Dom - praca - dom

Piątek, 19 czerwca 2026 · dodano: 19.06.2026 | Komentarze 2

Zmiana 10-22, podczas dojazdu około 26°C, a w ciągu dnia było około 32°C na dworze, u mnie na "wieży" jeszcze nie było tragicznie:


Za ciepłą nocą za to już tęskniłem, bo przyjemnie wraca się w temperaturze powyżej 20°C ;)

Dom - praca - dom

Niedziela, 14 czerwca 2026 · dodano: 15.06.2026 | Komentarze 3

Zmiana 6-14. Pogoda bardzo dynamiczna, na zmianę silne przelotne opady, wiatr i słońce. Mnie udało się trafić w te bezdeszczowe luki ;)

W dniu wczorajszym, jako wolontariusz Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej brałem udział w obsłudze kursów jednego z zabytkowych autobusów, które co roku przyjeżdżają z Warszawy do Częstochowy (na własnych kołach) na Industriadę - Święto Szlaku Zabytków Techniki województwa śląskiego. W ramach tego dnia (w tym roku niektóre miasta województwa rozłożyły Industriadę na oba dni weekendu) można było zwiedzić liczne obiekty związane z przemysłową historią regionu. Częstochowa oferowała wizytę w Muzeum Górnictwa Rud Żelaza w Parku Staszica obok Jasnej Góry, czynne było Muzeum Historii Kolei na dworcu Częstochowa Stradom, gdzie oprócz muzeum można było odbyć przejażdżkę drezyną. Zwiedzający mieli okazję zobaczyć ponadto zamknięte od dłuższego czasu Muzeum Produkcji Zapałek.  Na terenie miasta dostęp do powyższych atrakcji zapewniała bezpłatna linia autobusowa, obsługiwana zabytkowym taborem - Jelczem 043 "ogórkiem" z 1961 roku oraz Jelczem 080 z 1984 roku. Podrzucam zatem kilka zdjęć, dodatkowe są bezpośrednio na moim fotoblogu (brak reklam również dla niezalogowanych):


Jelcz 043 #WZ 07A i Jelcz 080 #WZ 41F (DODATKOWE UJĘCIA PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE)



Jelcz 080 #WZ 41F (DODATKOWE UJĘCIA PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE)


Jelcz 043 #WZ 07A , czyli popularny "ogórek" - Częstochowa, ul. Feliksa Nowowiejskiego.


Autobusy przed rozpoczęciem kursów na terenie Zajezdni MPK Częstochowa.

Tu jeszcze materiał z części trasy:

Dom - praca - dom

Piątek, 12 czerwca 2026 · dodano: 14.06.2026 | Komentarze 2

Zmiana 6-14 + 3 godziny szkoleń okresowych = powrót o godzinie 17...

Ranek dzisiaj chłodny, na termometrze 7,2°C, najważniejsze, że bez deszczu :)

ul. Jęczmienna o poranku, czyli ul. prowadząca do "Michaliny".

Mglista poranna glinianka "Michalina".

Za dnia kilka razy mocniej i przelotnie popadało, później ociepliło się i deszcz już się nie pojawił.


Ul. Rakowska w drodze powrotnej widziana z wiaduktu DK 91, tramwaj Twist 2010N/2 #656 bydgoskiej Pesy jadący na linii tramwajowej nr 3 w kierunku centrum miasta. To jeden z dziesięciu, które Częstochowa otrzymała w 2020 roku.

Miasto

Czwartek, 11 czerwca 2026 · dodano: 12.06.2026 | Komentarze 0

Po odespaniu nocki wyjazd na jedną z nastawni, mniej więcej przed godziną 14-tą - do założenia była nowa roleta, a wiadomo ile czasem w firmach trawa zlecenie montażu takiej rzeczy przez wykwalifikowane osoby z zewnątrz - nie chcieliśmy czekać.
Po drodze szybkie zakupy pod Estakadą. Za dnia niebem sunęł groźnie wyglądające chmury, słońce nie pokazało się nawet na chwilę, jednak opady pojawiły się dopiero wieczorem.

