Dom - praca - dom

Czwartek, 31 października 2024 · dodano: 01.11.2024 | Komentarze 4

Zmiana 6-14. Ładna i słoneczna końcówka miesiąca, niestety jak to w tym okresie złapał mnie jakiś wirus lub bakterie i o wycieczkowej jeździe trzeba zapomnieć.

Dom - praca - dom

Środa, 30 października 2024 · dodano: 30.10.2024 | Komentarze 0

Zmiana 6-14.

Miasto

Wtorek, 29 października 2024 · dodano: 29.10.2024 | Komentarze 4

Jazda po mieście w celu rozładowania baterii do odpowiedniego poziomu pozwalającego na dłuższe przechowywanie, czyli około 80% - odstawiam Ecobike go na sen zimowy :)
Przypomniałem sobie, dlaczego rzadko jeżdżę do miasta wieczorem, ale książkę z empiku trzeba było jakoś odebrać. Dzisiaj niewiele brakowało, a miał bym zderzenie w alejach z innym rowerzystą, który to niespodziewanie odbił w bok przecinając mi drogę dosłownie na centymetry. Nawet nie spojrzał za siebie przed tym manewrem i po chwili prawie wjechał też pod samochód, którego kierowca również miał dobre hamulce... Na wyjeździe z jednej z osiedlowych uliczek o mały włos nie rozjechało mnie też rozpędzone BMW, które również wymusiło pierwszeństwo przed innym samochodem.

Trasa: Wrzosowiak, Raków, Zawodzie-Dąbie, Stare Miasto, Śródmieście, Podjasnogórska, Śródmieście, Trzech Wieszczów, Raków, Stradom, Wrzosowiak.

Zdjęć żadnych nie robiłem, ale w ramach uzupełnienia foto dodaję serię zdjęć pewnego klasyka z tegorocznego czerwcowego wyjazdu do Łazisk Górnych w ramach Industriady - Skoda Octavia z 1963 roku:

Dodatkowe ujęcia po kliknięciu w zdjęcie.

Stojący obok Romet Komar MR 231

Na kolejowe łowy w okolicy Prudnika

Poniedziałek, 28 października 2024 · dodano: 24.11.2024 | Komentarze 7

Czwarty mój wyjazd na Podsudecką Magistralę Kolejową w tym roku, a w zasadzie już czwarty w tym miesiącu, trwają tam objazdy, dzięki czemu ruch jest większy, niż zazwyczaj, więc trzeba korzystać :) Wycieczka nastawiona już typowo na zdobycie kolejowych ujęć, dlatego nie ma co patrzeć na średnią, bo jeździłem bardzo spacerowym tempem, pomijając momenty, gdy gnałem, żeby złapać skład we wcześniej obejrzanym miejscu. Pod względem uchwyconych składów to był szczęśliwy dzień, choć sam początek się tak nie zapowiadał.

Pociąg osobowy, który miał przyjechać z Gliwic już na wstępie mocno się opóźniał, a był to skład, który po zmianie czoła planowo powinien zawieść mnie na przesiadkę w Katowicach. Opóźnienie wzrosło do 35 minut i 15 minut przesiadkowej rezerwy już nie starczyło. Przez remont w Katowicach, brak jednego z peronów inne składy też nie mogą czekać zbyt długo, zresztą najczęściej maksymalny czas oczekiwania innych pociągów na te opóźnione to 10 minut. Plan zmieniłem w drodze, dojeżdżając do końca relacji, czyli do Gliwic. Tam przesiadłem się na pociąg osobowy do Kędzierzyna-Koźla, a w Kędzierzynie-Koźlu na pociąg jadący do Brzegu przez planowany Prudnik. Powyższe pociągi dobrze skomunikowane, na przesiadkę przy każdym około 10-15 minut, takie kombinacje też kosztowały mnie 36 zł więcej. Na miejscu zameldowałem się z ponad godzinnym opóźnieniem w stosunku do pierwotnego planu podróży TLK "Szczeliniec", ale ważne, że udało się dotrzeć i nie przepadł mi bilet powrotny. Po zmroku przejechałem jeszcze ulicami Prudnika i udałem się na pociąg powrotny o 18:17, punktualnie dotarłem do Gliwic, a po przesiadce osobowym do Częstochowy, meldując się w mieszkaniu o 22:10 :)

Trasa: Częstochowa Osobowa PKP; Prudnik - Łąka Prudnicka - Szybowice - Nowy Las - Szybowice - Łąka Prudnicka - Las Niemysłowicki - Prudnik; Częstochowa Raków PKP.

