Info
Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa.
Mam przejechane 51915.16 kilometrów.
Jeżdżę z prędkością średnią 19.42 km/h i się wcale nie chwalę.
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2026:
łącznie z elektrycznym: ODO: 1613,41 km AVG: 19,87 TRP: 112 (stan na 04.06.2026)
2025:
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290
2024:
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2026, Czerwiec17 - 23
- 2026, Maj29 - 74
- 2026, Kwiecień26 - 40
- 2026, Marzec25 - 43
- 2026, Luty13 - 15
- 2026, Styczeń15 - 33
- 2025, Grudzień29 - 34
- 2025, Listopad21 - 58
- 2025, Październik21 - 64
- 2025, Wrzesień23 - 61
- 2025, Sierpień26 - 123
- 2025, Lipiec30 - 100
- 2025, Czerwiec29 - 82
- 2025, Maj29 - 136
- 2025, Kwiecień24 - 62
- 2025, Marzec25 - 78
- 2025, Luty17 - 49
- 2025, Styczeń16 - 27
- 2024, Grudzień20 - 62
- 2024, Listopad17 - 41
- 2024, Październik27 - 80
- 2024, Wrzesień30 - 83
- 2024, Sierpień27 - 83
- 2024, Lipiec29 - 85
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
Wpisy archiwalne w kategorii
Praca
| Dystans całkowity: | 22429.51 km (w terenie 11.41 km; 0.05%) |
| Czas w ruchu: | 1160:35 |
| Średnia prędkość: | 19.27 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 55.32 km/h |
| Suma podjazdów: | 227 m |
| Liczba aktywności: | 1347 |
| Średnio na aktywność: | 16.66 km i 0h 51m |
| Więcej statystyk | |
- DST 10.18km
- Czas 00:26
- VAVG 23.49km/h
- VMAX 38.27km/h
- Temperatura 14.5°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Środa, 17 czerwca 2026 · dodano: 18.06.2026 | Komentarze 1
Zmiana 14-22, już coraz cieplej, podczas dojazdu i za dnia temperatura około 22°C, a u mnie "na wieży" trochę więcej:
Niedługo będę musiał też zmienić moje sakwy, które kupowałem w maju 2015 roku, przetarły się już w kilku miejscach na zagięciach i nie ma sensu ich kleić. Zastanawiam się nad zmianą koloru, z pomocą przyszło AI, moje preferencje są odpowiednio w tej kolejności:
Żółte mam obecnie, swoją drogą AI potrafi dodać ciekawe elementy :))
Pomarańczowy/dyniowy
Zieleń leśna
Ciemny niebieski (jasnoniebieskie mam już w elektryku)
Zielony
Jasnozielony
Jest wybór i człowiek teraz zastanawia się co wybrać :))
Kategoria Praca
- DST 11.83km
- Czas 00:35
- VAVG 20.28km/h
- VMAX 38.63km/h
- Temperatura 20.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Wtorek, 16 czerwca 2026 · dodano: 18.06.2026 | Komentarze 0
Zmiana 5-17, poranek z temperaturą 10°C. Kategoria Praca
- DST 10.21km
- Czas 00:27
- VAVG 22.69km/h
- VMAX 39.74km/h
- Temperatura 14.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Poniedziałek, 15 czerwca 2026 · dodano: 15.06.2026 | Komentarze 0
Zmiana 6-14 + szkolenia okresowe oficjalnie do godziny 18, całe szczęście udało się skończyć trochę wcześniej ;) Kategoria Praca
- DST 10.36km
- Czas 00:29
- VAVG 21.43km/h
- VMAX 36.36km/h
- Temperatura 14.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Niedziela, 14 czerwca 2026 · dodano: 15.06.2026 | Komentarze 2
