Info
Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa.
Mam przejechane 43870.26 kilometrów.
Jeżdżę z prędkością średnią 19.23 km/h i się wcale nie chwalę.
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019-2021 - statystyki zgodne
- rok 2022: od połowy przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: ~5780 km (stan na 09.09.24)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 181 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2024:
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2024, Listopad12 - 10
- 2024, Październik26 - 65
- 2024, Wrzesień30 - 83
- 2024, Sierpień18 - 52
- 2024, Lipiec29 - 85
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
Wpisy archiwalne w miesiącu
Styczeń, 2020
| Dystans całkowity: | 245.28 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 14:01 |
| Średnia prędkość: | 17.50 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 39.69 km/h |
| Liczba aktywności: | 20 |
| Średnio na aktywność: | 12.26 km i 0h 42m |
| Więcej statystyk | |
- DST 11.33km
- Czas 00:42
- VAVG 16.19km/h
- VMAX 31.82km/h
- Temperatura 9.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Piątek, 31 stycznia 2020 · dodano: 01.02.2020 | Komentarze 0
Rano deszczyk, pełno kałuż i błota, ale za to bardzo ciepło, powrót już bez tego pierwszego :) Kategoria Praca
- DST 27.85km
- Czas 01:40
- VAVG 16.71km/h
- VMAX 39.69km/h
- Temperatura 5.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Do miasta, Warta i Wyczerpy-Aniołów
Czwartek, 30 stycznia 2020 · dodano: 02.02.2020 | Komentarze 0
Do załatwienia miałem kilka spraw w mieście, postanowiłem zabrać aparat, by później skoczyć w okolicę Warty, a także na "Wiedenkę" w dzielnicy Wyczerpy-Aniołów. Podczas drogi powrotnej siąpił już rzęsisty deszczyk.
Warta w dzielnicy Wyczerpy-Aniołów © Kolzwer205
Kanał wpływający do Warty w dzielnicy Wyczerpy-Aniołów.
Postój nad kanałem, obok Warty.
Warta w dzielnicy Wyczerpy-Aniołów, po drugiej stronie rzeki już dzielnica Zawodzie.
Szlak: podg. Wyczerpy - Częstochowa Osobowa, linia D29-1. EP07-388 z poc. TLK 16103 "Fredro" relacji: Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny jedzie wzdłuż ulicy Solnej.
Kategoria Miasto
- DST 17.38km
- Czas 01:04
- VAVG 16.29km/h
- VMAX 32.23km/h
- Temperatura 3.0°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
W okolicę Stradomia i na Błeszno
Środa, 29 stycznia 2020 · dodano: 02.02.2020 | Komentarze 0
Przejażdżka w okolicę linii D29-61 w dzielnicach Błeszno, Stradom, Gnaszyn.
Szlak: Częstochowa Stradom - podg. Kucelinka, linia D29-61. EP07 z poc. IC 83100 "Mehoffer" relacji: Szczecin Główny - Kraków Główny mija dzielnicę Błeszno.
ET22-1066 przejeżdża przez teren stacji Częstochowa Stradom, kierując się w stronę podg. Kucelinka, linia D29-61.
Szlak: podg. Kucelinka - Częstochowa Stradom, D29-61 | EP07-335 z poc. IC 83100 "Mehoffer" relacji: Kraków Główny - Szczecin Główny mija dzielnicę Błeszno.
Szlak: Częstochowa Stradom - podg. Kucelinka, linia D29-61. EP07-1024 z poc. TLK 83108 "Wybicki" relacji: Świnoujście - Kraków Główny wjeżdża do dzielnicy Błeszno.
Kategoria Miasto
- DST 11.38km
- Czas 00:40
- VAVG 17.07km/h
- VMAX 34.28km/h
- Temperatura -0.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Poniedziałek, 27 stycznia 2020 · dodano: 28.01.2020 | Komentarze 0
Nocna zmiana 27/28-01.2020. Kategoria Praca
- DST 11.47km
- Czas 00:41
- VAVG 16.79km/h
- VMAX 34.38km/h
- Temperatura -3.0°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Niedziela, 26 stycznia 2020 · dodano: 27.01.2020 | Komentarze 1
Nocna zmiana 26/27-01-2020. Po powrocie i oczywiście wyspaniu się poddałem Gazelle drobnej wizualnej modyfikacji. Boczne osłony tylnego koła trochę już zmatowiały, poza tym prawie po każdej jeździe, po wewnętrznej stronie przyklejał się wilgotny piasek i błoto, co niespecjalnie dobrze wyglądało na przeźroczystym plastiku. Do zmiany wykorzystałem samoprzylepną folię samochodową z matową, lekko chropowatą strukturą. Folia jest również plastyczna po podgrzaniu (w moim przypadku wystarczyła suszarka do włosów) i dobrze rozciąga się na nieregularnych elementach. Cała zabawa zajęła mi około godziny, osobiście z efektu jestem zadowolony, osłony wyglądają, jak by fabrycznie były tak wykonane.
