Dom - praca - dom

Niedziela, 31 maja 2026 · dodano: 31.05.2026 | Komentarze 2

Zmiana 5-17, poranek ciepły, termometr wskazywał 13°C.

Dom - praca - dom

Sobota, 30 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Zmiana 6-14, prognozy się nie sprawdziły i rankiem nie padało, a termometr wskazywał 13°C. W drodze powrotnej złapał mnie przelotny deszcz, zjechałem pod wiatę przystankową, założyłem pelerynę, przejechałem może pół kilometra i przestało padać :)
Jutro biorę się za nadrabianie zaległości na BS.

Dom - praca - dom

Piątek, 29 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Zmiana 6-14, ranek chłodniejszy, niż wczoraj, tylko 4°C.

Dom - praca - dom

Czwartek, 28 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Zmiana 6-14, dziś rankiem już tylko 4,5°C.

Dom - praca - dom

Środa, 27 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Zmiana 6-14, ciepły poranek, termometr wskazywał aż 16°C.

Dom - praca - dom

Poniedziałek, 25 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Zmiana 17-5 25/26.05.2026

Łąka + dom - praca - dom

Niedziela, 24 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 6

Po nocce zawsze jakoś wszystko mi się rozciąga w czasie, więc na łąkę wybrałem się dopiero po godzinie 18-tej. Termometr wskazywał około 24°C, wcześniej po południu było aż 27°C, słonecznie, praktycznie bezchmurnie i nawet bezwietrznie, ale wtedy zabrałem się m.in. za selekcję ostatnio wykonanych lotniskowych zdjęć. 

Dzisiaj zdecydowałem się na lot nowym modelem - F4U-4 Corsair o rozpiętości 800 mm, czyli o 30 mm większym Corsairem, niż pokazywałem tu ostatnio podczas wczesnowiosennych wyjść na łąkę. W prognozach pogody nic dzisiaj miało nie padać, ale radar wskazywał tworzące się chmury deszczowo-burzowe sunące z północy na południe. Model zapakowałem w dużą materiałową torbę, którą zarzuciłem na plecy i ruszyłem. Od wyjazdu miałem około 70 minut, zanim opady powinny dotrzeć nad okolicę. 

Starty z ręki, bez podwozia, bo tak wysoka trawa nie pozwala na jego użycie, trzy udane loty po 4,5 minuty, jedynie ostatnie lądowanie było niezbyt udane. Z nieba zaczęły spadać pojedyncze krople deszczu, lądowałem na szybko, małoprecyzyjnie i złamałem w samolocie statecznik poziomy. W sumie defekt nietrudny do usunięcia, bo poza nim obyło się bez szkód - model jest też stosunkowo lekki (~450 g) i to jeszcze ratuje go przed większymi uszkodzeniami po twardszych kontaktach z ziemią :))


F4U-4 Corsair na tle południowo nieba.


Na tle północnego nieba.

Po ostatnim trzecim lądowaniu.

Tuż przed odjazdem z łąk niebo wyglądało już ciekawie:



W drodze powrotnej spotkałem jeszcze młodego modelarza, który wraz z ojcem również latał w okolicy swoimi modelami samolotów. Krótka rozmowa i musiałem się ewakuować przed deszczem. Do mieszkania zdążyłem na styk przed opadem, w oddali było też widocznych kilka uderzeń piorunów i słyszalnych kilka grzmotów, a po około czterdziestu minutach wszystko przeszło.

Po godzinie 21:30 wyjazd na zmianę 22-6 24/25.05.2026. Było wtedy bardzo parno, miejscami unosiła się mgła, a termometr wskazywał 16°C.

Poranek bardzo ciepły, pod lasem, gdzie zawsze jest najchłodniej termometr wskazywał 13°C. W drodze powrotnej, już w okolicy Michaliny mijałem przelatującego dzięcioła zielonego i...wilgi, dawno tych drugich nie widziałem.

