Info
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2026:
łącznie z elektrycznym: ODO: X km AVG: X TRP: X (stan na XX.XX.2026)
2025:
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290
2024:
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2026, Kwiecień16 - 27
- 2026, Marzec25 - 42
- 2026, Luty13 - 15
- 2026, Styczeń15 - 33
- 2025, Grudzień29 - 34
- 2025, Listopad21 - 58
- 2025, Październik21 - 64
- 2025, Wrzesień23 - 61
- 2025, Sierpień26 - 123
- 2025, Lipiec30 - 100
- 2025, Czerwiec29 - 82
- 2025, Maj29 - 136
- 2025, Kwiecień24 - 62
- 2025, Marzec25 - 78
- 2025, Luty17 - 49
- 2025, Styczeń16 - 27
- 2024, Grudzień20 - 62
- 2024, Listopad17 - 41
- 2024, Październik27 - 80
- 2024, Wrzesień30 - 83
- 2024, Sierpień27 - 83
- 2024, Lipiec29 - 85
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
Wpisy archiwalne w miesiącu
Marzec, 2026
| Dystans całkowity: | 367.56 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 17:39 |
| Średnia prędkość: | 20.82 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 42.60 km/h |
| Liczba aktywności: | 25 |
| Średnio na aktywność: | 14.70 km i 0h 42m |
| Więcej statystyk | |
- DST 13.53km
- Czas 00:40
- VAVG 20.30km/h
- VMAX 34.07km/h
- Temperatura 1.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Piątek, 20 marca 2026 · dodano: 22.03.2026 | Komentarze 3
Wieczorny dojazd do sklepu + jazda na nocną zmianę 22-6 20/21.03.2026. Odrobinę cieplej, niż w poprzednich dniach, zapowiadali opady, ale symbolicznie spadło tylko kilka kropel, więc nadal sucho.Kilka ujęć cykniętych telefonem w drodze powrotnej z pracy:

Wschód słońca i pętla autobusowa na ul. Kucelińskiej.
Przejazd zaczął się zamykać, gdy do niego dojezdżałem, więc zawróciłem kawałek:

Poranna Warta

ul. Bugajska, czyli DK 46 i most nad Wartą, z którego zrobiłem poprzednie zdjęcie.
Przed pracą poprzedniego dnia miałem w planach nadrobić BS-a i kilka innych internetów zaległości, ale finalnie również odwiedziłem pola - będzie jeszcze czas na siedzenie przed komputerem. Szaro i ponuro, więc najbliższa miejscówka.
Piper Super Cub przed lotami:


I po lotach....
Urwane jedno z mocowań skrzydła:

Połamane śmigło:

Zbyt wolno leciałem, gdy robiłem zakręt na niskiej wysokości, zawiał wiatr, nie dodałem gazu i model miał przeciągnięcie (stracił siłę nośną zatrzymując się prawie w miejscu na jakąś sekundę). Jak zwykle posklejany....a taki ładny był na początku :)) Ta nauka latania modelami samolotów to będzie znacznie dłuższy proces, niż myślałem.
- DST 10.16km
- Czas 00:29
- VAVG 21.02km/h
- VMAX 36.20km/h
- Temperatura -3.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Czwartek, 19 marca 2026 · dodano: 22.03.2026 | Komentarze 2
Zmiana 22-619/20.03.2026. Podczas dojazdu 3°C, a w drodze powrotnej znowu ujemne wartości.
Glinianka "Michalina" o poranku
Przed pracą dzisiaj także skorzystałem z wieczornych warunków i słabego wiatru:

Pola/łąki na obrzeżach miasta i widok na zachodzące słońce.
Treningowy model Piper Super Cube przed lotami:



A tu już efekty moich lotów:



Okazało się, że jedna z anten odbiornika odłączyła się, druga była luźna, model stracił zasięg, za pierwszym razem udało mi się go twardo posadzić na przerywającym sygnale. Myślałem, że to wina rozładowującego się akumulatora, wystartowałem i po dwóch minutach model wleciał już w krzaki z dużo większej wysokości. Oczywiście poskleja się :)) Licznik udanych lotów czas wyzerować :)
Ps. BS-a nadrobię jakoś w przyszłych dniach ;)
Kategoria Praca
- DST 10.84km
- Czas 00:33
- VAVG 19.71km/h
- VMAX 31.18km/h
- Temperatura -2.5°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Środa, 18 marca 2026 · dodano: 22.03.2026 | Komentarze 0
Zmiana 22-6 18/19.03.2026. Podczas dojazdu 5°C, poranek za to z przymrozkiem. Kategoria Praca
- DST 11.78km
- Czas 00:37
- VAVG 19.10km/h
- VMAX 36.05km/h
- Temperatura 1.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Wtorek, 17 marca 2026 · dodano: 18.03.2026 | Komentarze 0
Zmiana 17-5, podczas dojazdu na termometrze jeszcze ciepło powrót z temperaturą około jednego stopnia powyżej zera. Przed pracą musiałem podjechać pociągiem do rodzinnego domu - przeciekający bojler, przygotowałem go do oddania w ramach gwarancji. Kategoria Praca
- DST 10.13km
- Czas 00:28
- VAVG 21.71km/h
- VMAX 36.05km/h
- Temperatura 4.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Poniedziałek, 16 marca 2026 · dodano: 22.03.2026 | Komentarze 4
Zmiana 14-22, w dzień około 12°C, wieczór chłodniejszy.Przed pracą też wybrałem się na pola na obrzeżach miasta, dotarłem tam około godziny 7:35, w dwie strony spacer ~6,5 km. Poranek lekko mglisty, pochmurny i chłodny, zauważyłem jednak, że takie spacery w stosunku do jazdy rowerem nie mają negatywnego wpływu na moje zatoki, więc korzystam. Na takie hobby godziny poranne i wieczorne, kiedy wiatr jest najmniejszy też są najlepsze, a wtedy wiadomo, że jest chłodniej.
Piper Super Cub posklejany po ostatnich zdarzeniach :)



Po osłonie nawet nie widać, że powypadkowy :)

5 startów, 5 udanych lądowań, 0 skasowanych śmigieł :) Jeszcze co najmniej dwadzieścia-trzydzieści takich udanych pod rząd wyjść z tego typu treningowym modelem i będę mógł polatać czymś bardziej skalowym...więc znając życie dopiero w przyszłym roku ;)
- DST 10.16km
- Czas 00:27
- VAVG 22.58km/h
- VMAX 36.85km/h
- Temperatura 6.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Niedziela, 15 marca 2026 · dodano: 20.03.2026 | Komentarze 2
Zmiana 14-22, dzisiaj także ciepło, na termometrze podczas dojazdu około 18°C. Przed pracą dodatkowo poranny spacer na bliższe łąki.Posklejany Piper Super Cub o rozpiętości 1300 mm


Bilans po lotach - dwa śmigła stracone, urwany zaczep osłony baterii (atrapa przedniej szyby), naderwane mocowanie skrzydła:

Jeszcze przyjdzie taki dzień, że samolot wróci do domu w jednym kawałku, ale to podobno dziesiątki godzin praktyki i takiego rozbijania :))
Ślad ze spaceru i wyjścia z Kulką na osiedlu:
Kategoria Praca
- DST 10.44km
- Czas 00:28
- VAVG 22.37km/h
- VMAX 35.33km/h
- Temperatura 8.8°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Sobota, 14 marca 2026 · dodano: 19.03.2026 | Komentarze 3
Zmiana 14-22. Najcieplejszy dzień tygodnia, jak by się dało też wziął bym wolne...no, ale się nie dało. Wczoraj za to skorzystałem z pogody i zrobiłem sobie dzień wolny, tym razem spędzony nie rowerowo, w sumie dwa spacery na pole. Test trochę większego samolotu i po drugim locie wymagał już solidnego klejenia :)Wieczorem drugi spacer, więc w ciągu dnia na piechotę zrobiłem około 14 km.
Wczoraj testowałem trochę większy treningowy model o rozpiętości 1300 mm - Piper Super Cub:
Przed pierwszym lotem:

Po drugim locie...:




Wieczorem zabrałem na pola Cessnę 182, dwa loty i bez wpadek ;)

Wciągnęło mnie to hobby :)
Kategoria Praca
- DST 11.77km
- Czas 00:35
- VAVG 20.18km/h
- VMAX 41.26km/h
- Temperatura 12.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Czwartek, 12 marca 2026 · dodano: 19.03.2026 | Komentarze 0
Zmiana 5-17. Ciepły poranek, jak na ostatni okres, na termometrze pięć stopni powyżej zera. Kategoria Praca
- DST 29.34km
- Czas 01:30
- VAVG 19.56km/h
- VMAX 37.24km/h
- Temperatura 19.0°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Częstochowa - łąki - Brzeziny Kolonia - Bargły - Kolonia-Poczesna - Zawodzie - Korwinów - Częstochowa
Środa, 11 marca 2026 · dodano: 18.03.2026 | Komentarze 2
Wolny dzień z dobrą pogodą trzeba było obowiązkowo aktywnie wykorzystać. Trasa może nie najdalsza, ale czasowo trochę zajęła, bo testowałem m.in. różne gruntowe "drogi" wśród okolicznych łąki i pól. Wyjazd wreszcie po wyspaniu się i ogarnięciu kilku rzeczy w domu, czyli przed godziną 11.Za główny cel miałem wypróbowanie małego modelu samolotu Spitfire Mk.IIa o rozpiętości 50 cm. Dość mocno wiało i miałem obawy, czy w ogóle wypuszczać go w powietrze, ale stwierdziłem, że jak nie teraz to kolejna okazja może trafi się za kilkanaście dni.
Nie mogłem też wytrzymać i zabrałem kupiony w styczniu z myślą o pokazach lotniczych używany obiektyw Tamron 100-400MM F/4.5-6.3 Di VC USD. Normalnie nie planuję wozić go rowerem, bo nie chcę wykończyć w nim stabilizacji, może tylko ze 2-3 razy w roku zabiorę go w sakwie.
Trasa: Częstochowa: dzielnica Błeszno, ul. Kusocińskiego - łąki i pola - Brzeziny Kolonia - Psia Górka - Pustkowie - Bargły - Poczesna-Kolonia - Kolonia Borek - Zawodzie - Korwinów - Słowik - Częstochowa

Częstochowa, dzielnica Błeszno - widok w stronę Jasnej Góry. © Kolzwer205

Częstochowa, dzielnica Błeszno, a w tle Dawne Zakłady Górniczo-Hutnicze Sabinów © Kolzwer205

Częstochowa, dzielnica Błeszno, a w tle Dawne Zakłady Górniczo-Hutnicze Sabinów, tutaj na pełnym zbliżeniu, czyli na 400 mm (x 1,5 dla FF) © Kolzwer205

Mój Cube grzecznie czeka przed rozpoczęciem "operacji lotniczych" © Kolzwer205

Spitfire Mk.IIa P7966, D-B „Manxman o rozpiętości 500 mm


Tu wersja ruchoma z pierwszych lotów:

Wiatrowskaz się przydaje, łąka w dzielnicy Błeszno, foto cyknięte telefonem.
Ze względu na wspomniany na wstępie wiatr z modelem podczas lotu łatwo nie było, gwałtowne podmuchy wytrącały mnie czasem właściwej linii lotu, a raz tak mocniejszy sprawił, że na pełnym gazie przywaliłem w ziemię. Całe szczęście takie małe piankowe modele mają niewątpliwą zaletę - są bardzo wytrzymałe, więc poza połamanym śmigłem (w zapasie mam kilka) nic innego się nie uszkodziło.
Po ponad godzinnym postoju ruszyłem wykręcić trochę kilometrów i sprawdzić ewentualne nowe miejscówki, co najmniej trzy zdatne znalazłem :)

ul. Szczytowa, Kolonia Brzeziny Wielkie, Brzeziny Nowe, gmina Poczesna, powiat częstochowski, cyknięte telefonem.