Mapka:
Pokaż trasę GPS

Fotorelacja z tego dnia:

Kędzierzyn-Koźle, po lewej SA137-003 jako poc. osobowy Regio-46623 relacji: Kędzierzyn-Koźle - Brzeg, którym kontynuowałem swoją podróż, po środku EN57-2017 jako poc. Regio 94935 relacji: Gliwice - Kędzierzyn-Koźle, który przywiózł mnie na miejsce, a za nim jeszcze widoczny jest Impuls do Opola Głównego.


SA137-003 na stacji Kędzierzyn-Koźle.


28.10.2024. SA137-003 jako poc. Regio 46623 relacji: Kędzierzyn-Koźle - Brzeg odjeżdża ze stacji Prudnik, linia kolejowa D29-137.

Przejeżdżając pociągiem osobowym przez Twardawę widziałem już, że stał tam uruchomiony skład z maszyną DB Cargo na czele, miałem nadzieję, że będzie jechał niedługo za moim pociągiem osobowym. W Prudniku na jednym z torów stał również wygaszony ST44 PKP Cargo ze składem węglarek, ustawiony czołem w kierunku Nysy, tutaj też miałem nadzieję, że w ciągu dnia się uruchomi i ruszy w moim kierunku, dlatego mając na uwadze powyższe dwa składy szybko udałem się na pierwszą z miejscówek.
Zanim dojechałem do torów moją uwagę zwróciło spore ptaszysko, aż cofnąłem się, żeby zrobić mu zdjęcia, na portretowe jednak nie był chętny i szybko odwrócił się do mnie czterema literami:

Na podwórku w Prudniku © Kolzwer205


Na podwórku w Prudniku © Kolzwer205



Podsudecka Magistrala Kolejowa w Prudniku © Kolzwer205


Podsudecka Magistrala Kolejowa i widok w kierunku stacji Prudnik © Kolzwer205

Co do pierwszego widzianego tego dnia składu w Twardawie, nie myliłem się:


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. TEM2-013 jedzie magistralą podsudecką w kierunku Nysy, mijając obrzeża Prudnika.


Podsudecka Magistrala Kolejowa w Prudniku - szlak w kierunku Nowego Świętowa © Kolzwer205


Podsudecka Magistrala Kolejowa w Prudniku - szlak w kierunku Nowego Świętowa © Kolzwer205


Szlak: Nowy Świętów - Prudnik, linia D29-137. SA103-013 jako poc. osobowy Regio 64624 relacji: Brzeg - Kędzierzyn-Koźle zbliża się do stacji w Prudniku (dodatkowe ujęcia po kliknięciu w zdjęcie).

Po powyższym składzie osobowym przyszedł czas na zmianę miejscówki, odjechałem od torów, mijając ukwiecone jeszcze pola, które też zatrzymały mnie na chwilę:


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205

W tym momencie z oddali usłyszałem syrenę pociągu, zaskoczyło mnie to w tak krótkim odstępie czasu, w sprinterskim tempie wróciłem się na żelazny szlak, po drodze na wybojach widziałem, jak z kieszeni wypadają mi okulary rowerowe, ale nie zatrzymałem się, żeby zdążyć dojechać do torów i znaleźć jeszcze w ostatnich sekundach odpowiednią lukę pomiędzy przytorową roślinnością:


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. 15D-105 i 6Dg-182 jadą podsudecką magistralą w kierunku Nysy, mijając obrzeża Prudnika.

Dwa składy towarowe pojechały, więc stwierdziłem, że teraz mam pewnie godzinę, albo i więcej, zanim pojawi się tutaj coś kolejnego. Wróciłem na poprzednie miejsce, zabierając po drodze okulary.