Dom - praca - dom

Poniedziałek, 8 czerwca 2026 · dodano: 09.06.2026 | Komentarze 0

Zmiana 22-6 08/09.06.2026.
Ciepły i słoneczny poranek, w drodze powrotnej szybkie ujęcie telefonem - glinianka "Michalina" około godz. 6:25 (trochę się wystałem na przejeździe):


Po południu zapowiadają już deszcz i burze, podobno kilka dni tak ma być, zobaczymy.

Przyczepkowo na łąkę

Poniedziałek, 8 czerwca 2026 · dodano: 08.06.2026 | Komentarze 4

Wieczorem wybrałem się ponownie na pobliskie łąki, tym razem chciałem sprawdzić, jak wypadnie mi  transport przyczepką. W ciągu dnia miałem plan jechać do jednej z miejscowości na północy Częstochowy i tam wypuścić model, jednak po nocce nie do końca miałem na tyle energii, a ostatecznie ze względu na aktywną tymczasową strefę z zakazem lotów dronami musiałem zrezygnować.
Na łąkę musiałem jechać już od strony Brzezin, bo na zarośniętej drodze dojazdowej od strony Częstochowy był by na pewno kłopot z taką dwuśladową przyczepką. Większy model na pewno wygodniej wiezie się w przyczepce, niż wielkiej torbie zarzuconej na plecy, nie ma też ryzyka, że zagniotŵ go podczas transportu. Czasowo przy tak niewielkiej odległości jednak niezbyt korzystnie to wypada, przyczepkę trzeba złożyć (koła, dyszel), przyczepić pudełko (pudełko dzisiaj sobie przygotowałem, obklejając żółtą i czerwoną taśmą zwykły karton, będzie bardziej odporny na ewentualne zachlapania i łatwy do oczyszczenia z kurzu). Poza tym przyczepkę mogę podpiąć tylko do elektryka (zresztą zwykłym rowerem pewnie nie uciągnął bym jej pod jedną z górek i po trawiastej drodze na łąkę), a tego muszę znosić na dwa razy - osobno rower, osobno sakwy i akumulator. Podczas powrotu to również cała procedura, zmierzyłem sobie dokładnie czas i od momentu wylądowania modelem, który też trzeba po lotach złożyć do momentu dojechania do mieszkania minęło 40 minut, nie mówiąc już o rozłożeniu i pochowaniu tego wszystkiego. 


Od strony Brzezin droga na łąkę jest mniej zarośnięta, tu akurat stanąłem w miejscu, gdzie trawa była najniższa :)



Treningowy Piper PA-18 Super Cub o rozpiętości 1300 mm, na łące w miejscu, w którym ostatnio podkaszałem trawa też podrosła, niełatwo się startowało.

Jak widać po woatrowskazie wieczorem było bezwietrznie.
Po trzech lotach trwających około 7 minut każdy samolot mam w jednym kawałku :)

Przy ostatnim wpisie z tą przyczepką wspominałem, że ze względu na sposób mocowania mam ograniczony skręt w prawo - koło styka się wtedy z dyszlem, tak to wygląda dokładnie:

Na drogach nie ma z tym problemu, ale na DDR-kach i niekiedy ich ciasnych zakrętach pewnie mogło by to stanowić przeszkodę.

Od jutra podobno deszcze, które mają zagościć na cały tydzień...

Łąki + dom - praca - dom

Niedziela, 7 czerwca 2026 · dodano: 08.06.2026 | Komentarze 4

Za dnia, gdy obudziłem się okołl godziny 14-tej padało, a w oddali przechodziła burza. Wieczorem się wypogodziło, dlatego po Mszy wybrałem się na szybki test modelu po wczorajszej lekkiej kraksie i posklejaniu. 
Z oddali straszyła trochę deszczowa chmura, z której później lekko pokropiło, gdy wracałem z łąki.


