Info
Ten blog rowerowy prowadzi Kolzwer205 z miasteczka Częstochowa.
Mam przejechane 42683.28 kilometrów.
Jeżdżę z prędkością średnią 19.21 km/h i się wcale nie chwalę.
Moja statystyka z poprzednich lat przed założeniem konta na bikestats (jeździłem już dużo wcześniej, jednak dzienne dystanse zacząłem notować dopiero od 2007 roku):
- rok 2007: 879,9 km
- rok 2008: 916,9 km
- rok 2009: 567,13 km
- rok 2010: 284,46 km
- rok 2011: 1086,27 km
- rok 2012: 1138,93 km
- rok 2013: 5128,5 km
- rok 2014: 5630,4 km
- rok 2015: 2743,96 km
- rok 2016: 2659,05 km
- rok 2017: 5038,79 km
- rok 2018: 7687,55 km (założenie konta, dodana tylko część tras)
- rok 2019-2021 - statystyki zgodne
- rok 2022: od połowy przerwa na BS, statystyka uzupełniona, wyjazdy do pracy dodane jako zbiorcze wpisy
- rok 2023: 6738,44 km (łącznie z rowerem elektrycznym)
- rok 2024: ~5780 km (stan na 09.09.24)
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na zwykłym rowerze - 170 km.
Mój najdłuższy dzienny dystans z sakwami na rowerze elektrycznym - 181 km.
Mój fotoblog: kolzwer205.flog.pl
Kolejowe zdjęcia zamieszczam również na stronach:
rail.phototrans.eu
Ogólnopolska Galeria Kolejowa
Częstochowska Galeria Komunikacyjna
Moje rowerowe początki klik
Więcej o mnie.
2024:
2023:
łącznie z elektrycznym: ODO: 6738,44 km AVG: 21,24 km/h TRP: 116
2022:
2021:
2020:
2019:
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2024, Wrzesień21 - 39
- 2024, Sierpień15 - 41
- 2024, Lipiec28 - 81
- 2024, Czerwiec27 - 79
- 2024, Maj33 - 107
- 2024, Kwiecień18 - 57
- 2024, Marzec24 - 47
- 2024, Luty16 - 50
- 2024, Styczeń4 - 12
- 2023, Grudzień6 - 8
- 2023, Listopad5 - 8
- 2023, Październik14 - 20
- 2023, Wrzesień23 - 63
- 2023, Sierpień19 - 23
- 2023, Lipiec19 - 36
- 2023, Czerwiec15 - 29
- 2023, Maj9 - 16
- 2023, Kwiecień3 - 4
- 2023, Marzec1 - 0
- 2023, Luty1 - 0
- 2023, Styczeń1 - 0
- 2022, Grudzień1 - 0
- 2022, Listopad7 - 2
- 2022, Październik7 - 6
- 2022, Wrzesień12 - 15
- 2022, Sierpień21 - 12
- 2022, Lipiec27 - 57
- 2022, Czerwiec23 - 42
- 2022, Maj27 - 63
- 2022, Kwiecień14 - 41
- 2022, Marzec23 - 47
- 2022, Luty19 - 63
- 2022, Styczeń14 - 21
- 2021, Grudzień15 - 8
- 2021, Listopad25 - 6
- 2021, Październik20 - 22
- 2021, Wrzesień20 - 19
- 2021, Sierpień18 - 19
- 2021, Lipiec22 - 55
- 2021, Czerwiec32 - 84
- 2021, Maj28 - 85
- 2021, Kwiecień30 - 72
- 2021, Marzec25 - 69
- 2021, Luty9 - 18
- 2021, Styczeń20 - 49
- 2020, Grudzień23 - 46
- 2020, Listopad33 - 78
- 2020, Październik35 - 80
- 2020, Wrzesień30 - 46
- 2020, Sierpień30 - 56
- 2020, Lipiec35 - 80
- 2020, Czerwiec35 - 35
- 2020, Maj37 - 11
- 2020, Kwiecień33 - 12
- 2020, Marzec30 - 3
- 2020, Luty25 - 4
- 2020, Styczeń20 - 1
- 2019, Grudzień20 - 0
- 2019, Listopad29 - 7
- 2019, Październik32 - 5
- 2019, Wrzesień34 - 1
- 2019, Sierpień29 - 0
- 2019, Lipiec25 - 0
- 2019, Czerwiec32 - 0
- 2019, Maj28 - 0
- 2019, Kwiecień26 - 0
- 2019, Marzec24 - 5
- 2019, Luty10 - 0
- 2019, Styczeń21 - 0
- 2018, Grudzień12 - 0
- 2018, Listopad36 - 0
- 2018, Październik19 - 0
- 2018, Wrzesień12 - 1
- 2018, Sierpień11 - 0
- 2018, Lipiec12 - 0
- 2018, Czerwiec6 - 0
- 2018, Maj3 - 0
- 2018, Kwiecień3 - 0
- 2018, Styczeń1 - 0
- DST 63.96km
- Czas 03:01
- VAVG 21.20km/h
- VMAX 34.98km/h
- Temperatura 7.5°C
- Podjazdy 280m
- Sprzęt Merida Freeway 9300 Custom
- Aktywność Jazda na rowerze
Częstochowa - Herby - Lisów - Otrzęsie - Częstochowa
Sobota, 7 listopada 2020 · dodano: 11.11.2020 | Komentarze 4
Wyjazd pochmurnym, bezwietrznym i lekko mglistym listopadowym przedpołudniem, najpierw przez dzielnice Wrzosowiak, Stradom, Gnaszyn, później wzdłuż torów linii kolejowej D29-61 przez Wyrazów, Blachownię. Następnie leśne odcinki do Herbów, a stamtąd asfaltową ścieżką rowerową do Lisowa, która może pochwalić się specjalnie wybudowanym na jej potrzeby rowerowym wiaduktem nad torami Magistrali węglowej. Dalej na miejscówkę przy linii D29-61, obok przysiółka wsi Chwostek - Otrzęsie. Po pewnym czasie niebo zaczęło się przecierać, pojawiły się delikatne powiewy wiatru, a zza chmur wyszło słońce. W powietrzu nadal czuć było wilgoć, gdyby nie obowiązek zakrywania ust i nosa pewnie jadąc w to miejsce wyglądał bym dziwnie z zaciągniętym buffem - gdyby nie on po takim wyjeździe pewnie odczuwał bym już dolegliwości związane z zatokami. Czuję, że ze względu na warunki to może być do wiosny jeden z moich ostatnich takich trochę dalszych wyjazdów, a następne jeśli temperatura się nie podniesie będą oscylować w okolicy tylko trzydziestu kilometrów.