Sobuczyna © Kolzwer205

Sobuczyna, drugie ujęcie na dłuższej ogiskowej © Kolzwer205

Sobuczyna © Kolzwer205

Bazie na czubkach drzew w Sobuczynie © Kolzwer205

Bazie na czubkach drzew w Sobuczynie © Kolzwer205

Bazie w Sobuczynie © Kolzwer205

Bazie na czubkach drzew w Sobuczynie © Kolzwer205

Bazie na czubkach drzew w Sobuczynie © Kolzwer205

W oddali na polu w Bargłach © Kolzwer205

Żurawie na polu w Bargłach © Kolzwer205

Bargły i żurawie na polu © Kolzwer205
W mieszkaniu zameldowałem się około 14:40. Po szybkim obiedzie miałem w planach polatanie jeszcze większym, metrowym modelem. Przyczepki rowerowej nie miałem okazji jeszcze dostosować, więc na dzisiejszą miejscówkę wybrałem się na piechotę. około 3 km w jedną stronę. Przed zachodem słońca wiatr zwykle odpuszcza i tak było tym razem.

Wieczorne łąki w dzielnicy Błeszno.
Po dotarciu na pole około godziny 17:10, skręceniu modelu okazało się, że coś jest pomieszane ze sterowaniem. Rozłożyłem model, sprawdziłem podłączenie wszystkich przewodów do odbiornika, żyroskopu, ale wszystko było właściwie podczepione. W tym momencie jedyna opcja to było to, że podczas ostatniej aktualizacji źle ustawiłem parametry samolotu... poprawkę mogłem zrobić jedynie z poziomu komputera.... Poskładałem model i wróciłem do domu tuż przed zmrokiem. W mieszkaniu okazało się, że to była właśnie kwestia złej aktualizacji. W piątek przed pracą będę musiał zrobić sobie kolejny spacer na pola..., jak będzie się dało może nawet wezmę sobie kolejny dzień wolnego, bo przyszły tydzień zapowiada się pogodowo dość kiepsko. Swoją drogą po tym spacerze to nogi mi odpadają, nie wyobrażam sobie, jak niektórzy potrafią pokanać w górach kilkukrotność takiego dystansu, zdecydowanie bardziej wolę jazdę rowerem :))
Kategoria Rekreacyjnie po okolicy < 60 km
- DST 10.19km
- Czas 00:28
- VAVG 21.84km/h
- VMAX 35.58km/h
- Temperatura 14.5°C
- Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Dom - praca - dom
Wtorek, 10 marca 2026 · dodano: 10.03.2026 | Komentarze 2
Zmiana 6-14, poranek z temperaturą 1°C, w drodze powrotnej kilkanaście stopni więcej, ale wiał zimny ostry wiatr, więc odczucia były zdecydowanie mniej przyjemne, niż w poprzednich dniach. Jeszcze przed powrotem z pracy miałem w planach jakąś krótką przejażdżkę, ale właśnie przez to chłodne zimowe powietrze i wiatr odpuściłem. Po niedawnym ostrym zapaleniu zatok muszę teraz uważać jak są takie warunki i jedynie spacery wchodzą wtedy w grę. Jutro w końcu dzień wolny, może coś uda się wykręcić, jeśli powietrze znów będzie ciepłe, jeśli nie zrobię sobie dłuższy spacer na miejscówkę, którą odkryłem w grudniu.Dzisiejsze dwa ujęcia cyknięte telefonem nad glinianką "Michalina", jak widać jest jeszcze trochę lodu:


Kategoria Praca







