Info
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2026:
łącznie z elektrycznym: ODO: X km AVG: X TRP: X (stan na XX.XX.2026)
2025:
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290
2024:
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2026, Maj28 - 39
- 2026, Kwiecień26 - 40
- 2026, Marzec25 - 43
- 2026, Luty13 - 15
- 2026, Styczeń15 - 33
- 2025, Grudzień29 - 34
- 2025, Listopad21 - 58
- 2025, Październik21 - 64
- 2025, Wrzesień23 - 61
- 2025, Sierpień26 - 123
- 2025, Lipiec30 - 100
- 2025, Czerwiec29 - 82
- 2025, Maj29 - 136
- 2025, Kwiecień24 - 62
- 2025, Marzec25 - 78
- 2025, Luty17 - 49
- 2025, Styczeń16 - 27
- 2024, Grudzień20 - 62
- 2024, Listopad17 - 41
- 2024, Październik27 - 80
- 2024, Wrzesień30 - 83
- 2024, Sierpień27 - 83
- 2024, Lipiec29 - 85
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
- DST 39.13km
- Czas 01:39
- VAVG 23.72km/h
- VMAX 46.02km/h
- Temperatura 23.5°C
- Sprzęt Ecobike MX 500
- Aktywność Rower elektryczny
Częstochowa - Lotnisko Częstochowa-Rudniki - Częstochowa
Piątek, 22 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0
Po jako takim odespaniu nocki wybrałem się po godzinie 11 na lokalne lotnisko przetestować w boju ostatnio zakupiony obiektyw. Ostatnie dni to nie lada okazja, bo od 17-30 maja odbywają się tam Szybowcowe Mistrzostwa Świata, ogólnie bierze w nich udział około stu pilotów z 26 krajów. Codziennie około południa startuje wiele załóg szybowcowych, które wyciągają mniejsze samoloty, na których to akurat mnie najbardziej zależy ;) Na lotnisku spędziłem dłuższy czas, po startach szybowców fotografując jeszcze krążące samoloty szkoleniowe. Sporo z tych zdjęć mi nie wyszło, muszę się jeszcze przyzwyczaić do tak ciężkiego i nieporęcznego obiektywu. W drogę powrotną wyruszyłem dopiero po godzinie 16-tej, meldując się w mieszkaniu około godziny 17-tej.Trasa: Częstochowa: DDR wzdłuż DK 91, Mirów - Jaskrów - Rędziny - Marianka Rędzińska - Lotnisko Częstochowa-Rudniki + powrót w odwrotnej kolejności.
Ślad z GPS:
Ujęcia z dzisiejszego dnia:

Most Światowego Dnia Roweru nad Wartą łączący dzielnice Wyczerpy-Aniołów (ul. Drogowców) i Zawodzie-Dąbie (ul. Srebrna) - Częstochowa © Kolzwer205

Most Światowego Dnia Roweru nad Wartą łączący dzielnice Wyczerpy-Aniołów (ul. Drogowców) i Zawodzie-Dąbie (ul. Srebrna) - Częstochowa © Kolzwer205

Leci mój pierwszy obiekt testowy...leciał w zasadzie drugi raz, ale pierwsza seria ujęć nie wyszła - Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Torba na ten obiektyw zajmuje mi prawie całą jedną sakwę, w drugiej mam torbę na aparat i mniejszy obiektyw, ogółem zestaw foto średni do transportu rowerem.

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205

AirLony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205

Lotnisko Częstochowa-Rudniki 40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata © Kolzwer205

WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205

WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205

WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec, rozgrzane powietrze trochę przeszkadzało w fotografowaniu © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec © Kolzwer205

40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - ten szybowiec miał własny napęd do startu © Kolzwer205

40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - ten szybowiec miał własny napęd do startu © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC i Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC wyciąga szybowiec © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC wyciąga szybowiec © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC wyciąga szybowiec © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - wysoko latali © Kolzwer205

40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata © Kolzwer205

40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata © Kolzwer205

Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205

Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 - to ten szybowiec, który wystartował z własnym silnikiem © Kolzwer205

Szybowce Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT, SFS-31 Milan #D-KAGT, Schempp-Hirth Arcus T #D-KHUN © Kolzwer205

Szybowce Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT, SFS-31 Milan #D-KAGT, Schempp-Hirth Arcus T #D-KHUN © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205

Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT © Kolzwer205

Sporo ich było na niebie.

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP z 1983 roku - szykuje się do startu © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP z 1983 roku - szykuje się do startu © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Cessna 152 SP-FZY z 1979 roku - Aeroklub Częstochowski © Kolzwer205

Cessna 152 SP-FZY z 1979 roku - Aeroklub Częstochowski © Kolzwer205

Cessna 152 SP-FZY z 1979 roku - Aeroklub Częstochowski © Kolzwer205

Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205

Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205

Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205

Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205

Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205

Ekolot KR030 Topaz #SP-SKSA © Kolzwer205

Ekolot KR030 Topaz #SP-SKSA © Kolzwer205

Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205

Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205

Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205

Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205

Kościelec, spojrzenie na pobliskie pole tuż u progu pasa startowego. © Kolzwer205

Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205
Spojrzałem jeszcze na radar i zauważyłem dwa większe samoloty zmierzające w moim kierunku, ciężko je było wypatrzeć, a oglądane gołym okiem były małymi punkcikami:

Airbus A321-231 TC-JSL Copenhagen - Istanbul © Kolzwer205

Airbus A321-231 TC-JSL Copenhagen - Istanbul © Kolzwer205
Jeszcze jeden:


Airbus A350-941 A6-EXP (Copenhagen-Dubai) © Kolzwer205

Airbus A350-941 A6-EXP (Copenhagen-Dubai) © Kolzwer205
Kategoria Rekreacyjnie po okolicy < 60 km