Ogólnie było jednak ciepło, termometr wskazywał 20°C, trochę wiało z zachodu.


F4U-4 Corsair o rozpiętości 800 mm gotowy do lotu:

I to jego ostatnie zdjęcie, gdy był w jednym kawałku :))

W połowie drugiego lotu wykręcił się, a w zasadzie wytopił się z mocowań rozgrzany silnik. W takiej sytuacji w ułamku sekundy zmienia się środek ciężkości i model bez szans na wysterowanie po prostu spada. Takie przypadki wyrwanego podczas lotu silnika zdarzają się czasem w tym hobby.

Po kontakcie z ziemią już nie ma sensu sklejać szczątków, taki nieduży model nie latał by dobrze po regeneracji:

Rozgrzane śrubki trzymające silnik wytopiły się z widocznych trzech otworów:

Model fabrycznie przewidziany był na akumulatorek 2S (7,4 V). U mnie, jak i u większości modelarzy po wymianie fabrycznego regulatora obrotów 20A na 40A latał na akumulatorku 3S (11,1 V), co dawało dobrą moc w stosunku do masy. Widać to było jednak zbyt duże napięcie, które powodowało nadmierne grzanie się silnika (który według specyfikacji mógł pracować z 3S). Bebechy może posłużą mi w przyszłości do budowy jakiegoś własnego modelu:

Tyle zostało z Corsair-a.
Ogółem dobrze było nim polatać te kilka razy, bo mogłem podszkolić się w pilotowaniu takiego bardziej żwawego modelu, co zaowocuje też przy kolejnych :)

Łąki + dom - praca - dom

Sobota, 6 czerwca 2026 · dodano: 07.06.2026 | Komentarze 2

Po nocce zwykle tak średnio cokolwiek chce mi się robić, pogoda jednak dopisywała, było bezwietrznie. Warunki więc idealne na jakieś loty modelem, za dwa dni mają być już deszcze, więc jednak zmusiłem się do wyjazdu na pobliską łąkę około godz. 19, na termometrze 21°C.



F4U-4 Corsair o rozpiętości 800 mm, przed lotem ładnie wyglądał...



...po drugim locie już mniej ładnie....



, jednak przy tego typu hobby, szczególnie u słabo doświadczonych pilotów, do których się zaliczam częste kraksy są wpisane w ryzyko :)) Model nie jest duży, a ten granatowy kolor sprawia, że łatwiej stracić przy nim orientację i dlatego ją straciłem na dość niskiej wysokości, wbijając model w ziemię prawie na pełnym gazie....a mogłem latać wyżej, to zachciało mi się lepszego ujęcia z kamerki :)) Śmigło połamane, osłona silnika popękana, lekkie wgniecenie na skrzydle, silnik z mocowaniem wyrwany z kadłuba, mocowania ozdobnych zbiorników paliwa wyrwane.

Na łąkach szybciej robi się chłodno, wracając do mieszkania po godz. 20 termometr na rowerze wskazywał już 15°C.

Po powrocie do domu śmigło i osłonę musiałem wymienić na nowe (miałem już w zapasie), mocowanie silnika udało się bez problemu posklejać. Dobrze, że to piankowy model,  bo drewnianego - kiedyś tylko takie były dostępne już bym nie reanimował. Jutro testy, jak lata po sklejeniu :)

Wieczorem po godzinie 21 wyjazd na zmianę 22-6 06/07.06.2026., poranek dość ciepły :)

