ciekaw, czy to jednak tarcze i klocki były kiepskie. Po nocnym powrocie stwierdzam, że nowe Deore hamują tak, jak chciałem, i to właśnie z oryginalnymi tarczami Clarks + klockami hamulcowymi Clarks, także nie były kiepskie.

Najważniejsze - nareszcie koniec (chyba mam taką nadzieję) prac związanych z dostosowaniem Cube do własnych preferencji, teraz jest szyty jak na miarę, dużo bardziej pasuje mi, niż Merida Freeway.

Dom - praca - dom + Częstochowa - Żarki Letnisko

Niedziela, 19 maja 2024 · dodano: 19.05.2024 | Komentarze 3

Zmiana 6 - 18, powrót do mieszkania i po przepakowaniu od razu wyjazd do rodzinnego domu w Żarkach Letnisku. Udało mi się zdążyć przed deszczem i burzą :)


Trasa: dom - praca - dom, Częstochowa, Słowik, Korwinów, Zawodzie, DW: Osiny, Poraj, wzdłuż zbiornika wodnego, Masłońskie, DW, Żarki Letnisko.


Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu. © Kolzwer205

Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu. © Kolzwer205

Żarki Letnisko - Częstochowa

Sobota, 18 maja 2024 · dodano: 19.05.2024 | Komentarze 3

Wieczorny powrót do mieszkania, wiało, ale w porównaniu z poprzednim dniem już tak subtelnie ;)

Trasa: Żarki Letnisko - paczkomat - gruntową przy torach kolejowych - Ostrów - Masłońskie - wzdłuż zbiornika wodnego - DW: Poraj, Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Korwinów - Słowik - Częstochowa.

Przejeżdżając obok zbiornika miałem taki widok, wtedy przypomniało mi się, że miałem zabrać ze sobą aparat...:

Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu w miejscowości Masłońskie © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Poraj" widziany ze wschodniego brzegu w miejscowości Masłońskie © Kolzwer205


W ciągu dnia wymieniłem też pedały w Cube, te poprzednie miałem tylko tymczasowo, a kilka dni temu dotarły nowe. Identyczne mam w elektrycznym Ecobike i bardzo dobrze się sprawdzają:

Częstochowa - Żarki Letnisko

Piątek, 17 maja 2024 · dodano: 19.05.2024 | Komentarze 4

Popołudniowa jazda do rodzinnego domu, wyjazd po godzinie 14-tej. Niewiele przebłysków słońca, cała jazda to praktycznie pod silny wiatr, po nocce nawet nie chciało mi się z nim walczyć.

Trasa: Częstochowa - Słowik - Korwinów - Zawodzie - Kolonia Borek - DW: Osiny, Poraj - wzdłuż zbiornika wodnego "Poraj" - Masłońskie - Ostrów - gruntową wzdłuż torów kolejowych - Żarki Letnisko.

Kilka ujęć cykniętych telefonem:


Droga pomiędzy Częstochową a Słowikiem.


Zbiornik wodny w Poraju © Kolzwer205
 

Zbiornik wodny w Poraju © Kolzwer205

Na drodze wzdłuż zbiornika zauważyłem dudka, szkoda, że nie miałem przy sobie aparatu...a miałem ostatnio zabrać go z rodzinnego domu...
Te piksele na asfalcie to dudek:


Po drodze spotkałem jeszcze trzy dudki, wronę siwą i czaplę, jednak przy tych pozostałych mając aparat i tak mój obiektyw był by za krótki do ujęć.


Skrót od zbiornika wodnego "Poraj" do drogi wojewódzkiej - Masłońskie © Kolzwer205

Żarki Letnisko - Częstochowa

Środa, 15 maja 2024 · dodano: 17.05.2024 | Komentarze 3

Późnowieczorny szybki powrót z rodzinnego domu do mieszkania, by wyrobić się na nocną zmianę.

Trasa: Żarki Letnisko - gruntową przy torach - Ostrów - Masłońskie - DW: Poraj, Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Korwinów - Słowik - Częstochowa.

Przed wyjazdem poprowadziłem przewód od dynamopiasty do lampki w rurce poliamidowej, formując ją odpowiednio przy pomocy gorącego powietrza z opalarki. Zamontowałem też czujnik do licznika Sigma.

Ten przejazd to był też test pracy amortyzatora - kultura pracy na wysokim poziomie, dosłownie wygładzał wszystkie nierówności, a dopiero tylne nieamortyzowane koło przypominało mi, że nie jadę po równym i wypada trochę zwolnić :) Dzięki temu średnia prędkość wyszła chyba przyzwoita, jak na moje możliwości.

Cofając się jeszcze o kilka godzin:
W dzień sporo czasu upłynęło mi na wymianie zbiornika przeponowego od wody w domu. Nowy dotarł do mnie wczoraj, jednak dość późno, a z uwagi na moją obsługę kursu zabytkowego tramwaju nie chciałem ryzykować, że z czymś mogę się nie wyrobić.