Łąki Błeszno + dom - praca - dom

Sobota, 23 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 2

Tak, jak poprzedniego dnia, po powrocie z lokalnego lotniska, ogarnięciu kilku domowych spraw wieczorem wybrałem się na pobliską łąkę z modelem rc - po sklejeniu trzeba było go przetestować i przy okazji rozładować wczoraj niewykorzystane pakiety akumulatorów. Również bezwietrzny wieczór, przyjemna temperatura około 20°C. Samolot lata dobrze, cały wrócił też do domu ;)
Po powrocie i szybkiej kolacji wyjazd na nocną zmianę 22-6 23/24.05.2026.

Częstochowa - Lotnisko Częstochowa-Rudniki - Częstochowa po raz drugi

Sobota, 23 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 5

Ponowny wyjazd na lokalne lotnisko w celu poćwiczenia ujęć z nowym obiektywem, tym razem zabrałem dodatkowo monopod - było dużo łatwiej utrzymać stabilnie tak ciężki zestaw foto. Wyjazd po godzinie 11, jako, że wcześniej musiałem ogarnąć trochę domowych spraw i nie udało mi się wcześniej wyjechać zdecydowałem się na elektryka, by zdążyć na połowę startów z lotniska i nadrobić chociaż czas na odcinkach pod górkę, bo na płaskim i z górki prędkość mam raczej porównywalną, a nawet trochę niższą niż jadąc zwykłym rowerem.

Trasa analogiczna do tej z poprzedniego dnia: Częstochowa: DDR wzdłuż DK 91, dzielnica Mirów - Jaskrów - Rędziny - Marianka Rędzińska - Lotnisko Częstochowa-Rudniki + powrót w odwrotnej kolejności.


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC holuje szybowiec © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC holuje szybowiec © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY holuje szybowiec © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY holuje szybowiec © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


W drodze powrotnej miałem drobną stłuczkę, na DDR wzdłuż DK 91, rowerzysta wyjechał ścieżką zza ekranu dźwiękochłonnego. Wyjeżdżając dosłownie 1,5 metra przede mną nawet się wcześniej nie zatrzymał i nie spojrzał, czy coś jedzie ścieżką po jego prawej stronie... Dobrze, że nie jechał szybko, ja też miałem prędkość w okolicy 20 km/h, więc skończyło się tylko na lekkim zakleszczeniu mojego przedniego koła z jego tylnym kołem i pedałem. Niestety na obręczy mam małą rysę po tym zdarzeniu... Dbam o swoje rowery i trochę mnie to zirytowało. Aha warto też dodać - to był Ukrainiec.

Łąki Błeszno

Piątek, 22 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 4

Wziąłem sobie wolne na dzisiejszą nockę w pracy i wieczorem przed godziną 19-tą mogłem jeszcze wybrać się na pobliskie łąki potrenować trochę latanie modelem rc ;) Było niewiele czasu do zachodu słońca, dlatego zapakowałem samolot w wielką torbę, którą zarzuciłem na plecy i podjechałem rowerem. Warunki były idealne, praktycznie bezwietrznie, jeszcze to światło słoneczne. Trawa jednak mocno podrosła, a ja jeszcze nie do końca umiem wycelować przy lądowaniu w niewielki ostatnio wykoszony obszar, który wykorzystuję do startów :)

Kilka ujęć cykniętych telefonem, tu na tym wspomnianym wykoszonym obszarze, poza nim trawa już trzy razy wyższa:

Treningowy Piper PA-18 Super Cub




Pierwszy loty bezproblemowo, podczas drugiego lotu ćwiczyłem trochę akrobacji i lot odwrócony do góry kołami, więc strony sterowania też znowu się odwracają i...coś mi się pomyliło...

Sklei się, tylko pękł w kilku miejscach, nie pokrzywił się, więc mogło być gorzej, szkoda tylko, że to był ten drugi do tej pory bezywpadkowy Piper. Ważne, że śmigło całe :))