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Pole na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Na obrzeżach Prudnika © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Jesienne liście klonu © Kolzwer205


Jesienne liście klonu © Kolzwer205


Jesienne liście klonu © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka i mój Cube © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka - jesienne liście © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205


Łąka Prudnicka © Kolzwer205

Fotografując te jesienne motywy usłyszałem z oddali tak, jak by jadący pociąg, wyjrzałem zza drzew, faktycznie jechał i to nie byle co, bo M62 Rail Polski, wcześniej nie trąbił i był już blisko. Poprzednią miejscówkę zaczynał już mijać, a ja do kolejnej, na przejeździe kolejowym miałem jednak kawałek. Po wcześniejszej obserwacji terenu z poprzednich wyjazdów wiedziałem jednak, że na łuku będzie miał tymczasowe ograniczenie do 20 km/h będące jeszcze skutkiem wrześniowych powodzi i jest cień nadziei, że dojadę do przejazdu maksymalnie pół minuty przed nim, ruszam w pogoń. Rower na tej polnej drodze miał prawdziwy test wytrzymałościowy, bo niewiele dziur ominąłem, poprzednią trekkingową Meridą nie udało by mi się utrzymać tam odpowiedniego tempa, dosłownie z wywalonym jęzorem zdążyłem:


M62M-002 rozpędza się na szlaku linii D29-137: Prudnik - Nowy Świętów, kierując się w stronę Nysy i mijając obrzeża Łąki Prudnickiej. © Kolzwer205


Obrzeża Łąki Prudnickiej © Kolzwer205


Obrzeża Łąki Prudnickiej © Kolzwer205


Obrzeża Łąki Prudnickiej © Kolzwer205


Łąka Prudnicka, widok w kierunku Niemysłowic i kościoła Św. Anny © Kolzwer205


Łąka Prudnicka i widok w kierunku Niemysłowic © Kolzwer205

Przyszedł czas na drugie śniadanie, a po nim odjechałem na dalsze miejscówki w Szybowicach. Miejsca do fotografowania składów przy torach nie wszędzie są dobre, często tor przebiega wyżej od idącej wzdłuż niego drogi, a dodatkowo jest zasłonięty przez różne krzewy. Będąc znowu w takim niefortunnym miejscu i spory kawałek od kolejnej miejscówki nadającej się do zdjęcia usłyszałem syrenę nadjeżdżającego składu. Znowu musiałem dość szybko cofać się na poprzedni plener w okolicy przejazdu :))


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. 311D-18 jedzie podsudecką magistralą w kierunku Nysy, mijając obrzeża wsi Łąka Prudnicka. (Dodatkowe ujęcia po kliknięciu w zdjęcie).


Podsudecka Magistrala Kolejowa, szlak z Prudnika do Nowego Świętowa w Szybowicach © Kolzwer205


Szybowice - wprawne oko dostrzeże dwie sarny © Kolzwer205


Szybowice - widok na pasma Sudetów © Kolzwer205


TEM2-013 jedzie szlakiem linii D29-137: Nowy Świętów - Prudnik, mijając Szybowice. © Kolzwer205


TEM2-013 jedzie szlakiem linii D29-137: Nowy Świętów - Prudnik, mijając Szybowice. © Kolzwer205


TEM2-013 jedzie szlakiem linii D29-137: Nowy Świętów - Prudnik, mijając Szybowice. © Kolzwer205


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. SM42-2493 i pracująca na popychu TEM2-101 prowadzą skład węglarek w kierunku Nysy, mijając wieś Szybowice.




Szybowice, droga w pobliżu torów i przystanku osobowego na linii D29-137. © Kolzwer205


Szybowice - widok w kierunku Prudnika © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205

Po wykonaniu powyższych ujęć w pobliżu przejazdu usłyszałem syrenę pociągu, po tylu innych pociągach, które wcześniej przejechały teraz miałem już nadzieję, że to będzie właśnie skład, który stał wygaszony w Prudniku, wróciłem w okolicę przejazdu:


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. ST44-1246 z próżnym składem węglarek mija wieś Szybowice, kierując się w stronę Nysy. (Dodatkowe ujęcia po kliknięciu w zdjęcie).
Szlak niezelektryfikowany, słońce idealnie zagrało, w tle przebijają się jesienne drzewa, maszyna wypuściła spaliny rozpędzając się przed kolejnym wzniesieniem, wszystko ułożyło się tak, jak pierwotnie chciałem - właśnie dla takiego zdjęcia ST44 pojechałem w tamte rejony :)

Następnie miał już nadjechać planowy skład osobowy, żeby nie stać w tym samym miejscu podjechałem w okolicę przejazdu w Nowym Lesie.


