Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa. Mam przejechane 51982.18 kilometrów. Jeżdżę z prędkością średnią 19.42 km/h i się wcale nie chwalę.

Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.

Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl

Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna


Darmowe fotoblogi



Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.

2026: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 1613,41 km AVG: 19,87 TRP: 112 (stan na 04.06.2026)

2025: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290

2024: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265

2023: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116

2022: button stats bikestats.pl
2021: button stats bikestats.pl
2020: button stats bikestats.pl
2019: button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kolzwer205.bikestats.pl

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

Praca

Dystans całkowity:22496.53 km (w terenie 11.41 km; 0.05%)
Czas w ruchu:1163:43
Średnia prędkość:19.27 km/h
Maksymalna prędkość:55.32 km/h
Suma podjazdów:227 m
Liczba aktywności:1352
Średnio na aktywność:16.65 km i 0h 51m
Więcej statystyk
  • DST 16.05km
  • Czas 00:40
  • VAVG 24.08km/h
  • VMAX 38.15km/h
  • Temperatura 18.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom

Wtorek, 2 września 2025 · dodano: 02.09.2025 | Komentarze 2

Zmiana 14-22. Dzień ciepły (~26,5°C) z lekkim wiatrem, wieczór również wyjątkowo ciepły i do tego już bezwietrzny.

Kontynuacja lotniczej serii ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się w dniu 02.08.2025. Kolejny samolot wykonujący loty turystyczne tego dnia i należący do Aeroklubu Częstochowskiego - Cessna A152 Aerobat #SP-KSN z 1979 roku:

Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN
Cessna A152 Aerobat #SP-KSN © Kolzwer205
Kategoria Praca


  • DST 25.20km
  • Czas 01:19
  • VAVG 19.14km/h
  • VMAX 38.72km/h
  • Temperatura 23.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom + wieczorem po okolicy

Poniedziałek, 1 września 2025 · dodano: 01.09.2025 | Komentarze 2

Zmiana 5-17, poranek z temperaturą około 16°C, zaraz po godzinie siódmej nawet zrobił się mglisty, podczas powrotu słonecznie, termometr wskazywał 27°C. Wieczorem po godzinie 19-tej dodatkowa przejażdżka na łąki w dzielnicy Błeszno (polatałem mini Mustangiem, coraz lepiej mi idzie i lądowania są mniej więcej tam, gdzie zaplanuję....+/- 5 metrów ;)) ), połączona z ich dodatkową eksploracją w poszukiwaniu użytecznych miejsc do mojego hobby. Później mała pętelka przez Brzeziny Wielkie, Brzeziny-Kolonię, Wrzosową i ponownie dzielnicę Błeszno.

Kontynuacja lotniczej serii ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się w dniu 02.08.2025. Tym razem dwa starty samolotu należącego do Aeroklubu Częstochowskiego, wyprodukowanego w 1981 roku, który tego dnia odbywał loty turystyczne - Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ.

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ
Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

  • DST 10.08km
  • Czas 00:27
  • VAVG 22.40km/h
  • VMAX 39.68km/h
  • Temperatura 21.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom

Niedziela, 31 sierpnia 2025 · dodano: 31.08.2025 | Komentarze 3

Zmiana 6-14. Dzisiaj już chłodniej, w nocy i jeszcze nad ranem, gdy byłem z Kulką na spacerze delikatnie kropiło, przed wyjazdem do pracy założyłem pelerynę, którą od razu pod klatką musiałem ściągnąć :))

Kontynuacja lotniczej serii ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się w dniu 02.08.2025 - wieczorny start samolotu BushCat i Aeroprakt:

Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY i Aeroprakt A-32 #SP-SYZY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY i Aeroprakt A-32 #SP-SYZY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY i Aeroprakt A-32 #SP-SYZY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY i Aeroprakt A-32 #SP-SYZY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY i Aeroprakt A-32 #SP-SYZY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY i Aeroprakt A-32 #SP-SYZY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025
Rainbow SkyReach BushCat #SP-SYKY - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205


Jeszcze dzisiaj taki malunek na wagonie:


Kategoria Praca


  • DST 10.13km
  • Czas 00:28
  • VAVG 21.71km/h
  • VMAX 36.52km/h
  • Temperatura 26.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom

Sobota, 30 sierpnia 2025 · dodano: 30.08.2025 | Komentarze 2

Zmiana 6-14. Dziś już chłodniej, niż wczoraj, około 16°C rankiem i bez tak silnych podmuchów wiatru w południe, choć też wiało ;) Na wieczór prognozowane były opady deszczu, pojawiły się jednak dopiero nocą.

Kontynuacja lotniczej serii ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się w dniu 02.08.2025, ponownie replika samolotu RWD-5, drugi lot, ujęcia spod progu pasa startowego.

RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) - pilot Piotr Wszołek - AirShow Rudniki 2025
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) - pilot Piotr Wszołek - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek
RWD-5R SP-AJU (SP-LOT) Piotr Wszołek © Kolzwer205
Kategoria Praca


  • DST 10.12km
  • Czas 00:28
  • VAVG 21.69km/h
  • VMAX 36.31km/h
  • Temperatura 30.7°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom

Piątek, 29 sierpnia 2025 · dodano: 29.08.2025 | Komentarze 2

Zmiana 6-14. Temperatura o poranku mocno mnie zaskoczyła, termometr o godzinie 5:30 wskazywał 20,5°C, a tam pod lasem było niewiele chłodniej, około 17°C. Za dnia zaczęło już konkretnie wiać z południa, wiatr był gorący i bardzo silny, do tego stopnia, że nie mogłem przekroczyć 18 km/h jadąc prostopadle do niego oraz miałem sporo emocji przejeżdżając przez wiadukt nad torami - nagłe podmuchy przesuwały mnie w stronę krawężnika, ciężko było się im przeciwstawić.

Kontynuacja lotniczej serii ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się w dniu 02.08.2025, tym razem jeden ze śmigłowców, który nie brał bezpośredniego uczestnictwa w pokazach:
PZL W-3WAE Sokół #0911
PZL W-3WAE Sokół #0911 © Kolzwer205
PZL W-3WAE Sokół #0911
PZL W-3WAE Sokół #0911 © Kolzwer205
PZL W-3WAE Sokół #0911
PZL W-3WAE Sokół #0911 © Kolzwer205


Kategoria Praca


  • DST 10.11km
  • Czas 00:28
  • VAVG 21.66km/h
  • VMAX 35.53km/h
  • Temperatura 27.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom

Czwartek, 28 sierpnia 2025 · dodano: 29.08.2025 | Komentarze 2

Zmiana 6-14

Kolejne lotnicze uzupełnienie wpisu o ujęcia z AirShow Rudniki, które odbyły się 02.08.2025 - ponownie PZL M18B Dromader.
Za sterami Janusz Darocha - wielokrotny mistrz świata i Europy w lataniu rajdowo-nawigacyjnym i lataniu precyzyjnym, obecnie instruktor Aeroklubu Częstochowskiego, dawniej strażak Huty Częstochowa.

PZL M18B Dromader #SP-ZWB i pilot Janusz Darocha - AirShow Rudniki 2025
PZL M18B Dromader #SP-ZWB i pilot Janusz Darocha - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
PZL M18B Dromader #SP-ZWB i pilot Janusz Darocha - AirShow Rudniki 2025
PZL M18B Dromader #SP-ZWB i pilot Janusz Darocha - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
PZL M18B Dromader #SP-ZWB i pilot Janusz Darocha - AirShow Rudniki 2025
PZL M18B Dromader #SP-ZWB i pilot Janusz Darocha - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205

Dziś także niestety smutna informacja związana z lotnictwem - podczas prób do pokazów Air Show w Radomiu, lecący samolotem F-16 Major Maciej "SLAAB" Krakowian" (35 l.) zginął na miejscu.

Po tym wpisie pracowniczym mam przejechane równe 3500 km w tym roku, trochę mało, ale właśnie pod względem pracy sporo się u mnie zmieniło od tego roku i całe dni wolne, nie będące dniem zaraz po zejściu z nocki (które de facto muszę chociaż częściowo przespać) mogę do tej pory mogę policzyć na palcach jednej ręki.
Kategoria Praca


  • DST 15.45km
  • Czas 00:49
  • VAVG 18.92km/h
  • VMAX 38.39km/h
  • Temperatura 25.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom + łąki na Błesznie

Środa, 27 sierpnia 2025 · dodano: 28.08.2025 | Komentarze 4

Zmiana 5-17.

Kolejny pakiet ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się 02.08.2025, tym razem wiatrakowiec:

Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025
Trendak Zen 1 Tercel #SP-XFOT, za sterami Andrzej Wybraniec - AirShow Rudniki 2025 © Kolzwer205

Wieczorem, po spacerze z Kulką jeszcze symboliczna mikro dokrętka na łąki w dzielnicy Błeszno, czyli niewiele ponad 2 km od mojego osiedla.
I przyznam się do czegoś, bo czasem człowiek chyba coraz bardziej dziecinnieje na starość, pewnie też to jest to, że w pewnym wieku można sobie pozwolić na niektóre rzeczy bez pytania kogokolwiek o zgodę :))

Po tych lotniczych pokazach w Rudnikach przypomniały mi się jedne z moich pierwszych modeli latających, które miałem w dzieciństwie, był wśród nich jeden zdalnie sterowany. Z uwagi na stosowane wtedy technologie latał...trochę to górnolotne słowo w jego przypadku, w każdym razie parę mmetrów zawszw przeleciał :) Od czasu pandemii wciągnąłem się w zdalnie sterowane terenowe ciężarówki, samochody i naszła mnie myśl czemu nie spróbować ponownie wrócić do tych lotniczych. Technologia jest o lata świetlne lepsza od stosowanej dawniej, ceny też spadły (biorąc pod uwagę chińskie elementy to nawet kilkanaście razy taniej), więc stwierdziłem, że przed jakimś fajniejszym projektem najpierw wypadało by nauczyć się latać takim małym modelem samolotu.

