Dom - praca - dom + nowe serwisowe kwestie

Sobota, 8 lutego 2025 · dodano: 09.02.2025 | Komentarze 6

Zmiana 14-22. Droga do pracy to była walka ze wschodnim wiatrem, co akurat rzadko się zdarza. Zjeżdżając z górki osiągnąłem zawrotne 20 km/h, za to względnie ciepło, 3°C.

Jeszcze tak na wstępie uprzedzam, będzie to dłuższy i techniczny wpis.

Wczoraj rano pojechałem pociągiem do rodzinnego domu, po kilku domowych sprawach miałem wrócić do Częstochowy na popołudniową zmianę. Miałem też możliwości wzięcia urlopu, bo od czasu, jak zakład ruszył na głównej nastawni są podwójne obsady, więc zrobiłem sobie wolne :)

Celem wolnego było dalsze przygotowywanie prezentu, który mam zamiar dać swojej siostrze, najbliższą okazją będzie Dzień Kobiet, bo do imienin i urodzin późną jesienią to jednak za długi odstęp czasu (dobrze, że ona nie czyta moich wpisów). O co chodzi, już po kolei wyjaśniam.

Siostra miała do tej pory widoczny na moim profilu rower Horizon, nie jeździła nim często, zeszły rok przestał cały, a wszystko dlatego, że jest jednak na nią trochę za duży, ma też małe 26-calowe koła, więc raczej jest na krótsze dystanse (choć, gdy był w moim posiadaniu zrobiłem nim m.in. trasę z Żarek Letniska do Włoszczowy, wyszło ponad 150 km w dwie strony, inne stówki też były).

Pod koniec stycznia rozmawiałem z siostrą na temat rowerów, jeszcze studiuje w trybie dziennym, pracuje najczęściej tylko w weekendy, więc też nie ma teraz pieniędzy na zakup. Jak by kupowała kiedyś myślała nad rowerem miejskim. Wytłumaczyłem jej pewne różnice w rowerach i tym jak dany typ się użytkuje, gdzie najlepiej się każdym jeździ. Ciężki rower miejski to w jej przypadku nie był by dobry pomysł, bo tak na prawdę trzeba więcej siły wkładać do jazdy takim dwukołowcem. Czymś w stylu mtb lepiej i łatwiej pokonać niespodzianki często pojawiające się na śmieszkach, jedynie musi mieć pewne "miejskie dodatki" dla wygody użytkowania codziennego. Wyszło więc, że najlepiej sprawdził by się jej jakiś mtb w stylu mojego Cube - z błotnikami, dynamem w piaście, żeby nie trzeba było pamiętać o naładowaniu akumulatorków w lampkach, z bagażnikiem do przewiezienia drobnych zakupów i pełnymi błotnikami. Powiedziałem siostrze, że może latem udało by mi się zamienić jej rower na coś w tym stylu, ewentualnie kupić coś tak góra do 800 zł...dobry rower za max 800 zł, przecież wiadomo, że to nierealne w dzisiejszych czasach ;))

Znalazłem kilka rowerowych propozycji, pokazywałem je siostrze w styczniu (oczywiście z niewidocznymi cenami), czy ewentualnie coś w takim stylu szukać latem. Kilka się jej spodobało, a szczególnie w trzech w mojej ocenie geometria ramy była najbardziej odpowiednia w stosunku do założenia, że ma być to rower na kołach 29 cali. Wielu producentów dla mniejszych rozmiarów ram wkłada koła 27,5 cala, czyli 26" z większą oponą, a różnica pomiędzy jazdą na 27,5" a 29" jest jednak wyczuwalna na duży plus tych drugich, między bajki można też włożyć lepszą zwrotność mniejszych kół, to raczej chwyt merketingowy, żeby można było sprzedawać 27,5" w większych ramach.

Wiedziałem też, że siostra chciała by w miarę możliwości niebieski rower, szczególnie jeden ze znalezionych miał dobry stosunek jakości do ceny, nie miał jakichś dziwnych przeróbek, napęd 3x9 w idealnym stanie, co świadczyło o tym, że niewiele jeździł, korbę 42-34-24 w systemie Hollowtech II, tylną przerzutkę Shimano Deore taką, jak w moim Cube, tylko kilka niewielkich rysek na ramie, dlatego taki też kupiłem - używany Cube Access z 2020 roku.

Foty z ogłoszenia:













Poniżej, pod ramą widać ślady super glue, który ściekał od insertu, o którym wspomnę w dalszej części wpisu:




źródło: https://www.galerieallegro.pl/zdjecia/galeria/107...