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. SA103-013 jako poc. osobowy Regio 46625 relacji: Kędzierzyn-Koźle - Brzeg mija miejscowość Nowy Las w gminie Głuchołazy.


Przerwa dylatacyjna i tymczasowe połączenie torów za pomocą łubków (te prostokątne kawałki metalu z otworami, dociśnięte do szyjki szyny) i imadeł na szlaku linii D29-137, pewnie zostało po wrześniowych podtopieniach © Kolzwer205


Przerwa dylatacyjna i tymczasowe połączenie torów na szlaku linii D29-137.


Szlak: Prudnik - Nowy Świętów, linia D29-137. Class 66248 podąża w kierunku Nysy, mijając tereny wsi Szybowice.


Szlak: Nowy Świętów - Prudnik, linia D29-1. SA137-003 jako poc. osobowy Regio 64626 relacji: Brzeg - Kędzierzyn-Koźle zbliża się do przystanku osobowego Szybowice. (Dodatkowe ujęcia po kliknięciu w zdjęcie).


Szybowice i Sudety © Kolzwer205


Stado saren na polu w Szybowicach © Kolzwer205


Stado saren na polu w Szybowicach © Kolzwer205


Stado saren na polu w Szybowicach © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice - Podsudecka Magistrala Kolejowa i widok w kierunku Prudnika © Kolzwer205


Szybowice i szóstka saren na polu © Kolzwer205


Szlak: Nowy Świętów - Prudnik, linia D29-137. ST48-049 i pracująca na popychu ST48-069 prowadzą popołudniową porą ładowny skład węglarek w kierunku Kędzierzyna-Koźla, mijając wieś Szybowice.


ST48-069 na popychu




Szybowice i babie lato lśniące na ściernisku © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


Szybowice © Kolzwer205


ST48-069 na szlaku Prudnik - Nowy Świętów mija Szybowice, maszyna wracała po pracy na popychu poprzedniego "złapanego" składu. Zdjęcie zrobiłem tak bardziej z ciekawości, bo to już nie były warunki dla mojego aparatu do fotografowania w ruchu i sporo namęczyłem się później przy obróbce, żeby to jako tako wyglądało chociaż w małej rozdzielczości. © Kolzwer205


Obrzeża Lasu Niemysłowickiego © Kolzwer205


Obrzeża Lasu Niemysłowickiego, na zdjęciach wyszło trochę jaśniej, niż było już w rzeczywistości. Zrobiłem sobie tutaj krótką przerwę na batona, przejeżdżając przez las było już ciemno. Po dojeździe do Prudnika postanowiłem zajrzeć jeszcze do parku miejskiego, na jednym ze zdjęć w internecie widziałem, że tamtejsza zabytkowa altana bywa czasem podświetlona.


Park miejski w Prudniku © Kolzwer205


Park miejski w Prudniku © Kolzwer205


Park miejski w Prudniku © Kolzwer205


Zabytkowa altana muzyczna z 1887 roku w parku miejskim, w Prudniku. Z podświetleniem altany nie miałem jednak szczęścia, ważne, że to było dzisiaj na kolejowym szlaku :)


Park miejski w Prudniku © Kolzwer205


Prudnik - Urząd miejski przy ul. Tadeusza Kościuszki © Kolzwer205


Prudnik - Urząd miejski przy ul. Tadeusza Kościuszki © Kolzwer205

Powrotny pociąg TLK "Szczeliniec", tak jak podczas trzech moich poprzednich wyjazdów był opóźniony w Prudniku kilka minut, jednak planowo zameldował się na stacji w Gliwicach:


SN84-001 "Mucha" jako poc. TLK 63106 "Szczeliniec" relacji: Jelenia Góra - Kraków Główny oczekuje na odjazd ze stacji Gliwice. © Kolzwer205


"Mucha" w trakcie mycia szyby ;) - SN84-001 "Mucha" jako poc. TLK 63106 "Szczeliniec" relacji: Jelenia Góra - Kraków Główny oczekuje na odjazd ze stacji Gliwice. © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Sobota, 26 października 2024 · dodano: 27.10.2024 | Komentarze 2

Zmiana 18-6 26/27.10.2024, czyli 13-tka przez zmianę czasu.

