Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa. Mam przejechane 50861.93 kilometrów. Jeżdżę z prędkością średnią 19.40 km/h i się wcale nie chwalę.

Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019: 7175 km
- rok 2020: 8429 km
- rok 2021: 5509 km
- rok 2022: 5303 km (od połowy roku przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy)
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: 7379,01 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2025: 5042,33 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2026: X km (w trakcie)

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.

Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 182 km.

Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl

Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna


Darmowe fotoblogi



Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.

2026: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: X km AVG: X TRP: X (stan na XX.XX.2026)

2025: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 5042,33 km AVG: 20,76 km/h TRP: 290

2024: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 7379,01 km AVG: 20,28 km/h TRP: 265

2023: button stats bikestats.pl
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116

2022: button stats bikestats.pl
2021: button stats bikestats.pl
2020: button stats bikestats.pl
2019: button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kolzwer205.bikestats.pl

Archiwum bloga

  • DST 54.09km
  • Czas 02:41
  • VAVG 20.16km/h
  • VMAX 37.01km/h
  • Temperatura 18.0°C
  • Sprzęt Cube Aim Race Allroad Custom
  • Aktywność Jazda na rowerze

Praca + Częstochowa - Poraj - Żarki Letnisko - Częstochowa

Środa, 25 marca 2026 · dodano: 29.03.2026 | Komentarze 2

Na początek zmiana 6-14, a po pracy jazda prosto do rodzinnego domu w Żarkach Letnisku, żeby podrzucić kilka rzeczy i zabrać inne. Dzisiejszy dzień ciepły, pochmurny i z bardzo silnym zimnym wiatrem, więc jazda po pracy załadowanym rowerem była sporym wyzwaniem. Droga powrotna po godzinie siedemnastej, by zdążyć przed prognozowanym deszczem. Praktycznie bez wiatru, termometr na starcie wskazywał 15°C, po dotarciu na miejsce około osiemnastej 12°C, lekki deszcz pojawił się kwadrans później..

Trasa: dom - praca - Częstochowa - Słowik - Korwinów - Zawodzie - Kolonia Borek - DW: Osiny, Poraj - wzdłuż zbiornika wodnego - Masłońskie - Ostrów - gruntową wzdłuż torów kolejowych. Powrót w odwrotnej kolejności, z tym, że nie zjeżdżałem na drogę obok zbiornika, a jechałem drogą wojewódzką.

Ślad GPS:

Skoro byłem już obładowany do sakwy wcisnąłem jeszcze aparat - kilka ujęć z trasy:

Spojrzenie za plecy - Częstochowa, dzielnica Błeszno, droga wzdłuż Warty od strony miejscowości Słowik. To spokojne jak dotąd miejsce zmieni się za jakiś czas, ma tu powstać obwodnica ul. Bugajskiej (DK 46), czyli tzw. "Bugajska Bis". Nowa droga, najprawdopodobniej wiadukt będzie przebiegać w linii drzew widocznych w tle - w ciągu przedłużenia ul. Kolejowej od strony DK 91.


Brzozowa droga pomiędzy zbiornikiem wodnym a drogą wojewódzką.


Zbiornik wodny "Poraj" widziany z brzegu w miejscowości Masłońskie i jeden z nielicznych przebłysków słońca tego dnia (DODATKOWE UJĘCIE PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE - dla przypomnienia reklamy na moim fotoblogu są wyłączone, także w spokoju można obejrzeć).

Niemałe zaskoczenie w miejscowości Masłońskie. Od dzieciństwa pamiętam, że płynęła tutaj malutka i ledwo widoczna strużka rzeki Ordonki. Koryto zostało oczyszczone tej zimy:

Oczyszczone koryto rzeczki Ordonki, teraz jest aż na wyrost :)
Ogólnie takie duże koryto było podobno potrzebne, gdy do końca lat 70-80-tych w okolicy funkcjonowały kopalnie rud żelaza, po zamknięciu ich wody opadły i od tego czasu poziom tej rzeczki przy największych kilkudniowych opadach podnosił się może o 30 cm (zaznaczając, że miała połowę szerokości przed oczyszczeniem).

W drodze powrotnej zauważyłem na semaforze SBL, że coś nadjeżdża w moim kierunku, więc zaczekałem tą minutę:

Szlak: Poraj - Myszków, linia D29-1. ET22-128 mija pogranicze miejscowości Masłońskie i Ostrów, kierując się w stronę Zawiercia.

Chwilę później, gdy zapakowałem aparat semafor znowu wskazał zbliżający się skład z przeciwnego kierunku. Zaczekałem chwilę i po minucie już widziałem, że to zwykły ELF II Kolei Śląskich, schowałem aparat, już miałem ruszyć, a tu znowu semafor od strony Częstochowy pokazał, że coś nadjeżdża, zaczekałem i po minucie wpadł w obiektyw TRAXX:

TRAXX F140 DC (E483 252) jeżdżący obecnie dla CTL Logistics mija pogranicze miejscowości Masłońskie i Ostrów, kierując się w stronę Łaz.
Później szybko ruszyłem w drogę, by zdążyć przed deszczem wspomnianym we wstępie deszczem.





Komentarze
Kolzwer205
| 20:22 niedziela, 29 marca 2026 | linkuj @Marecki Miejmy nadzieję, że długo taki pozostanie, bo sporą część lasu obok już wycięli. Dokładnie, dobrze to ująłeś.
Marecki
| 19:14 niedziela, 29 marca 2026 | linkuj Podoba mi się ten brzozowy odcinek. Dla mnie takie uregulowane rzeki tracą swój charakter.
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz cztery pierwsze znaki ze słowa etakj
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]