Powrót o godzinie 15:15 tą samą drogą z wyjątkiem jazdy krajówką przez Blachownię i krótkiego odcinka przez dzielnicę Wrzosowiak. W drodze powrotnej ponownie zaczęły pojawiać się mgły, przechodzące w smog występujący bliżej terenów zabudowanych, który szczególnie dało się poczuć wjeżdżając do częstochowskiej dzielnicy Gnaszyn (duże skupisko domków jednorodzinnych).
Powrót o godzinie 15:15 tą samą drogą z wyjątkiem jazdy krajówką przez Blachownię i krótkiego odcinka przez dzielnicę Wrzosowiak. W drodze powrotnej ponownie zaczęły pojawiać się mgły, przechodzące w smog występujący bliżej terenów zabudowanych, który szczególnie dało się poczuć wjeżdżając do częstochowskiej dzielnicy Gnaszyn (duże skupisko domków jednorodzinnych).
Odcinek przez las pomiędzy Blachownią i Herbami © Kolzwer205
Odcinek przez las pomiędzy Blachownią i Herbami - widok za plecami © Kolzwer205
Odcinek przez las pomiędzy Blachownią i Herbami © Kolzwer205
Odcinek przez las pomiędzy Blachownią i Herbami © Kolzwer205
Odcinek przez las pomiędzy Blachownią i Herbami - spojrzenie za siebie
Odcinek przez las pomiędzy Blachownią i Herbami © Kolzwer205
Droga w stronę Herbów, w pobliżu osady Pod Jamą - Pietrzaki © Kolzwer205
Wybudowana w 2019 roku kładka rowerowa o konstrukcji łukowej nad torami Magistrali Węglowej w Herbach, po prawej fragment drogi krajowej DK 46. © Kolzwer205
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. "Ósemka" z poc. TLK 16103 "Fredro" relacji: Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny mija las w pobliżu przysiółka wsi Chwostek - Otrzęsie.
Szlak: Lisów - podg. Liswarta, linia D29-61. Dart jako poc. IC 6126 "Słowacki" relacji: Wrocław Główny - Białystok mija przysiółek wsi Chwostek - Otrzęsie.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. "Dziewiątka" z poc. IC 26104 "Hetman" relacji: Lublin Główny - Wrocław Główny mija las w pobliżu Otrzęsia.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. Škoda 71E mija las w pobliżu Otrzęsia będącego przysiółkiem wsi Chwostek, kierując się w stronę Lublińca.
Szlak: Lisów - podg Liswarta, linia D29-61. Vectron X4EC-056 mija przysiółek wsi Chwostek - Otrzęsie, kierując się w stronę Herbów.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. ET22-787 zbliża się do przejazdu w Otrzęsiu (przysiółek wsi Chwostek), kierując się w stronę Lublińca.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. Škoda 31E mija las w pobliżu Otrzęsia, kierując się na zachód.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. "Siódemka" (EP07-534) z poc. TLK 16153 "Krasiński" relacji: Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny zbliża się do przejazdu w Otrzęsiu (przysiółek wsi Chwostek), a za kilkaset metrów minie również semafory wjazdowe stacji Lisów.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. EZT - EN57AKŚ-892 jako poc. KS 94509 relacji: Częstochowa - Lubliniec mija przejazd w Otrzęsiu, będącym przysiółkiem wsi Chwostek, jednocześnie zbliżając się do semaforów wjazdowych stacji Lisów.
Szlak: podg. Liswarta - Lisów, linia D29-61. EU07-421 z poc. IC 38100 "Mehoffer" relacji: Kraków Główny - Szczecin Główny zbliża się do przejazdu w Otrzęsiu (przysiółek wsi Chwostek).
ul. Sosnowa - Parszywiec, będący integralną częścią wsi Lisów © Kolzwer205
Za plecami miałem taki widoczek -ul. Sosnowa - Parszywiec, będący integralną częścią wsi Lisów © Kolzwer205
Dwie wieże - Lisów © Kolzwer205
Kategoria Przejażdżki 60 - 100 km
Komentarze