Dom - praca - dom

Sobota, 26 października 2024 · dodano: 26.10.2024 | Komentarze 2

Zmiana 22-6 25/26.10.2024.

Paczków, Doboszowice, Topola, Lubiatów, Jezioro Otmuchowskie

Czwartek, 24 października 2024 · dodano: 05.11.2024 | Komentarze 7

Trzeci mój wyjazd na Podsudecką Magistralę Kolejową, tym razem chciałem też zobaczyć też miasto Paczków. Z ruchem kolejowym wyszło słabo, dwa składy towarowe minęły mnie, gdy jechałem jeszcze pociągiem, a trzeci przejechał, gdy byłem za Zalewem Paczkowskim. Ostatni skład pojawił się kilka minut przed przyjazdem mojego pociągu powrotnego, nie mogłem pozwolić sobie na jakieś lepsze ujęcia, sporo miłośników kolei tak ma (w tym również ja), że skład złapany w stacji to nie to samo, co na szlaku, nie mniej jednak wspomniany pociąg zrekompensował mi trochę kolejowej posuchy, bo raz, że jechał przez niezelektryfikowaną stację, a dwa ten prywaciarz raczej nie pojawia się w moich rejonach. Wiosną lub latem chyba wrócę na tą część podsudeckiej, jeśli nadal będę miał takie połączenie kolejowe, ale z opcją noclegu, bo prawie pięciogodzinna podróż w jedną stronę sprawia, że coś tam mi umyka.

Miasteczko Paczków oferuje bardzo ciekawą architekturę, pod tym względem podobał mi się jego rynek otoczony różnymi kamienicami, na którym centralnie również znajdowało się kilka kamienic. Ładnie zachowane mury obronne otaczające główną część miasta, urokliwe zabytkowe planty miejskie, które w jesiennych barwach nabrały dodatkowego waloru to elementy sprawiające, że warto zobaczyć Paczków na własne oczy. Nie podobało mi się tylko to, że na rynku i w centrum można spotkać sporo osób "pod wpływem", w Prudniku tego nie było, nawet na tych mniejszych uliczkach. Mnie dwukrotnie zaczepił ktoś z prośbą o parę groszy, od kogo alkohol było czuć już z daleka, mimo, że jak tylko widzę takie osoby staram się jak najszybciej oddalić, przy tych spotkaniach oczywiście też szybko odjeżdżałem.

Wyjazd nastawiony głównie fotograficznie, więc średnia wychodzi mi zawsze niska w takich przypadkach, bo co chwilę się gdzieś zatrzymuję, toczę się powoli kilkanaście metrów, żeby wybrać dobre miejsce dla lepszego ujęcia. Dzisiaj jednak od czasu, gdy dojechałem na stację w Paczkowie towarzyszyła mi migrena, która po południu mocno się zwiększyła, zatoki też dały wtedy o sobie znać, także nawet nabieranie sensownej prędkości do jazdy szło mi gorzej, bo chłodniejszy pęd powietrza na twarzy potęgował dolegliwości. Jazdę po okolicy ograniczyłem zatem do minimum - w chłodnych miesiącach niestety często tak mam, dlatego zawsze wyczekuję lata, żeby móc robić bezproblemowo długie dystanse. Bilet powrotny miałem kupiony ze stacji w Otmuchowie, raptem kilka kilometrów od Paczkowa, ale przez wspomniane dolegliwości bardzo opornie pokonywałem ten dystans.

Trasa: stacja Częstochowa Osobowa; Pomianów Górny - Doboszowice - Topola - wzdłuż zbiornika wodnego "Topola" i Zalewu Paczkowskiego - Paczków- Pomianów Dolny - Lubiatów - Ligota Wielka - Sarnowice - Otmuchów (stacja PKP); p.o. Częstochowa Raków.

