Częstochowa - Brzeziny - Nierada - Rudnik Wielki - Poczesna - Huta Stara - Sobuczyna - Częstochowa

Wtorek, 24 marca 2026 · dodano: 21.04.2026 | Komentarze 1

Wczoraj ciepły, ale bardziej pochmurny dzień, więc po byle jakim odespaniu szóstej nocki (któryś z sąsiadów ma remont...) nie chciało mi się już nigdzie jeździć, ani wychodzić na pola, więc pociągiem udałem się do rodzinnego domu. Tak na dłuższą metę z deficytem wolnych dni się nie da, jutro ma być jeszcze ciepło, więc sprawdziłem grafik swojej zmiany, akurat jutro miał by mnie kto zastąpić, więc skorzystałem z okazji i wziąłem sobie urlop.

Dzisiaj, by dobrze go wykorzystać i naładować wewnętrzne baterie przed południem wyruszyłem na krótką spontaniczną przejażdżkę po okolicy, kierując się na południe. Dzień z przewagą słońca, delikatnym, jednak typowo marcowym chłodnym wiatrem, więc, żeby nie mieć później problemów zatokowych nie porywałem się na jakiś dłuższy dystans. Jak już tu niedawno wspominałem ja właśnie jestem z tych nielicznych, co czekają na lato i temperatury 20+, a w zasadzie 25-30+, wtedy najlepiej robi mi się długie trasy i przy takich temperaturach najlepiej się czuję...może powinienem pomyśleć nad przeprowadzką do bardziej równikowych krajów, wtedy oprócz pór deszczowych miał bym więcej okazji na długie trasy :))
Dziś na bagażniku pełen pakiet - aparat i model samolotu ;)

Trasa: Częstochowa: Błeszno - Brzeziny Wielkie - Brzeziny-Kolonia - Brzeziny Nowe - Sobuczyna - Nierada - Łysiec - Starcza - Rudnik Mały - Rudnik Wielki - Zawada - Kamienica Polska - Kolonia Borek - Poczesna - łąki w Sobuczynie - Huta Stara A - Huta Stara B - Wrzosowa - Częstochowa: Błeszno.

Ślad z GPS:
Wiosenne motywy jeszcze w Częstochowie przy ul. Janusza Kusocińskiego, na krótszej i dłuższej ogniskowej...bo jednak zabrałem jeszcze raz kupiony w styczniu obiektyw ;)


Bazie przy ul. Kusocińskiego (DODATKOWE UJĘCIA PO KLIKNIĘCIU W ZDJĘCIE)

Przy okazji znalazłem też niezłą miejscówkę do latania modelami od strony Brzezin Wielkich, na początek fotki telefonem, żeby automatycznie zaznaczyła mi się na nich pozycja gps:


A później aparatem, przy okazji widać różnicę w obrazku:


Częstochowa, Brzeziny Wielkie, dzielnica Błeszno © Kolzwer205

Jadąc już w stronę Rudnika Wielkiego, wjeżdżając do Starczy przypomniała mi się wiosenna przejażdżka na elektryku z 2023 roku. Po opublikowaniu zdjęć na swoim fotoblogu ktoś zasugerował mi wtedy, że kilkadziesiąt metrów dalej, za kościołem Najświętszej Marii Panny Częstochowskiej, który wtedy sfotografowałem znajduje się drewniany kościół Matki Boskiej Nieustającej Pomocy. Zatem jeden z okolicznych celów zaliczony po prawie trzech latach:

Starcza - wybudowany w latach 1907-1908 Kościół Najświętszej Marii Panny Nieustającej Pomocy.

Od Starczy, przez Rudnik Mały, Rudnik Wielki, aż do skrzyżowania do DK 91 ciągnie się kostkowa ścieżka rowerowa, szkoda, że akurat o tym zapomniałem, bo jazda nią do przyjemnych nie należy, ale jak mam mtb to już się przemęczyłem. Ruch tam na drodze akurat znikomy, ale w sumie chyba dobrze zrobiłem, bo mijała mnie też drogówka.

Na łące niedaleko składowiska odpadów w Sobuczynie zrobiłem półgodzinny postój na polatanie modelem, tym razem prezentowany już kiedyś miniaturowy P-51D Mustang (500 mm rozpiętości).


Na niebie krążyły również kruki, a w oddali spacerowały sarny:

Sarny na łące w Sobuczynie © Kolzwer205

Sarny na łące w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruk nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruk nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruk nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruk nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruki nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruki nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Kruki nad łąkami w Sobuczynie © Kolzwer205

Mój P-51D Mustang:


Wersje ruchome sklejone z trzech lotów po około osiem minut, już bardziej drugą część polecam, lepiej się rozkręciłem:




Cztery loty po około siedem minut i niestety skasowałem jedno śmigło, ale przy takim małym modelu można je jeszcze skleić ;)

Po lotach już szybka jazda do mieszkania na obiad, zameldowałem się równo o 16.

Dodatkowo przed godziną 17, kiedy już wiatr zaczął słabnąć wybrałem się jeszcze piechotą na obrzeża Częstochowy z większym modelem - klejonym już niezliczoną ilość razy treningowym Piperem PA-18 Super Cub o rozpiętości 1300 mm, w końcu trzeba było sprawdzić, czy jeszcze lata po tylu regeneracjach:


Trzy loty po około 7 minut, kilkuminutowe latanie w trybie w pełni manualnym i sam się dziwię - model w końcu cały :))


Tym spacerem na pole dołożyłem sobie dodatkowe aktywne 8 km w nogach ;)