Oklejone osłony tylnego koła © Kolzwer205
Okleina na osłonach koła - Gazelle Orange C8© Kolzwer205
Kategoria Praca
- DST 14.16km
- Czas 00:49
- VAVG 17.34km/h
- VMAX 31.64km/h
- Temperatura 1.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Na Stradom
Sobota, 25 stycznia 2020 · dodano: 27.01.2020 | Komentarze 0
Korzystając z pogody wybrałem się na przejażdżkę w okolice stacji Częstochowa Stradom, tym bardziej, że nie odzyskałem jeszcze pełni sił po chorobie planowałem dystans około 25-30 km w rekreacyjnym tempie. Przy okazji na Stradomiu spotkałem nie widzianego ponad rok kolegę i wycieczka uległa znacznemu skróceniu. Na zdjęciach trzy składy, które minęły nas podczas godzinnej pogawędki przy torach.
EP07-1044 z poc. TLK 16153 "Krasiński" relacji: Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny opuszcza stację Częstochowa Stradom, wyjeżdżając na szlak do Częstochowy Gnaszyn, linia D29-61.
Szlak: Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn, linia D29-61. ELF II jako poc. osobowy KS 94509 relacji: Częstochowa - Lubliniec opuszcza Stradom.
Szlak: Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn, linia D29-61. EU07-360 z poc. IC 38100 "Mehoffer" relacji: Kraków Główny - Szczecin Główny opuszcza Stradom.
Kategoria Miasto
- DST 11.26km
- Czas 00:40
- VAVG 16.89km/h
- VMAX 29.57km/h
- Temperatura -4.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Sobota, 25 stycznia 2020 · dodano: 26.01.2020 | Komentarze 0
Nocna zmiana 25/26-01-2020 Kategoria Praca
- DST 3.30km
- Czas 00:14
- VAVG 14.14km/h
- VMAX 28.73km/h
- Temperatura -4.0°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Żarki Letnisko - pociąg - Częstochowa Raków
Piątek, 24 stycznia 2020 · dodano: 25.01.2020 | Komentarze 0
Na początku wymiana mostka, który uległ uszkodzeniu w święta Bożego Narodzenia i transport roweru do Częstochowy. W domu dodatkowo montaż zakupionych w połowie grudnia wkładek antyprzebiciowych do opon marki Tannus. Zdecydowałem się na nie, ponieważ oprócz tego, że oddalają dętkę od zewnętrznej części opony pozwalają również kontynuować jazdę z prędkością 15 km/h po jej przebiciu. Dla mnie to ważny aspekt podczas dojazdów do pracy, bo gdy zdarzy się przebicie nie ma czasu na wymianę w trasie, tym bardziej w rowerze miejskim.
Cały serwis zajął mi około dwie godziny - montaż wkładek, czyszczenie i smarowanie łańcucha, czyszczenie osłony i tylnej piasty w okolicy napędu oraz wymiana zardzewiałej już odrobinę śruby naciągu linki tylnego hamulca rolkowego. Na początku trochę namęczyłem się z równym ułożeniem dętki we wkładce i włożeniem całości do opony, ale to kwestia wprawy, bo z drugim kołem poszło dużo szybciej. Wkładka zajmuje ponad połowę objętości opony, drugą część stanowi dętka, na nieobciążonym rowerze nie da się zauważyć, że dętka nie jest napompowana. Wydaje mi się, że na równym asfalcie w razie przebicia będzie można pocisnąć lekko ponad 20 km/h, oczywiście zależy to od wagi użytkownika, mam jednak nadzieję pojeździć jak najdłużej, zanim będę to sprawdzał po przebiciu.
Cały serwis zajął mi około dwie godziny - montaż wkładek, czyszczenie i smarowanie łańcucha, czyszczenie osłony i tylnej piasty w okolicy napędu oraz wymiana zardzewiałej już odrobinę śruby naciągu linki tylnego hamulca rolkowego. Na początku trochę namęczyłem się z równym ułożeniem dętki we wkładce i włożeniem całości do opony, ale to kwestia wprawy, bo z drugim kołem poszło dużo szybciej. Wkładka zajmuje ponad połowę objętości opony, drugą część stanowi dętka, na nieobciążonym rowerze nie da się zauważyć, że dętka nie jest napompowana. Wydaje mi się, że na równym asfalcie w razie przebicia będzie można pocisnąć lekko ponad 20 km/h, oczywiście zależy to od wagi użytkownika, mam jednak nadzieję pojeździć jak najdłużej, zanim będę to sprawdzał po przebiciu.
Zakładanie wkładki antyprzebiciowej Tannus do Gazelle© Kolzwer205
Kategoria Do rodziny, Miasto
- DST 3.15km
- Czas 00:11
- VAVG 17.18km/h
- VMAX 32.23km/h
- Temperatura -1.0°C
- Sprzęt Romet Retro 7.0
- Aktywność Jazda na rowerze
Częstochowa Raków - pociąg - Żarki Letnisko
Piątek, 24 stycznia 2020 · dodano: 25.01.2020 | Komentarze 0
Wymiana roweru na dojazdy do pracy - Romecik ma trochę za bardzo klasyczną geometrię i na lekko oblodzonej drodze staje się za nerwowy i mało stabilny w prowadzeniu. Kategoria Do rodziny, Miasto
- DST 11.38km
- Czas 00:37
- VAVG 18.45km/h
- VMAX 34.38km/h
- Temperatura -2.0°C
- Sprzęt Romet Retro 7.0
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Czwartek, 23 stycznia 2020 · dodano: 25.01.2020 | Komentarze 0
Kategoria Praca