Info
Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa.
Mam przejechane 43819.15 kilometrów.
Jeżdżę z prędkością średnią 19.23 km/h i się wcale nie chwalę.
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019-2021 - statystyki zgodne
- rok 2022: od połowy przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: ~5780 km (stan na 09.09.24)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 181 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2024:
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2024, Listopad8 - 2
- 2024, Październik26 - 62
- 2024, Wrzesień30 - 83
- 2024, Sierpień18 - 52
- 2024, Lipiec29 - 85
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
- DST 24.19km
- Czas 01:11
- VAVG 20.44km/h
- VMAX 35.83km/h
- Temperatura 16.5°C
- Sprzęt Merida Freeway 9300 Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Lasami transportowo
Wtorek, 30 marca 2021 · dodano: 30.03.2021 | Komentarze 6
Tak jak w tytule, podrzucenie "trochę" zakupów do rodzinnego domu, jak choćby dwadzieścia trzy kajzerki, z których skorzystają też psiaki (pies też człowiek i mu się należy ;) ), do tego w sakwach trochę moich rzeczy, m.in. laptop, także dwukołowiec lekki nie był. Ma to jednak też swoje plusy, jak się już rozpędzi idzie niczym przecinak przez wszelkie drogowe spowalniacze, które dają się we znaki lekkim rowerom. Trasa praktycznie w 80% przebiegała drogami leśnymi oraz gruntowymi, tak dobrze mi się jechało, że nawet ostatni odcinek zdecydowałem, iż pokonam drogą wzdłuż torów prezentowaną w poprzednim wpisie. Zapewne przejechało nią znowu coś cięższego, bo ślady kolein były lepiej utwardzone.
Trasa: Częstochowa - lasem do Poraja - obok stadniny "Leśny konik" - lasem do Baranowizny - Masłońskie - Ostrów - wzdłuż torów do Żarek Letniska.
Droga pożarowa nr 17 - Poraj - Baranowizna © Kolzwer205
Droga pożarowa nr 17 - Poraj - Baranowizna © Kolzwer205
Droga pożarowa nr 17 - Poraj - Baranowizna © Kolzwer205
Droga pożarowa nr 17 - Poraj - Baranowizna © Kolzwer205
Droga pożarowa nr 17 - Poraj - Baranowizna © Kolzwer205
Moja rowero-ciężarówka na drodze pożarowej nr 17 - Poraj - Baranowizna © Kolzwer205
Po drodze zjechałem też nad stawy w Baranowiźnie © Kolzwer205
Stawy w Baranowiźnie © Kolzwer205
Droga przez Baranowiznę, stawy są po lewej i po prawej stronie. © Kolzwer205
Droga przez Baranowizę © Kolzwer205
Stawy w Baranowiźnie - praktycznie wszystkie leżą na prywatnym terenie, ciek na pierwszym planie to rzeczka Ordonka. © Kolzwer205
Kategoria Do rodziny, Rekreacyjnie po okolicy < 60 km
Komentarze
@Trollking Pozostaje mieć nadzieję, że jakoś dotrwa. Dzięki, rowery cargo same w sobie są bardzo ociężałe, a z ładunkiem to już totalna klapa. Przewiozą trochę więcej, ale jak sam chcę coś większego przetransportować mam jeszcze przyczepkę do trekkinga: https://kolzwer205.flog.pl/wpis/11205441/na-wiekszy-transport#w
Pies to zdecydowanie człowiek. A nawet istota od nas wyższa, pod każdym względem. Prócz wzrostu :)
Rowery cargo przy Twoich możliwościach to pikuś :)