Przed deszczem + dom - praca - dom

Piątek, 5 czerwca 2026 · dodano: 06.06.2026 | Komentarze 0

Dziś zapowiadali opady od godzin południowych, radar meteo pokazywał, że wyjeżdżając w południe będę miał około godziny na przejażdżkę, więc postanowiłem to wykorzystać i wykręcić choć mały dystans. Temperaturowo idealnie, 22°C, praktycznie bez wiatru. Ruszyłem w pierwszej kolejności na pobliskie łąki, zwierzęta chyba wyczuły, że nadciągają opady, bo nie spotkałem ani jednej sarny, czy większych ptaków, które zwykle tam krążą. W drodze powrotnej trafiła mi się tylko samica kosa, która grzebała w ziemi niedaleko torów kolejowych. Na żelaznym szlaku też nic nie udało mi się trafić, za to niebem przelatywała Cessna z Aeroklubu Częstochowskiego. Podczas przejażdżki cały czas kontrolowałem radar pogodowy i do mieszkania udało mi się dojechać pięć minut przed opadami. Po opadach temperatura spadła o dziesięć stopni, a ja dodatkowo po 16-tej miałem już wyjazd na nocną zmianę 17-5 05/06.06.2026. Całe szczęście trafiłem na lukę w opadach i większość trasy do pracy przejechałem przy symbolicznych kroplach, ostatnie pół kilometra to lekka mżawka, ale nie zakładałem już peleryny.

Trasa: Częstochowa: łąki w dzielnic Błeszno, Brzeziny, Dźbów, Stradom, Wrzosowiak, wzdłuż linii kolejowej D29-61, Błeszno.

Kilka ujęć z przejażdżki.


Dzika róża na łąkach w dzielnicy Błeszno © Kolzwer205


Dzika róża na łąkach w dzielnicy Błeszno © Kolzwer205


Dzika róża na łąkach w dzielnicy Błeszno © Kolzwer205


Dzika róża na łąkach w dzielnicy Błeszno © Kolzwer205


Gołębie w oddali, tu wycinek tylko 1/4 tego stada. © Kolzwer205


Łąka w dzielnicy Błeszno, mocno już zarosła, niebo od południowego zachodu straszyło już deszczem - foto z telefonu. © Kolzwer205


Łąka w dzielnicy Błeszno, widać ambonę, po prawej na której wieszam zwykle wiatrowskaz - foto z telefonu © Kolzwer205


Samiczka kosa spacerująca w pobliżu torów © Kolzwer205


Kos - samica © Kolzwer205


Samiczka kosa spacerująca w pobliżu torów © Kolzwer205


Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205

Niebo po południowo-zachodniej stronie wyglądało już ciekawie, łąka na której zwykle puszczam modele, mam nadzieję, że niedługo ją wykoszą - ujęcia z telefonu:

W bonusie jeszcze kilka dzisiejszych fotek z Kulką:

Kulka © Kolzwer205


Kulka © Kolzwer205


Kulka © Kolzwer205


Kulka © Kolzwer205


Kulka © Kolzwer205


Kulka © Kolzwer205


Kulka © Kolzwer205


Rankiem już bezdeszczowo, ale mgliście i chłodno, termometr wskazywał 8°C - ujęcia z telefonu:

Zaraz po wyjeździe z pracy - godz. 5:07 © Kolzwer205


ul. Kucelińska o godzinie 5:13 © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Czwartek, 4 czerwca 2026 · dodano: 04.06.2026 | Komentarze 4

Zmiana 14-22.
Przed południem było pochmurno, spadło dosłownie kilka kropel deszczu. Jeszcze wczoraj planowałem, że po porannej Mszy zrobię krótką przejażdżkę po okolicy, jednak zatoki znowu dały mi się we znaki i musiałem zrezygnować z tego planu. Przed wyjazdem do pracy na szczęście mi przeszło, zrobiło się jeszcze cieplej, dlatego wybrałem dłuższy wariant dojazdowy po DDR-kach. Nocny powrót również ciepły, ale zdecydowałem się na standardowy wariant powrotu krajówką.
Był bym zapomniał o ciekawostce, ulicą jechały zabytkowe traktory, te same, które widziałem jesienią zeszłego roku, dobrze, że są głośne i wolne. Podrzucam zrzuty ekranu z nagranego filmiku:






Zabytkowe traktory Lanz Eilbulldog (czerwony) i Lanz Bulldog.