Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa. Mam przejechane 50861.93 kilometrów. Jeżdżę z prędkością średnią 19.40 km/h i się wcale nie chwalę.

Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.

Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl

Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna


Darmowe fotoblogi



Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.

2026: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: X km AVG: X TRP: X (stan na XX.XX.2026)

2025: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290

2024: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265

2023: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116

2022: button stats bikestats.pl
2021: button stats bikestats.pl
2020: button stats bikestats.pl
2019: button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kolzwer205.bikestats.pl

Archiwum bloga

Dom - praca + wzdłuż Warty

Niedziela, 5 kwietnia 2026 · dodano: 06.04.2026 | Komentarze 2

Zmiana 22-6 05/06.04.2026.

Wieczorem już po godzinie 21 prognozowane były opady deszczu, jednak przed moim wyjazdem do pracy nic nie padało a do tego termometr o godzinie 21:25 nadal wskazywał 15°C, więc zdecydowałem się na rower. W połowie drogi zaczął padać mocny drobny deszczyk, założyłem pelerynę, przejechałem może z kilometr i przestało padać. W oddali za to bardzo dobrze widać było rozbudowane pioruny od przechodzącej pierwszej tegorocznej burzy, grzmoty nie były słyszalne. Mocniejsze opady deszczu przewędrowały nocą, gdy już siedziałem w budynku. Na nockę wziąłem sobie aparat z myślą o podobnym porannym ujęciu Warty, jak poprzedniego dnia.

Poranek okazał się jednak względnie ciepły na tle ostatnich dni, zdecydowałem się więc na mikro przejażdżkę wałami Warty do Słowika, jazdę jednak skutecznie utrudniał bardzo silny zimny wiatr, do tego mój brak snu i lepiej nie zwracać uwagi na średnią :) Po drodze minąłem kilka kwitnących drzew, jednak nie było szans na dobre zdjęcia gałązek podczas szalejącego wiatru.

Kilka ujęć:

Warta w Słowiku, godzina 6:20.


Warta w Słowiku, godz. 6:20-6:35 (DODATKOWE UJĘCIA PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE, JUŻ BEZ REKLAM)

Warta w Słowiku - godz. 6:35
Warta w Słowiku - godz. 6:35 © Kolzwer205

Warta w Słowiku - godz. 6:35
Warta w Słowiku i mój Cube - godz. 6:35 © Kolzwer205


Warta w Częstochowie

Warta w Częstochowie - godz. 6:47
Warta w Częstochowie - godz. 6:47 © Kolzwer205


Glinianka "Michalina" - godz. 6:57




Komentarze
Kolzwer205
| 21:11 poniedziałek, 6 kwietnia 2026 | linkuj @Marecki Sam nie widziałem jej na żywo, więc ciężko mi się odnieść do tego porównania, ale może kiedyś będę miał okazję zawitać w tamtejsze rejony :)
Marecki
| 20:44 poniedziałek, 6 kwietnia 2026 | linkuj Trasa nad warta przypomina mi odcinek nad Nysą Łużycką do ujścia tej rzeki do Odry. Podobne drogi i szerokość samej rzeki. Może Nysa ciut szersza.
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz trzy pierwsze znaki ze słowa eczet
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]