Mapka:
Pokaż trasę GPS
Ujęcia z tego dnia:


SN84-001 "Mucha" jako poc. TLK 36106 "Szczeliniec" relacji: Kraków Główny - Jelenia Góra odjeżdża ze stacji w Paczkowie - ten skład przywiózł mnie na miejsce. Początek trochę mglisty, czego prognozy pogody nie zapowiadały, temperatura lekko poniżej 10°C, więc chłód był bardziej odczuwalny. Po drodze mijałem tereny, gdzie słońce świeciło już pełną mocą, jak choćby w stosunkowo niedalekim Prudniku, więc tu też miałem nadzieję, że mgła szybko opadnie.


Stacja kolejowa w Paczkowie - widok w kierunku Otmuchowa/Nysy © Kolzwer205


Stacja kolejowa w Paczkowie - widok w kierunku Kamieńca Ząbkowickiego © Kolzwer205


Stacja kolejowa w Paczkowie - widok w kierunku Kamieńca Ząbkowickiego © Kolzwer205


Stacja kolejowa w Paczkowie - widok w kierunku Kamieńca Ząbkowickiego © Kolzwer205


Dworzec kolejowy w Paczkowie © Kolzwer205


Stacja Paczków - nastawnia © Kolzwer205


DW 382 w miejscowości Mrokocin - to już województwo dolnośląskie © Kolzwer205


401Da-467 stoi na bocznicy Kopalni Surowców Mineralnych "BYCZEŃ", zakład Kopalnia Paczków. © Kolzwer205


401Da-467 stoi na bocznicy Kopalni Surowców Mineralnych "BYCZEŃ", zakład Kopalnia Paczków. © Kolzwer205


Podsudecka Magistrala Kolejowa w Pomianowie Górnym - szlak w kierunku Paczkowa © Kolzwer205


Podsudecka Magistrala Kolejowa w Pomianowie Górnym - szlak w kierunku Kamieńca Ząbkowickiego © Kolzwer205


Pomianów Górny © Kolzwer205


Pomianów Górny © Kolzwer205


Pomianów Górny © Kolzwer205


Pomianów Górny © Kolzwer205


Pomianów Górny © Kolzwer205


Pomianów Górny - warto zwrócić uwagę na datę widoczną na zabudowaniach © Kolzwer205


Kościół filialny Św. Barbary - Pomianów Górny © Kolzwer205


Kościół filialny Św. Barbary - Pomianów Górny © Kolzwer205


Kościół filialny Św. Barbary - Pomianów Górny © Kolzwer205


Doboszowice - przystanek osobowy i ogólnodostępna bocznica szlakowa na linii D29-137. © Kolzwer205


Doboszowice - przystanek osobowy i ogólnodostępna bocznica szlakowa na linii D29-137. © Kolzwer205


Doboszowice - widok w kierunku Kamieńca Ząbkowickiego. © Kolzwer205


Doboszowice - widok w kierunku Paczkowa. © Kolzwer205


Rozkład na przystanku Doboszowice © Kolzwer205


Doboszowice - przystanek osobowy i ogólnodostępna bocznica szlakowa na linii D29-137. © Kolzwer205


Doboszowice - przystanek osobowy i ogólnodostępna bocznica szlakowa na linii D29-137. © Kolzwer205


401Da-261 stoi na żeberku Kopalni Gnejsu Pomianów-Doboszowice © Kolzwer205


401Da-261 stoi na żeberku Kopalni Gnejsu Pomianów-Doboszowice © Kolzwer205


Doboszowice - widok w kierunku miejscowości Byczeń © Kolzwer205


Podsudecka Magistrala Kolejowa w Doboszowicach, szlak Kamieniec Ząbkowicki - Paczków © Kolzwer205


Doboszowice - widok w kierunku miejscowości Byczeń © Kolzwer205


Doboszowice - widok na południe © Kolzwer205


Doboszowice - widok w kierunku miejscowości Byczeń © Kolzwer205


Podsudecka Magistrala Kolejowa w Doboszowicach, szlak Paczków - Kamieniec Ząbkowicki © Kolzwer205