Zmiana 6-14. Pogoda bardzo dynamiczna, na zmianę silne przelotne opady, wiatr i słońce. Mnie udało się trafić w te bezdeszczowe luki ;)W dniu wczorajszym, jako wolontariusz Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej brałem udział w obsłudze kursów jednego z zabytkowych autobusów, które co roku przyjeżdżają z Warszawy do Częstochowy (na własnych kołach) na Industriadę - Święto Szlaku Zabytków Techniki województwa śląskiego. W ramach tego dnia (w tym roku niektóre miasta województwa rozłożyły Industriadę na oba dni weekendu) można było zwiedzić liczne obiekty związane z przemysłową historią regionu. Częstochowa oferowała wizytę w Muzeum Górnictwa Rud Żelaza w Parku Staszica obok Jasnej Góry, czynne było Muzeum Historii Kolei na dworcu Częstochowa Stradom, gdzie oprócz muzeum można było odbyć przejażdżkę drezyną. Zwiedzający mieli okazję zobaczyć ponadto zamknięte od dłuższego czasu Muzeum Produkcji Zapałek. Na terenie miasta dostęp do powyższych atrakcji zapewniała bezpłatna linia autobusowa, obsługiwana zabytkowym taborem - Jelczem 043 "ogórkiem" z 1961 roku oraz Jelczem 080 z 1984 roku. Podrzucam zatem kilka zdjęć, dodatkowe są bezpośrednio na moim fotoblogu (brak reklam również dla niezalogowanych):
Jelcz 043 #WZ 07A i Jelcz 080 #WZ 41F (DODATKOWE UJĘCIA PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE)
Jelcz 080 #WZ 41F (DODATKOWE UJĘCIA PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE)
Jelcz 043 #WZ 07A , czyli popularny "ogórek" - Częstochowa, ul. Feliksa Nowowiejskiego.
Autobusy przed rozpoczęciem kursów na terenie Zajezdni MPK Częstochowa.
Tu jeszcze materiał z części trasy:
Kategoria Praca
- DST 10.00km
- Czas 00:29
- VAVG 20.69km/h
- VMAX 32.34km/h
- Temperatura 17.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Piątek, 12 czerwca 2026 · dodano: 14.06.2026 | Komentarze 2
Zmiana 6-14 + 3 godziny szkoleń okresowych = powrót o godzinie 17...Ranek dzisiaj chłodny, na termometrze 7,2°C, najważniejsze, że bez deszczu :)
ul. Jęczmienna o poranku, czyli ul. prowadząca do "Michaliny".
Mglista poranna glinianka "Michalina".
Za dnia kilka razy mocniej i przelotnie popadało, później ociepliło się i deszcz już się nie pojawił.
Ul. Rakowska w drodze powrotnej widziana z wiaduktu DK 91, tramwaj Twist 2010N/2 #656 bydgoskiej Pesy jadący na linii tramwajowej nr 3 w kierunku centrum miasta. To jeden z dziesięciu, które Częstochowa otrzymała w 2020 roku.
Kategoria Praca
- DST 11.85km
- Czas 00:38
- VAVG 18.71km/h
- VMAX 37.29km/h
- Temperatura 10.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Środa, 10 czerwca 2026 · dodano: 12.06.2026 | Komentarze 0
Zmiana 17-5 10/11.06.2026. Cały czas padało, jednak w drodze do pracy trafiłem na lukę w opadach i dopiero pod koniec jechałem w lekkim deszczu. Rano miało już nie padać, ale w połowie drogi powrotnej padał gesty rzęsisty deszcz. Na mniejszych ulicach woda od krawężnika do krawężnika + fontanny ze studzienek. Kategoria Praca
- DST 9.98km
- Czas 00:27
- VAVG 22.18km/h
- VMAX 40.19km/h
- Temperatura 16.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Wtorek, 9 czerwca 2026 · dodano: 10.06.2026 | Komentarze 0
Zmiana 22-6 09/10.06.2026. Ciepły wieczór i poranek, deszczowo, ale w obie strony udało mi się wbić w lukę pomiędzy opadami, rano na spacerze Kulka też zdążyła przed deszczem :) Kategoria Praca
- DST 10.17km
- Czas 00:28
- VAVG 21.79km/h
- VMAX 34.02km/h
- Temperatura 17.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Poniedziałek, 8 czerwca 2026 · dodano: 09.06.2026 | Komentarze 0
Zmiana 22-6 08/09.06.2026.Ciepły i słoneczny poranek, w drodze powrotnej szybkie ujęcie telefonem - glinianka "Michalina" około godz. 6:25 (trochę się wystałem na przejeździe):
Po południu zapowiadają już deszcz i burze, podobno kilka dni tak ma być, zobaczymy.
