Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa. Mam przejechane 51862.58 kilometrów. Jeżdżę z prędkością średnią 19.42 km/h i się wcale nie chwalę.

Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.

Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl

Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna


Darmowe fotoblogi



Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.

2026: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 1613,41 km AVG: 19,87 TRP: 112 (stan na 04.06.2026)

2025: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290

2024: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265

2023: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116

2022: button stats bikestats.pl
2021: button stats bikestats.pl
2020: button stats bikestats.pl
2019: button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kolzwer205.bikestats.pl

Archiwum bloga

  • DST 11.71km
  • Czas 00:39
  • VAVG 18.02km/h
  • VMAX 38.92km/h
  • Temperatura 20.0°C
  • Sprzęt Ecobike MX 500
  • Aktywność Rower elektryczny

Przyczepkowo na łąkę

Poniedziałek, 8 czerwca 2026 · dodano: 08.06.2026 | Komentarze 2

Wieczorem wybrałem się ponownie na pobliskie łąki, tym razem chciałem sprawdzić, jak wypadnie mi  transport przyczepką. W ciągu dnia miałem plan jechać do jednej z miejscowości na północy Częstochowy i tam wypuścić model, jednak po nocce nie do końca miałem na tyle energii, a ostatecznie ze względu na aktywną tymczasową strefę z zakazem lotów dronami musiałem zrezygnować.
Na łąkę musiałem jechać już od strony Brzezin, bo na zarośniętej drodze dojazdowej od strony Częstochowy był by na pewno kłopot z taką dwuśladową przyczepką. Większy model na pewno wygodniej wiezie się w przyczepce, niż wielkiej torbie zarzuconej na plecy, nie ma też ryzyka, że zagniotŵ go podczas transportu. Czasowo przy tak niewielkiej odległości jednak niezbyt korzystnie to wypada, przyczepkę trzeba złożyć (koła, dyszel), przyczepić pudełko (pudełko dzisiaj sobie przygotowałem, obklejając żółtą i czerwoną taśmą zwykły karton, będzie bardziej odporny na ewentualne zachlapania i łatwy do oczyszczenia z kurzu). Poza tym przyczepkę mogę podpiąć tylko do elektryka (zresztą zwykłym rowerem pewnie nie uciągnął bym jej pod jedną z górek i po trawiastej drodze na łąkę), a tego muszę znosić na dwa razy - osobno rower, osobno sakwy i akumulator. Podczas powrotu to również cała procedura, zmierzyłem sobie dokładnie czas i od momentu wylądowania modelem, który też trzeba po lotach złożyć do momentu dojechania do mieszkania minęło 40 minut, nie mówiąc już o rozłożeniu i pochowaniu tego wszystkiego. 


Od strony Brzezin droga na łąkę jest mniej zarośnięta, tu akurat stanąłem w miejscu, gdzie trawa była najniższa :)



Treningowy Piper PA-18 Super Cub o rozpiętości 1300 mm, na łące w miejscu, w którym ostatnio podkaszałem trawa też podrosła, niełatwo się startowało.

Jak widać po woatrowskazie wieczorem było bezwietrznie.
Po trzech lotach trwających około 7 minut każdy samolot mam w jednym kawałku :)

Przy ostatnim wpisie z tą przyczepką wspominałem, że ze względu na sposób mocowania mam ograniczony skręt w prawo - koło styka się wtedy z dyszlem, tak to wygląda dokładnie:

Na drogach nie ma z tym problemu, ale na DDR-kach i niekiedy ich ciasnych zakrętach pewnie mogło by to stanowić przeszkodę.

Od jutra podobno deszcze, które mają zagościć na cały tydzień...



Komentarze
Kolzwer205
| 21:19 wtorek, 9 czerwca 2026 | linkuj @Marecki W Zasadzie zmieścił bym wszystko do tej przyczepki, ale rozkład masy kiepsko by wtedy wypadł.
Dzięki ;)
Marecki
| 09:12 wtorek, 9 czerwca 2026 | linkuj Niezłe obładowanie razem z tymi sakwami.
Gratulacje za loty bezwypadkowe :)
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz cztery pierwsze znaki ze słowa afree
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]