Spuszczanie wody z instalacji, wymiana, uszczelnianie na nowo gwintów, etc. Jak to zwykle bywa przy naprawach awarii pojawił się też problem z wyłącznikiem ciśnieniowym. Musiałem go przeczyścić i regulować na nowo, na co straciłem sporo czasu...a mogłem od razu kupić nowy za 30 zł razem ze zbiornikiem... :)

Za dnia poszedłem także z Łatką do paczkomatu - odebrałem nowe hamulce do Cube - Deore M6000 z klamkami w wersji trekingowej na 3 palce. Jak wspomniałem w jednym z poprzednich wpisów wymiana samej tarczy i klocków + testy na działce nie przyniosły zadowalającego dla mnie efektu. Oryginalne hamulce Clarks Clout 1 podmienię w wolnym czasie...i jak mnie najdzie chęć, bo dużo było tych serwisowych rowerowych spraw.

Żarki Letnisko - Częstochowa - Żarki Letnisko

Wtorek, 14 maja 2024 · dodano: 17.05.2024 | Komentarze 3

Popołudniowa jazda do mieszkania w Częstochowie, wcześniej w natłoku innych domowych prac nie miałem czasu na taką rekreacyjno-wycieczkową jazdę, a ten wyjazd związany był z transportem kilku rzeczy oraz moją pomocą przy obsłudze kursu zabytkowego tramwaju. Dla niewtajemniczonych, którzy zaglądają tu pierwszy raz - jestem członkiem Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej, który to we współpracy z MPK Częstochowa sprawuje opiekę m.in. nad niniejszym tramwajem.

Trasa: Żarki Letnisko - DW: Masłońskie, Poraj, Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Korwinów - Słowik - Częstochowa + powrót w odwrotnej kolejności.

14-ty Bieg Częstochowski nawiązuje w tym roku do 65-lecia uruchomienia linii tramwajowej w Częstochowie, dlatego kurs zabytkowego tramwaju 4N1 #202 z 1959 roku wraz z doczepą 4ND #253 z 1955 roku został zainicjowany przez stowarzyszenie Zabiegani Częstochowa w celu podkreślenia tego aspektu.
Po darmowej siłowni związanej z obsługą/zabezpieczeniem drzwi w czasie kursu, na pętlach udało mi się wyskoczyć na chwilę i zrobić pamiątkowe zdjęcia z przejazdu:

4N1 #202 + 4ND #253 - pętla Fieldorfa-Nilla w Częstochowie. © Kolzwer205

4N1 #202 + 4ND #253 - pętla Fieldorfa-Nilla w Częstochowie. © Kolzwer205

4N1 #202 + 4ND #253 - pętla Stadion Raków w Częstochowie. © Kolzwer205


Powrót do Żarek Letniska po godzinie 21:20, chłodno, bo poza miastem jedynie 10°C. Na koniec odebranie paczki z paczkomatu w Żarkach Letnisku - rurka poliamidowa, która posłuży mi do poprowadzenia przewodu od dynamopiasty po wymianie amortyzatora w Cube. 


Spojrzenie spod paczkomatu na centrum Żarek Letniska - jak to w małej miejscowości, po godzinie 22:20 ani żywego ducha :)

Odnośnie samego Cube - za dnia dopasowałem ostatecznie długość rury sterowej do moich preferencji, skracając ją jeszcze ze trzy, jak nie cztery razy i założyłem podkładki pod mostek, które dotarły dzień wcześniej. 
Założyłem także manetkę blokady od amortyzatora, po kilku przymiarkach i przemieszczeniach pozostałych elementów na kierownicy umieściłem ją po prawej stronie. Do montażu została tylko podstawka pod licznik Sigma wraz z czujnikiem oraz poprowadzenie przewodu do dynamopiasty w odebranej z paczkomatu rurce, nie wspominając o hamulcach.

Żarki Letnisko - Częstochowa + dom - praca - dom

Piątek, 10 maja 2024 · dodano: 11.05.2024 | Komentarze 2

Powrót z domu w Żarkach Letnisku około południa, do mieszkania dojechałem przed 13-tą, nie chciało mi się już wnosić tego roweru na trzecie piętro i znosić Gazelle, dlatego pojechałem też nim do pracy na zmianę 14-22.

Standardowa trasa: Żarki Letnisko - wojewódzką: Masłońskie, Poraj, Osiny - Kolonia Borek - Zawodzie - Słowik - Korwinów - Częstochowa + dojazd do pracy.


Widok w pracy na wyremontowane przedłużenie ul. Korfantego - coraz większe te rowery na DDR jeżdżą ;)
Wygląda na to, że drogowcom zostały do wymalowania już tylko oznaczenia.

Po powrocie ładowanie akumulatora, podsumowując przejechane kilometry od ostatniego ładowania wyszło aż 360 km.