Kategoria Praca
- DST 17.12km
- Czas 00:53
- VAVG 19.38km/h
- VMAX 33.12km/h
- Temperatura 14.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Łąki + dom - praca - dom
Niedziela, 7 czerwca 2026 · dodano: 08.06.2026 | Komentarze 4
Za dnia, gdy obudziłem się okołl godziny 14-tej padało, a w oddali przechodziła burza. Wieczorem się wypogodziło, dlatego po Mszy wybrałem się na szybki test modelu po wczorajszej lekkiej kraksie i posklejaniu.Z oddali straszyła trochę deszczowa chmura, z której później lekko pokropiło, gdy wracałem z łąki.
Ogólnie było jednak ciepło, termometr wskazywał 20°C, trochę wiało z zachodu.
F4U-4 Corsair o rozpiętości 800 mm gotowy do lotu:
I to jego ostatnie zdjęcie, gdy był w jednym kawałku :))
W połowie drugiego lotu wykręcił się, a w zasadzie wytopił się z mocowań rozgrzany silnik. W takiej sytuacji w ułamku sekundy zmienia się środek ciężkości i model bez szans na wysterowanie po prostu spada. Takie przypadki wyrwanego podczas lotu silnika zdarzają się czasem w tym hobby.
Po kontakcie z ziemią już nie ma sensu sklejać szczątków, taki nieduży model nie latał by dobrze po regeneracji:
Rozgrzane śrubki trzymające silnik wytopiły się z widocznych trzech otworów:
Model fabrycznie przewidziany był na akumulatorek 2S (7,4 V). U mnie, jak i u większości modelarzy po wymianie fabrycznego regulatora obrotów 20A na 40A latał na akumulatorku 3S (11,1 V), co dawało dobrą moc w stosunku do masy. Widać to było jednak zbyt duże napięcie, które powodowało nadmierne grzanie się silnika (który według specyfikacji mógł pracować z 3S). Bebechy może posłużą mi w przyszłości do budowy jakiegoś własnego modelu:
Tyle zostało z Corsair-a.
Ogółem dobrze było nim polatać te kilka razy, bo mogłem podszkolić się w pilotowaniu takiego bardziej żwawego modelu, co zaowocuje też przy kolejnych :)
Kategoria Miasto, Praca, Rekreacyjnie po okolicy < 60 km
- DST 16.62km
- Czas 00:51
- VAVG 19.55km/h
- VMAX 33.70km/h
- Temperatura 13.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Łąki + dom - praca - dom
Sobota, 6 czerwca 2026 · dodano: 07.06.2026 | Komentarze 2
Po nocce zwykle tak średnio cokolwiek chce mi się robić, pogoda jednak dopisywała, było bezwietrznie. Warunki więc idealne na jakieś loty modelem, za dwa dni mają być już deszcze, więc jednak zmusiłem się do wyjazdu na pobliską łąkę około godz. 19, na termometrze 21°C.
F4U-4 Corsair o rozpiętości 800 mm, przed lotem ładnie wyglądał...
...po drugim locie już mniej ładnie....
, jednak przy tego typu hobby, szczególnie u słabo doświadczonych pilotów, do których się zaliczam częste kraksy są wpisane w ryzyko :)) Model nie jest duży, a ten granatowy kolor sprawia, że łatwiej stracić przy nim orientację i dlatego ją straciłem na dość niskiej wysokości, wbijając model w ziemię prawie na pełnym gazie....a mogłem latać wyżej, to zachciało mi się lepszego ujęcia z kamerki :)) Śmigło połamane, osłona silnika popękana, lekkie wgniecenie na skrzydle, silnik z mocowaniem wyrwany z kadłuba, mocowania ozdobnych zbiorników paliwa wyrwane.
Na łąkach szybciej robi się chłodno, wracając do mieszkania po godz. 20 termometr na rowerze wskazywał już 15°C.
Po powrocie do domu śmigło i osłonę musiałem wymienić na nowe (miałem już w zapasie), mocowanie silnika udało się bez problemu posklejać. Dobrze, że to piankowy model, bo drewnianego - kiedyś tylko takie były dostępne już bym nie reanimował. Jutro testy, jak lata po sklejeniu :)
Wieczorem po godzinie 21 wyjazd na zmianę 22-6 06/07.06.2026., poranek dość ciepły :)
Kategoria Praca