Tym sposobem około tydzień temu kupiłem sobie prostego Mustanga P51 z elaporu (EPP) :) Myślałem, że będzie łatwiej nim sterować, a wychodzi na to, że opanowanie tych lotów samolotem rc to będzie długi proces, steruje się też inaczej, niż w przypadku popularnych dronów zbliżonych właściwościami lotu do helikopterów (model helikoptera rc też kiedyś miałem i był prostszy w pilotażu). W tym samolociku mam też trzy tryby automatycznej stabilizacji lotu i póki co przejście na tryb ze słabszym wspomaganiem systemu stabilizującego to już niezłe wyzwanie :)
Poprzednie rowerowe wyjazdy to też były jego loty: pierwszy raz na polanie w lesie - zaliczone wszystkie krzaki, złamane jedno śmigło i czołowe zderzenie z sosną....:)
Drugie latanie było na ostatnim wyjdzie, na polach pomiędzy Żarkami Letniskiem a Wysoką Lelowską - nic nie urwałem, ale musiałem stać się jak Rambo, żeby go z krzaków wydobyć...
A teraz był trzeci raz, już bez przygód, chyba dlatego, że większa przestrzeń, ale póki co nie lądowałem tam, gdzie chciałem, raczej tam, gdzie ten samolocik chciał :))
Na kolejnych przejażdżkach muszę poszukać sobie jakichś przestrzeni, bo wiele obszarów, które znałem z dzieciństwa jest teraz zarośniętych.

Łąka na obrzeżach dzielnicy Błeszno:




Jak już się pakowałem kilkanaście metrów dalej przebiegł sobie jeszcze dzik (dodam, że te okoliczne nie są takie łagodne, jak te znane na BS-ie z podpoznańskiej Dębiny) . Loty dały mi pobudzenie jak wypicie dwóch kaw, a dzik z chyba jak bym trzecią dopił :))

Kategoria Miasto, Praca


Dom - praca - dom

Poniedziałek, 25 sierpnia 2025 · dodano: 26.08.2025 | Komentarze 5

Zmiana 22-6 25/26.08.2025.

Dla uzupełnienia kolejna porcja akrobacji z dnia 02.08.2025. w ramach AirShow Rudniki, link do przeklikania wszystkich poniższych zdjęć w poście na PBS (daje to trochę efektu ruchu, ale czasem PBS nie wyrabia :))): KLIK W razie czego tutaj drugi post głównie z końcówką: KLIK2

GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205

Zanim jednak w pełni wzbijemy się w powietrze glinianka "Michalina" dzisiejszym rankiem, fotki z telefonu:



 
I lecimy dalej ;)

Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205
GB1 GameBird SP-EED
GB1 GameBird SP-EED © Kolzwer205

Kolejne wpisy będą miały już mniejszą ilość zdjęć, niech tylko nikt przeglądający PBS-a się nie przerazi, załadowałem tam zdjęcia z myślą o rozłożeniu ich na "pracownicze" wpisy do pierwszego tygodnia września włącznie. Codzienne wrzucanie, kopiowanie, wypisywanie na nowo wszystkich tagów jest uciążliwe, więc tym sposobem trochę sobie ułatwiłem, a zaoszczędzony czas pewnie wykorzystam na jakieś pokręcenie rowerem po okolicy ;)
Kategoria Praca


  • DST 10.09km
  • Czas 00:26
  • VAVG 23.28km/h
  • VMAX 36.47km/h
  • Temperatura 10.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Dom - praca - dom

Niedziela, 24 sierpnia 2025 · dodano: 25.08.2025 | Komentarze 4

Zmiana 22-6 24/25.08.2025. Dzisiaj już odrobinę cieplej, niż wczoraj, a poza tym dzień oraz noc bezdeszczowe.

Kontynuacja lotniczej serii ujęć z AirShow Rudniki, które odbyły się w dniu 02.08.2025. Tym razem odrzutowy klasyk pilotowany przez Bartłomieja Maciejczyka - Lim-2 602 (SP-MIG):

Bezpośredni link do przeklikania poniższej serii zdjęć w poście na PBS: KLIK

PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205

Równocześnie pojawił się także GB1 Gamebird pilotowany przez Artura Kielaka:
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED
Game Composites GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
Mijanka samolotów Lim-2 602 #SP-MIG i GB1 GameBird #SP-EED
Mijanka samolotów Lim-2 602 #SP-MIG i GB1 GameBird #SP-EED © Kolzwer205
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG)
PZL Mielec Lim-2 602 (SP-MIG) © Kolzwer205
Kategoria Praca


Dom - praca - dom

Sobota, 23 sierpnia 2025 · dodano: 24.08.2025 | Komentarze 5

Zmiana 22-6 23/24.08.2025. Po tym dniu z przelotnymi opadami deszczu i bardzo zimnym wietrze było czuć, że nadciąga jesień, to w zasadzie był pierwszy tak chłodny sierpniowy dzień. Przed godziną 22 tylko 10°C na termometrze, w nocy też konkretnie lało.


Poranna glinianka "Michalina" w dzielnicy Błeszno.
Do lotniczej serii wrócę w kolejnym i poprzednim wpisie, który jeszcze nie został opublikowany ;)
Kategoria Praca