Oczywiście zdjęć było więcej, także szczegółowo mogłem podejrzeć na nich wszystkie elementy.

Jak to w rowerze używanym nie zna się dokładnie jego historii, pewne części się wymienia, a jak trafi na kogoś takiego, jak ja wymienia się trochę więcej :)) Tym sposobem od razu kupiłem do niego nową stopkę, bo ta oryginalna nie miała już zakończenia, więc w mieszkaniu uszkadzała by tylko podłogę. 
Rower stoi ukryty w rodzinnym domu od 20-go stycznia, powoli przygotowuję go do jazdy. Ogólnie myślałem, że będzie w nim trochę mniej do zrobienia...ten mój perfekcjonizm czasem mnie gubi, ale i tak finalnie wyjdzie kilkaset złotych taniej od nowego i przede wszystkim rama jest niższa, ma odpowiedni kształt, rozmiar i kolor ;)

Dopiero po zakupie, po wymianie linek z pancerzami (lekko pordzewiałe w środku, pewnie od przechowywania) i próbach regulacji przerzutki napotkałem problem. Seria rowerów Cube do 2022 roku miała wadliwie zaprojektowane dwuczęściowe inserty mocujące pancerz. Do 2022 roku robili plastikowe inserty montowane w otworach ramy i trzymające pancerz przerzutek, tak, że wewnątrz ramy przechodziła już sama linka bez pancerza. Po wygoglowaniu na forach rowerowych dowiedziałem się, że te inserty wyrabiają się i wpadają do środka ramy, tak więc to nie był odosobniony przypadek. W końcu stycznia zanim zabrałem się do wymiany linek zdziwiło mnie, że ktoś przykleił te inserty na klej cyjanoakrylowy typu super glue i pociapał też klejem ramę. To przyklejenie też nie gwarantowało, że nie wpadną do ramy. Zmywacz do sperglue - debonder po moim godzinnym zmywaniu poradził sobie z zabrudzeniami bez uszkadzania lakieru.

Foto z internetu:

Stary rodzaj insertów Cube, źródło: https://forum.szajbajk.pl/uploads/monthly_2020_09/...


Foto z internetu, insert stosowany w ramach Cube i pojawiający się z nim problem - rozchodzą się i wpadają w taki sposób do ramy, źródło: https://forum.szajbajk.pl/topic/22760-przepust-prz...

Kolejny minus rozwiązania - Cube mają dość duże otwory w ramie (to akurat ułatwia montaż) i tylko ich inserty pasują, zamiennika nie da się kupić nawet na Ali. Po rozwierceniu insertów, tak by do ramy wchodził pancerz stworzył się za duży luz, pancerz stukał by na wybojach i mógł by ocierać o ramę, bo zmniejszył się kąt jego odgięcia.
Zdecydowałem, że zmienię te wadliwe mocowania linek i zastosuję już nową wersję, która wpuszcza cały pancerz do środka ramy, pewnie trzyma go pod właściwym kątem, tak jak w moim Cube. Pomysł dobry, szkoda tylko, że jak się okazało takiej nowej części nie można osobno kupić obecnie w żadnym polskim sklepie, a dzwoniłem nawet do kilku. Inserty dostępne są w kilku niemieckich sklepach, ale bez możliwości wysyłki do Polski. Udało mi się jednak kupić je w słowackim sklepie internetowym Slovkolex.sk - dobrze, że jest google translator automatycznie tłumaczący strony z poziomu przeglądarki :)

Nowy gumowy insert ramy stosowany w poprawionych rowerach CUBE 20-02798 (specjalnie podaję oznaczenie fabryczne, jak by ktoś ich szukał), pozwalający wpuścić do środka linkę razem z pancerzem, a przy tym pozwalający zachować odpowiedni kąt tego pancerza, by nie ocierał o ramę:

źródło: https://www.bikeunion.cz/cube-nahradni-dili-pro-el...

Musiałem też zastąpić ślizg linek pod ramą na mocowanie trzymające pancerz przedniej przerzutki wychodzący z ramy, tak samo jak w moim Cube, całe szczęście w słowackim sklepie był dostępny.
Ślizg do przedniej przerzutki, ale z trzymaniem/ zastopowaniem pancerza, który wychodzi z ramy:

Cube 20-04280, źródło: https://dolomitybike.sk/nezaradene/9908-cube-vodit...