Doboszowice © Kolzwer205


Nysa Kłodzka przed zbiornikiem "Topola" w Topoli © Kolzwer205


Nysa Kłodzka od strony zbiornika "Topola" w Topoli © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" - woda została spuszczona © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony, a w tle zbocza kopalni gnejsu Pomianów-Doboszowice. © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" od południowej strony (woda została spuszczona). © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" na pograniczu Topoli i Pomianowa Górnego - efekt wrześniowych powodzi © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" na pograniczu Topoli i Pomianowa Górnego © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" na pograniczu Topoli i Pomianowa Górnego - efekt wrześniowych powodzi © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" na pograniczu Topoli i Pomianowa Górnego - efekt wrześniowych powodzi © Kolzwer205


Przy zbiorniku wodnym "Topola" - miejscowość Błotnica - po tych kamieniach musiałem przeprawić się na drugą stronę © Kolzwer205


Zbiornik wodny "Topola" widziany od strony Błotnicy - efekt wrześniowych powodzi © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Kormoran nad Zalewem Paczkowskim © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Przy Zalewie Paczkowskim w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski widziany z brzegu w miejscowości Kozielno © Kolzwer205


Zalew Paczkowski © Kolzwer205


ul. Pocztowa - Paczków © Kolzwer205


Paczków - XVI wieczne mury obronne od strony ul. Stanisława Staszica © Kolzwer205


Brama Ząbkowicka - Paczków © Kolzwer205


Paczków - ul. Stanisława Staszica © Kolzwer205


Brama Ząbkowicka - Paczków © Kolzwer205


Brama Ząbkowicka - Paczków (ul. Władysława Sikorskiego). © Kolzwer205


Spojrzenie na rynek w Paczkowie z ul. Władysława Sikorskiego © Kolzwer205


Ratusz w Paczkowie © Kolzwer205


Rynek w Paczkowie i spojrzenie na kościół Świętego Jana Ewangelisty © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - ul. Kościelna i kościół Świętego Jana Ewangelisty © Kolzwer205


Paczków - rynek i ratusz © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - ul. Wrocławska © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - Zabytkowe Planty Miejskie © Kolzwer205


Paczków - ul. Wojska Polskiego © Kolzwer205


Paczków - ul. Wojska Polskiego © Kolzwer205


Paczków - ul. Wojska Polskiego © Kolzwer205


Paczków - Brama Nyska na ul. Wojska Polskiego © Kolzwer205


Paczków - Brama Nyska na ul. Wojska Polskiego © Kolzwer205


Paczków - Brama Kłodzka © Kolzwer205


Paczków - Brama Kłodzka © Kolzwer205


Paczków - Brama Kłodzka od strony ulic Henryka Sienkiewicza (po prawej) i ul. Ignacego Daszyńskiego © Kolzwer205


Paczków - kamienica przy ul. Ignacego Daszyńskiego © Kolzwer205


Paczków - ul. Ignacego Daszyńskiego © Kolzwer205


Paczków - jedna z wież murów obronnych © Kolzwer205


Paczków - jedna z wież murów obronnych © Kolzwer205


Paczków - kolejna z wież murów obronnych © Kolzwer205


Paczków - ul. Gabriela Narutowicza © Kolzwer205


Boczna uliczka za Bramą Kłodzką w Paczkowie © Kolzwer205


Paczkowski rynek widziany z ul. Gabriela Narutowicza © Kolzwer205


Brama Wrocławska w Paczkowie © Kolzwer205


Planty miejskie w pobliżu Bramy Wrocławskiej w Paczkowie © Kolzwer205


Brama Wrocławska w Paczkowie © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Paczków - rynek © Kolzwer205


Pomianów Dolny - kościół Św. Franciszka Ksawerego © Kolzwer205


Pomianów Dolny © Kolzwer205


Pomianów Dolny © Kolzwer205


Pomianów Dolny, a w oddali Lubiatów oraz kościół Św. Wawrzyńca i Mikołaja © Kolzwer205


Kościół Św. Wawrzyńca i Mikołaja - Lubiatów © Kolzwer205


Kościół Św. Wawrzyńca i Mikołaja - Lubiatów © Kolzwer205


Ligota Wielka © Kolzwer205


Ligota Wielka © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie widziane z północnego brzegu © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie widziane z północnego brzegu © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie widziane z północnego brzegu © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie widziane z północnego brzegu © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie © Kolzwer205


