Info
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2026:
łącznie z elektrycznym: ODO: 1613,41 km AVG: 19,87 TRP: 112 (stan na 04.06.2026)
2025:
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290
2024:
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2026, Czerwiec22 - 37
- 2026, Maj29 - 74
- 2026, Kwiecień26 - 40
- 2026, Marzec25 - 43
- 2026, Luty13 - 15
- 2026, Styczeń15 - 33
- 2025, Grudzień29 - 34
- 2025, Listopad21 - 58
- 2025, Październik21 - 64
- 2025, Wrzesień23 - 61
- 2025, Sierpień26 - 123
- 2025, Lipiec30 - 100
- 2025, Czerwiec29 - 82
- 2025, Maj29 - 136
- 2025, Kwiecień24 - 62
- 2025, Marzec25 - 78
- 2025, Luty17 - 49
- 2025, Styczeń16 - 27
- 2024, Grudzień20 - 62
- 2024, Listopad17 - 41
- 2024, Październik27 - 80
- 2024, Wrzesień30 - 83
- 2024, Sierpień27 - 83
- 2024, Lipiec29 - 85
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
Wpisy archiwalne w kategorii
Praca
| Dystans całkowity: | 22496.53 km (w terenie 11.41 km; 0.05%) |
| Czas w ruchu: | 1163:43 |
| Średnia prędkość: | 19.27 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 55.32 km/h |
| Suma podjazdów: | 227 m |
| Liczba aktywności: | 1352 |
| Średnio na aktywność: | 16.65 km i 0h 51m |
| Więcej statystyk | |
- DST 11.45km
- Czas 00:38
- VAVG 18.08km/h
- VMAX 30.90km/h
- Temperatura 9.9°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Poniedziałek, 31 maja 2021 · dodano: 31.05.2021 | Komentarze 0
Popołudniowa zmiana 14-22. Kategoria Praca
- DST 11.63km
- Czas 00:39
- VAVG 17.89km/h
- VMAX 30.57km/h
- Temperatura 11.1°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Niedziela, 30 maja 2021 · dodano: 31.05.2021 | Komentarze 1
Popołudniowa zmiana 14-22. Kategoria Praca
- DST 17.15km
- Czas 00:53
- VAVG 19.42km/h
- VMAX 33.07km/h
- Temperatura 16.0°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Piątek, 28 maja 2021 · dodano: 28.05.2021 | Komentarze 3
Poranna zmiana 6 - 14 + dojazd na 4-godzinne szkolenie okresowe na innym wydziale. Ze względu na niskie prawdopodobieństwo opadów wybrałem rower, a szkolenie odbyło się w tym samym miejscu co poprzednio, rower wprowadziłem do głównego korytarza budynku. Okazało się, że był jednym z ośmiu już tam stojących, a jak to wewnątrz zakładu pracy żaden nie był też zapięty, także zostawiłem go ze spokojem, zamykając tylko podkowę tylnego koła. Poprzednim razem miejsce świeciło pustkami, zapewne ze względu na mocno deszczowy dzień nikt wtedy nie pokusił się o dojazd rowerem. Kategoria Praca
- DST 15.96km
- Czas 00:50
- VAVG 19.15km/h
- VMAX 32.00km/h
- Temperatura 18.0°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Czwartek, 27 maja 2021 · dodano: 28.05.2021 | Komentarze 1
Poranna zmiana 6-14. Kategoria Praca
- DST 16.17km
- Czas 00:50
- VAVG 19.40km/h
- VMAX 34.17km/h
- Temperatura 18.2°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Środa, 26 maja 2021 · dodano: 26.05.2021 | Komentarze 3
Poranna zmiana 6-14, rano chłodno, tylko 4°C, ale bezwietrznie, popołudnie już ciepłe, jednak porywy wiatru były konkretne, przynajmniej przez połowę drogi miałem go w plecy. Wczorajszy dojazd do pracy sobie odpuściłem, korzystając z komunikacji miejskiej. Rano lało, a po południu czekało mnie jeszcze 3-godzinne szkolenie okresowe na innym wydziale zakładu pracy, więc nie uśmiechało mi się jechać na nie w pelerynie i zostawiać rower w nieznanym mi jeszcze miejscu. Kategoria Praca
- DST 11.47km
- Czas 00:38
- VAVG 18.11km/h
- VMAX 35.57km/h
- Temperatura 12.2°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Sobota, 22 maja 2021 · dodano: 23.05.2021 | Komentarze 0
Nocna zmiana 21/22.05.2021. Kategoria Praca
- DST 11.48km
- Czas 00:37
- VAVG 18.62km/h
- VMAX 32.09km/h
- Temperatura 9.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Sobota, 22 maja 2021 · dodano: 24.05.2021 | Komentarze 1
Nocna zmiana 22/23.05.2021. Kategoria Praca
- DST 20.79km
- Czas 01:08
- VAVG 18.34km/h
- VMAX 32.41km/h
- Temperatura 16.5°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Miasto + dom - praca - dom
Środa, 19 maja 2021 · dodano: 20.05.2021 | Komentarze 2
Dystans z trzech jazd:* dojazd do paczkomatu z 17.05 (rower złapał wtedy luz w tylnej piaście i biegi ponownie zaczęły wypadać, po lutowej awarii przynajmniej wiem w czym rzecz);
* ksero i paczkomat z 19.05 (przed wyjazdem kasowanie luzu tylnej piasty, na razie wszystko ok, ale w niedługim czasie będę musiał szykować się do wymiany konusów, kulek i bieżni, widać już drobne wżery) ;
* nocna zmiana 19/20.05.2021.
- DST 11.46km
- Czas 00:38
- VAVG 18.09km/h
- VMAX 34.02km/h
- Temperatura 10.2°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Niedziela, 16 maja 2021 · dodano: 17.05.2021 | Komentarze 0
Popołudniowa zmiana 14-22. Kategoria Praca
- DST 27.97km
- Czas 01:28
- VAVG 19.07km/h
- VMAX 31.29km/h
- Temperatura 13.9°C
- Sprzęt Gazelle Orange C8
- Aktywność Jazda na rowerze
Miasto - praca - dom
Sobota, 15 maja 2021 · dodano: 15.05.2021 | Komentarze 3
Jazda do centrum po kilka drobiazgów i prosto do pracy na popołudniową zmianę 14-22, dzień już z niewielkim wiatrem i przyjemną temperaturą 18°C.W pracy w sumie luz jak nigdy, na porannej zmianie spaliło ważny przekaźnik, obwód awaryjny sterowania urządzeniami ruchu nie działa, a uprawnieni do naprawy pracownicy przyjadą dopiero w poniedziałek...na PKP takie coś by nie przeszło :))
Tym samym nie działają kamery na przejeździe, zamykanie rogatek (pociąg musi zatrzymać się przed przejazdem, ustawiacz jadący na lokomotywie wychodzi i zatrzymuje ruch samochodowy, po czym skład może dopiero przejechać), nie działają oczywiście rozjazdy, tarcze manewrowe (sygnalizatory świetlne), droga przez mój posterunek została ułożona "na sztywno" i pozostałe manewry odbywają się od strony innego posterunku ruchu. W całym budynku oprócz jednego gniazdka nie ma prądu, więc przynajmniej było gdzie podłączyć lampkę i ładowarkę od telefonu :)