Jezioro Otmuchowskie © Kolzwer205


Dworzec kolejowy w Otmuchowie © Kolzwer205


Stacja w Otmuchowie - widok w kierunku Nysy © Kolzwer205


Wieża ciśnień przy stacji w Otmuchowie © Kolzwer205


SM42-2651 stoi wygaszona na torze głównym dodatkowym stacji w Otmuchowie © Kolzwer205


SM42-2651 stoi wygaszona na torze głównym dodatkowym stacji w Otmuchowie © Kolzwer205


Stacja w Otmuchowie - widok w kierunku Kamieńca Ząbkowickiego © Kolzwer205


Stacja w Otmuchowie © Kolzwer205


Stacja w Otmuchowie © Kolzwer205


Stacja w Otmuchowie © Kolzwer205


Stacja w Otmuchowie © Kolzwer205


15D/A-121 i 15D/A-122 wjeżdżają od strony Goświnowic na tor główny dodatkowy stacji Otmuchów © Kolzwer205


15D/A-121 i 15D/A-122 wjeżdżają od strony Goświnowic na tor główny dodatkowy stacji Otmuchów © Kolzwer205


Spalinowy zespół trakcyjny SN84-001 "Mucha" jako poc. TLK 63106 "Szczeliniec" (Jelenia Góra - Kraków Główny) stoi przy gliwickim peronie - ten skład przywiózł mnie z Otmuchowa. © Kolzwer205

Częstochowa - Żarki Letnisko - Częstochowa

Środa, 23 października 2024 · dodano: 23.10.2024 | Komentarze 6

Nocka jako tako odespana, więc po 14-tej ruszyłem do rodzinnego domu podrzucić trochę rzeczy, zabrać inne i wymienić filtry od wody, bo już słabo leciało z kranów. Zabrałem ze sobą aparat, także po drodze kilka razy zatrzymały mnie jesienne akcenty ;) Wyjazd w drogę powrotną po godzinie 17:30, w powietrzu było ewidentnie czuć, że to sezon grzewczy...

Trasa: Częstochowa - Słowik - Korwinów - Zawodzie - Kolonia Borek - wojewódzką przez Osiny - Poraj - wzdłuż zbiornika wodnego do Masłońskiego - Ostrów - gruntową wzdłuż torów do Żarek Letniska + powrót w odwrotnej kolejności.


Poraj - droga wzdłuż zbiornika wodnego po wschodniej stronie © Kolzwer205


Poraj - leśna droga w pobliżu zbiornika wodnego © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Poraj - droga wzdłuż zbiornika wodnego po wschodniej stronie © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Poraj - droga wzdłuż zbiornika wodnego po wschodniej stronie © Kolzwer205


Jesienne liście - Poraj © Kolzwer205


Masłońskie - droga wzdłuż zbiornika wodnego "Poraj" © Kolzwer205


Masłońskie - droga wzdłuż zbiornika wodnego "Poraj" © Kolzwer205


Masłońskie, rozlewiska Ordonki przy ul. Letniskowej © Kolzwer205


Masłońskie, rozlewiska Ordonki przy ul. Letniskowej © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205

Krótka przerwa od liści, bo w końcu jedzie coś innego niż standardowy ELF Kolei Śląskich:

Szlak Poraj - Myszków, linia D29-1. EU07-437 i EU07-460 mijają Żarki Letnisko, kierując się w stronę Łaz. © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205


Jesienne liście w Żarkach Letnisku © Kolzwer205

Na jutro znowu zaplanowałem sobie wyjazd na Podsudecką Magistralę Kolejową, tym razem w okolicę Paczkowa i Otmuchowa :)

Dom - praca - dom

Wtorek, 22 października 2024 · dodano: 23.10.2024 | Komentarze 0

Nocna zmiana 18-6 22/23.10.2024.

Dom - praca - dom

Poniedziałek, 21 października 2024 · dodano: 22.10.2024 | Komentarze 4

Nocna zmiana 18-6 (17-5) 21/22.10.2024.
Wieczorne niebo cyknięte telefonem - godz. 17:35:

10 minut później:


Ta pikseloza to sarenka, która przechodzi przez tory na powyższym zdjęciu: