Łąka + dom - praca - dom

Niedziela, 24 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Po nocce zawsze jakoś wszystko mi się rozciąga w czasie, więc na łąkę wybrałem się dopiero po godzinie 18-tej. Termometr wskazywał około 24°C, wcześniej po południu było aż 27°C, słonecznie, praktycznie bezchmurnie i nawet bezwietrznie, ale wtedy zabrałem się m.in. za selekcję ostatnio wykonanych lotniskowych zdjęć. 

Dzisiaj zdecydowałem się na lot nowym modelem - F4U-4 Corsair o rozpiętości 800 mm, czyli o 30 mm większym Corsairem, niż pokazywałem tu ostatnio podczas wczesnowiosennych wyjść na łąkę. W prognozach pogody nic dzisiaj miało nie padać, ale radar wskazywał tworzące się chmury deszczowo-burzowe sunące z północy na południe. Model zapakowałem w dużą materiałową torbę, którą zarzuciłem na plecy i ruszyłem. Od wyjazdu miałem około 70 minut, zanim opady powinny dotrzeć nad okolicę. 

Starty z ręki, bez podwozia, bo tak wysoka trawa nie pozwala na jego użycie, trzy udane loty po 4,5 minuty, jedynie ostatnie lądowanie było niezbyt udane. Z nieba zaczęły spadać pojedyncze krople deszczu, lądowałem na szybko, małoprecyzyjnie i złamałem w samolocie statecznik poziomy. W sumie defekt nietrudny do usunięcia, bo poza nim obyło się bez szkód - model jest też stosunkowo lekki (~450 g) i to jeszcze ratuje go przed większymi uszkodzeniami po twardszych kontaktach z ziemią :))


F4U-4 Corsair na tle południowo nieba.


Na tle północnego nieba.

Po ostatnim trzecim lądowaniu.

Tuż przed odjazdem z łąk niebo wyglądało już ciekawie:



W drodze powrotnej spotkałem jeszcze młodego modelarza, który wraz z ojcem również latał w okolicy swoimi modelami samolotów. Krótka rozmowa i musiałem się ewakuować przed deszczem. Do mieszkania zdążyłem na styk przed opadem, w oddali było też widocznych kilka uderzeń piorunów i słyszalnych kilka grzmotów, a po około czterdziestu minutach wszystko przeszło.

Po godzinie 21:30 wyjazd na zmianę 22-6 24/25.05.2026. Było wtedy bardzo parno, miejscami unosiła się mgła, a termometr wskazywał 16°C.

Poranek bardzo ciepły, pod lasem, gdzie zawsze jest najchłodniej termometr wskazywał 13°C. W drodze powrotnej, już w okolicy Michaliny mijałem przelatującego dzięcioła zielonego i...wilgi, dawno tych drugich nie widziałem.

Łąki Błeszno + dom - praca - dom

Sobota, 23 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Tak, jak poprzedniego dnia, po powrocie z lokalnego lotniska, ogarnięciu kilku domowych spraw wieczorem wybrałem się na pobliską łąkę z modelem rc - po sklejeniu trzeba było go przetestować i przy okazji rozładować wczoraj niewykorzystane pakiety akumulatorów. Również bezwietrzny wieczór, przyjemna temperatura około 20°C. Samolot lata dobrze, cały wrócił też do domu ;)
Po powrocie i szybkiej kolacji wyjazd na nocną zmianę 22-6 23/24.05.2026.

Częstochowa - Lotnisko Częstochowa-Rudniki - Częstochowa po raz drugi

Sobota, 23 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Ponowny wyjazd na lokalne lotnisko w celu poćwiczenia ujęć z nowym obiektywem, tym razem zabrałem dodatkowo monopod - było dużo łatwiej utrzymać stabilnie tak ciężki zestaw foto. Wyjazd po godzinie 11, jako, że wcześniej musiałem ogarnąć trochę domowych spraw i nie udało mi się wcześniej wyjechać zdecydowałem się na elektryka, by zdążyć na połowę startów z lotniska i nadrobić chociaż czas na odcinkach pod górkę, bo na płaskim i z górki prędkość mam raczej porównywalną, a nawet trochę niższą niż jadąc zwykłym rowerem.

Trasa analogiczna do tej z poprzedniego dnia: Częstochowa: DDR wzdłuż DK 91, dzielnica Mirów - Jaskrów - Rędziny - Marianka Rędzińska - Lotnisko Częstochowa-Rudniki + powrót w odwrotnej kolejności.


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC holuje szybowiec © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC holuje szybowiec © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY holuje szybowiec © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY holuje szybowiec © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata Lotnisko Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Airlony Skylane 912 #OK-WUO-25 © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Airlony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


W drodze powrotnej miałem drobną stłuczkę, na DDR wzdłuż DK 91, rowerzysta wyjechał ścieżką zza ekranu dźwiękochłonnego. Wyjeżdżając dosłownie 1,5 metra przede mną nawet się wcześniej nie zatrzymał i nie spojrzał, czy coś jedzie ścieżką po jego prawej stronie... Dobrze, że nie jechał szybko, ja też miałem prędkość w okolicy 20 km/h, więc skończyło się tylko na lekkim zakleszczeniu mojego przedniego koła z jego tylnym kołem i pedałem. Niestety na obręczy mam małą rysę po tym zdarzeniu... Dbam o swoje rowery i trochę mnie to zirytowało. Aha warto też dodać - to był Ukrainiec.

Łąki Błeszno

Piątek, 22 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Wziąłem sobie wolne na dzisiejszą nockę w pracy i wieczorem przed godziną 19-tą mogłem jeszcze wybrać się na pobliskie łąki potrenować trochę latanie modelem rc ;) Było niewiele czasu do zachodu słońca, dlatego zapakowałem samolot w wielką torbę, którą zarzuciłem na plecy i podjechałem rowerem. Warunki były idealne, praktycznie bezwietrznie, jeszcze to światło słoneczne. Trawa jednak mocno podrosła, a ja jeszcze nie do końca umiem wycelować przy lądowaniu w niewielki ostatnio wykoszony obszar, który wykorzystuję do startów :)

Kilka ujęć cykniętych telefonem, tu na tym wspomnianym wykoszonym obszarze, poza nim trawa już trzy razy wyższa:

Treningowy Piper PA-18 Super Cub




Pierwszy loty bezproblemowo, podczas drugiego lotu ćwiczyłem trochę akrobacji i lot odwrócony do góry kołami, więc strony sterowania też znowu się odwracają i...coś mi się pomyliło...

Sklei się, tylko pękł w kilku miejscach, nie pokrzywił się, więc mogło być gorzej, szkoda tylko, że to był ten drugi do tej pory bezywpadkowy Piper. Ważne, że śmigło całe :))

Częstochowa - Lotnisko Częstochowa-Rudniki - Częstochowa

Piątek, 22 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Po jako takim odespaniu nocki wybrałem się po godzinie 11 na lokalne lotnisko przetestować w boju ostatnio zakupiony obiektyw. Ostatnie dni to nie lada okazja, bo od 17-30 maja odbywają się tam Szybowcowe Mistrzostwa Świata, ogólnie bierze w nich udział około stu pilotów z 26 krajów. Codziennie około południa startuje wiele załóg szybowcowych, które wyciągają mniejsze samoloty, na których to akurat mnie najbardziej zależy ;) Na lotnisku spędziłem dłuższy czas, po startach szybowców fotografując jeszcze krążące samoloty szkoleniowe. Sporo z tych zdjęć mi nie wyszło, muszę się jeszcze przyzwyczaić do tak ciężkiego i nieporęcznego obiektywu. W drogę powrotną wyruszyłem dopiero po godzinie 16-tej, meldując się w mieszkaniu około godziny 17-tej.

Trasa: Częstochowa: DDR wzdłuż DK 91, Mirów - Jaskrów - Rędziny - Marianka Rędzińska - Lotnisko Częstochowa-Rudniki + powrót w odwrotnej kolejności.

Ślad z GPS:

Ujęcia z dzisiejszego dnia:


Most Światowego Dnia Roweru nad Wartą łączący dzielnice Wyczerpy-Aniołów (ul. Drogowców) i Zawodzie-Dąbie (ul. Srebrna) - Częstochowa © Kolzwer205

Most Światowego Dnia Roweru nad Wartą łączący dzielnice Wyczerpy-Aniołów (ul. Drogowców) i Zawodzie-Dąbie (ul. Srebrna) - Częstochowa © Kolzwer205


Leci mój pierwszy obiekt testowy...leciał w zasadzie drugi raz, ale pierwsza seria ujęć nie wyszła - Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205



Torba na ten obiektyw zajmuje mi prawie całą jedną sakwę, w drugiej mam torbę na aparat i mniejszy obiektyw, ogółem zestaw foto średni do transportu rowerem.


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


AirLony Skylane #OK-MUO 44 © Kolzwer205


Lotnisko Częstochowa-Rudniki 40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


WT9 Dynamic GTi #SP-FZAR © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec, rozgrzane powietrze trochę przeszkadzało w fotografowaniu © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - ten szybowiec miał własny napęd do startu © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - ten szybowiec miał własny napęd do startu © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC i Socata RALLYE 235 E #SP-KUA © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT - ten startuje sam wykorzystując silnik dolotowy © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC wyciąga szybowiec © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC wyciąga szybowiec © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC wyciąga szybowiec © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


Artus Aircraft Artus 600-Lighter #SP-SUNY wyciąga szybowiec Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata - wysoko latali © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata © Kolzwer205


40. Szybowcowe Mistrzostwa Świata © Kolzwer205


Socata RALLYE 235 E #SP-ACZ © Kolzwer205


Cessna 182P Skylane #HA-DIC © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 - to ten szybowiec, który wystartował z własnym silnikiem © Kolzwer205


Szybowce Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT, SFS-31 Milan #D-KAGT, Schempp-Hirth Arcus T #D-KHUN © Kolzwer205


Szybowce Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT, SFS-31 Milan #D-KAGT, Schempp-Hirth Arcus T #D-KHUN © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #OM-9969 © Kolzwer205


Schempp-Hirth Arcus M #D-KKHT © Kolzwer205


Sporo ich było na niebie.


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP z 1983 roku - szykuje się do startu © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP z 1983 roku - szykuje się do startu © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Cessna 152 SP-FZY z 1979 roku - Aeroklub Częstochowski © Kolzwer205


Cessna 152 SP-FZY z 1979 roku - Aeroklub Częstochowski © Kolzwer205


Cessna 152 SP-FZY z 1979 roku - Aeroklub Częstochowski © Kolzwer205


Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205


Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205


Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205


Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205


Cessna F152 Aerobat #SP-UPP © Kolzwer205


Ekolot KR030 Topaz #SP-SKSA © Kolzwer205


Ekolot KR030 Topaz #SP-SKSA © Kolzwer205


Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205


Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205


Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205


Cessna 150 #SP-OLD - Aeroklub Orląt Dęblin © Kolzwer205


Kościelec, spojrzenie na pobliskie pole tuż u progu pasa startowego. © Kolzwer205


Cessna 152 #SP-AKP © Kolzwer205

Spojrzałem jeszcze na radar i zauważyłem dwa większe samoloty zmierzające w moim kierunku, ciężko je było wypatrzeć, a oglądane gołym okiem były małymi punkcikami:


Airbus A321-231 TC-JSL Copenhagen - Istanbul © Kolzwer205

Airbus A321-231 TC-JSL Copenhagen - Istanbul © Kolzwer205

Jeszcze jeden:



Airbus A350-941 A6-EXP (Copenhagen-Dubai) © Kolzwer205

Airbus A350-941 A6-EXP (Copenhagen-Dubai) © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Czwartek, 21 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Zmiana 22-6 21/22.05.2026, ciepła pierwsza część nocy, na termometrze 14,5°C o godzinie 21:30.

Przed pracą jeszcze na szybko kilka domowych testów obiektywu po dostrojeniu AF






Kulka też była ciekawa co to za tubę trzymam, ale ostrożnie, z daleka podpatrywała :)







Najbardziej czekała jednak na smaczek od siostry:

Po obiektyw - Radzionków - Piekary Śląskie - Świerklaniec - Pyrzowice

Poniedziałek, 18 maja 2026 · dodano: 30.05.2026 | Komentarze 0

Od dobrych kilku lat myślałem o jakimś konkretniejszym teleobiektywie, który pozwolił by mi na fotografowanie dalszych obiektów, zwierząt, wycinków krajobrazu, od ostatniego roku do tej listy doszło jeszcze lotnictwo. W zasadzie to głównie ostatni temat był tym czynnikiem, który spowodował u mnie jeszcze większą chęć posiadania dedykowanego do tej dziedziny fotografii obiektywu. Od jesieni zeszłego roku kilkukrotnie szykowałem się do zakupu czegoś dłuższego, ale ceny używek były dość zaporowe (nowy pasujący do mojego aparatu nie jest już produkowany), a gdy tylko pojawiał się jakiś używany w rozsądnej cenie to po kilku dniach od razu znikał. W styczniu zakupiłem obiektyw o ogniskowej 100-400, lepsze to niż 300 mm, które miałem do tej pory na najdłuższym obiektywie, sprawna stabilizacja obrazu, ale po testach w plenerze doszedłem do wniosku, że jeszcze odrobiny brakuje do pełnej satysfakcji. W tym roku pod koniec czerwca zorganizowałem już sobie wyjazd na pokazy lotnicze i kupiłem bilet wstępu. Kolejne pokazy lotnicze są lokalne, odbędą się na początku sierpnia, mam już wykupiony na nie bilet. Wspólnym mianownikiem tych wydarzeń jest to, że pojawią się historyczne maszyny, których zapewne nie będę miał już okazji sfotografować, a ich zdjęcia marzą mi się od dziecka...swoją drogą to nawet nie wiedziałem, że takie sprzęty z okresu II W.Ś. jeszcze latają, więc trochę szkoda było by przywieźć z tych imprez przeciętne foty. 

Dzień wcześniej zauważyłem na OLX, że ktoś dodał obiektyw, który zamierzam kupić, cena była rozsądna i jest on względnie niedaleko. W pracy też dobrze się ułożyło, bo od kilku dni jest tam postój remontowy, większość osób ma teraz wolne, więc ja z możliwością załatwienia zastępstwa na dzisiejszy dzień też nie miałem już problemu. Po zorganizowaniu wszystkiego umówiłem się na odbiór po godzinie 16. Do południa w Częstochowie było tylko pochmurno, lekkie opady zapowiadali tylko rano, nic nie przekropiło i miałem nadzieję, że na tym się skończy. Wyjeżdżając na pociąg przed godziną 14-tą musiałem zakładać pelerynę i ochraniacze przeciwdeszczowe na nogi - padało solidnie. Całe szczęście w Radzionkowie i tamtejszej okolicy, było już po deszczach, kolejne prognozy nie zapowiadały już mocniejszych opadów. 

Drogę z Radzionkowa do Piekar Śląskich układałem z pomocą gps-u na bieżąco, wybierając m.in. polne drogi...w sumie nienajlepszy pomysł po deszczowej części dnia, bo rower trochę się ubłocił. W Piekarach Śląskich nie podobały mi się ścieżki rowerowe, pomijam już jakość niektórych odcinków i kostkę, na rowerze górskim dla mnie to nie problem, ale niektóre odcinki zaczynały się po prawej, nagle schodziły na ulicę, a później okazywało się, że DDR jest za kilkanaście metrów po drugiej stronie, a ja już nie miałem jak tam przejechać bez wjeżdżania na chodnik i zawracania. Przejechałem kilkadziesiąt metrów i znowu DDR-ka znikała...ktoś chyba nigdy nie jeździł rowerem projektując te ciągi. Były też nowsze asfaltowe odcinki, ale i one potrafiły się niespodziewanie urwać i teleportować na drugą stronę drogi bez żadnego przejazdu rowerowego. 

Po odbiór obiektywu dotarłem przed godziną 17, potestowałem go na miejscu podpiętego do swojego aparatu i po załatwieniu formalności mogłem wracać już z nim w sakwie. Swoją drogą pan też dodatkowo obniżył mi cenę i dorzucił jeszcze dwie rzeczy za to, że dojechałem na rowerze ;) Pudełko z obiektywem było spore, ledwo z pomocą poprzedniego właściciela udało mi się je zmieścić do dużej sakwy Crosso. Zresztą sam obiektyw jest konkretnych rozmiarów i razem z moim aparatem waży ponad 3,7 kg. Z uwagi na gabaryt nie chciałem już wyciągać obiektywu w drodze powrotnej, choć wiele motywów korciło, ale sam mógł bym go już ponownie nie zapakować w tym pudełku :) 

Na początku wyjazdu, widząc tą deszczową aurę bilet powrotny miałem wykupiony również z Radzionkowa na pociąg około godziny 19, ale skoro niebo zaczynało się przecierać postanowiłem ruszyć na kolejną stację kolejową, myślałem nad odjazdem z Nakła Śląskiego. Ostatecznie kilka motywów zdjęciowych dłużej mnie zatrzymało, jak już widziałem, że nie zdążę na pociąg w okolicy godziny 19 zdecydowałem się pominąć Tarnowskie Góry i jechać w kierunku Pyrzowic, spontanicznie odwiedzając jeszcze jakiś park lub zbiornik wodny. Miałem zapas czasu, bo z Pyrzowic pociąg miał odjechać dopiero o 21:20. Dalszą część myślę, że najlepiej opowiedzą zdjęcia.


Trasa: po. PKP Częstochowa Raków -> Radzionków - Piekary Śląskie: Brzozowiec-Kamień, Dąbrówka Wielka, wzdłuż rzeki Brynicy, Kozłowa Góra - Świerklaniec - zbiornik wodny Kozłowa Góra - szlak rowerowy Leśna Rajza - Ostrożnica - Brynica - Kolonia pod Brynicą - Ożarowice: Kolonia Podłączna - stacja PKP Pyrzowice -> po. PKP Częstochowa Raków.

Ślad z GPS:
Pokaż trasę GPS
Ujęcia z trasy:

Chmury jeszcze trochę straszyły - Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Chmury jeszcze trochę straszyły - Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie - droga za plecami © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Jeszcze jedno rzepakowe z rowerem - Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie - droga trochę mokra i błotnista po opadach © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie - pod Lasem Lipka © Kolzwer205


Piekary Śląskie - pod Lasem Lipka © Kolzwer205


Piekary Śląskie - pod Lasem Lipka © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Rzepak aż po horyzont - Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie © Kolzwer205


Piekary Śląskie - pod Lasem Lipka © Kolzwer205


Piekary Śląskie - dzielnica Kamień i widok w kierunku Wojkowic © Kolzwer205


Piekary Śląskie - dzielnica Kamień i widok w kierunku Wojkowic, tam też płynie Brynica © Kolzwer205


Piekary Śląskie - dzielnica Kamień © Kolzwer205


Piekary Śląskie - dzielnica Kamień © Kolzwer205


Sierpówka na pobliskim garażu - dzielnica Dąbrówka Wielka, Piekary Śląskie, czyli test obiektywu. © Kolzwer205


Ta sama miejscówka w drodze powrotnej - dzielnica Kamień, Piekary Śląskie © Kolzwer205


I ujęcie bez roweru :) - Piekary Śląskie - dzielnica Kamień © Kolzwer205


Mój zakup ledwo mieści się w sakwie :) © Kolzwer205


Rzeka Brynica - Piekary Śląskie, a po drugiej stronie już Wojkowice w powiecie będzińskim © Kolzwer205


Na Brynicy © Kolzwer205


W tle most na ul Emilii Plater - rzeka Brynica, dzielnica Kamień, Piekary Śląskie © Kolzwer205


Brynica na granicy Piekar Śląskich i Wojkowic © Kolzwer205


Dzielnica Kamień, Piekary Śląskie - widok z wału Brynicy © Kolzwer205


Rzeka Brynica - Piekary Śląskie, a po drugiej stronie już Wojkowice w powiecie będzińskim © Kolzwer205


Brynica na granicy Piekar Śląskich i Wojkowic © Kolzwer205


Łabędzie na Brynicy © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Brynica w Piekarach Śląskich © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląskie - spodobało mi się to drzewo © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Wśród zieleni przyjemnie się jechało - Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary ŚląskiKozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Kozłowa Góra, Piekary Śląski © Kolzwer205


Orzech - zielony tunel z jednego pola na drugie, a pomiędzy jeszcze błotko :) © Kolzwer205



Pole we wsi Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech, tamto błotko w dole ciężko było obejść © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Wieś Orzech © Kolzwer205


Droga przez pola - wieś Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech - objazd polnej drogi... przez pole ze względu na powalone drzewo - w oddali po lewej Radzionków © Kolzwer205


Orzech - widok na wschód © Kolzwer205


Orzech - widok na północ © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Orzech © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec - łabędź trochę mnie zaskoczył, nawet nie zauważyłem kiedy podpłynął mając przy oku aparat i oglądając dalsze plany :) © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Łabędź coraz śmielszy, musiałem się cofnąć - zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Zbiornik wodny Kozłowa Góra - Świerklaniec © Kolzwer205


Szlak Leśna Rajza, pojawia się mgła - Ostrożnica, Świerklaniec © Kolzwer205


Szlak Leśna Rajza - Miasteczko Śląskie © Kolzwer205


Kolonia Podłączna - wieś Ożarowice © Kolzwer205


Kolonia Podłączna - wieś Ożarowice © Kolzwer205


Kolonia Podłączna - wieś Ożarowice © Kolzwer205


Kolonia Podłączna - wieś Ożarowice © Kolzwer205


Kolonia Podłączna - wieś Ożarowice © Kolzwer205



Na koniec jeszcze takie porównanie gabarytów, obok obiektyw 16-85, który najczęściej wykorzystuję:

Pobliskie łąki x 3

Piątek, 15 maja 2026 · dodano: 16.05.2026 | Komentarze 6

Kilka dni temu trochę niespodziewanie dowiedziałem się, że będę miał ten dzień wolny, przydał się po tym maratonie w pracy. Minusem było tylko to, że opady deszczu i ewentualne burze prognozowali już od rana przez cały dzień, a w mieszkaniu miałem trochę zaległych rzeczy do zrobienia. Z samego rana coś przekropiło, później zapowiadanych opadów nie było, więc około godziny dziesiątej udało mi się wyskoczyć na łąkę pierwszy raz, chciałem przygotować sobie trochę miejscówkę do startów.

Model samolotu ma też ukrytą funkcję...kosiarki, poprzedniego dnia już to sprawdzałem, a wspomniał mi o tym znajomy :)) Koszenie wychodzi tylko na odwrotnym ciągu, który normalnie służy do hamowania modelu na gładkim pasie startowym, więc śmigło pcha powietrze do przodu, obraca się ostrą krawędzią.


Łąka na Błesznie, po drzewach widać, że solidnie też wiało.

Niestety całe koszenie chciałem zrobić za szybko, a to dlatego, że deszcz według radarów miał dotrzeć za niecałą godzinę. Zdecydowałem się robić to bez przerw, jeden akumulatorek - 6 minut koszenia, wymiana na drugi, kolejne 6 minut, trzeci i... po trzech minutach silnik który nie dostawał powietrza chłodzącego spalił się... Jedynym plusem tej sytuacji było tylko to, że na styk zdążyłem do domu przed deszczem. Wymiana w tak poklejonym i pokrzywionym samolocie nie miała już dla mnie sensu, więc wieczorem zdecydowałem się sięgnąć po zapas z piwnicy, czyli drugi taki sam. Zapas miałem, bo od razu wiedziałem, że ten pierwszy nie przetrwa mojej nauki. Niespełna tydzień temu nauczyłem się zresztą sterować w trybie manualnym, więc od tego czasu jest bardziej realna szansa, że nowego nie powinienem już drastycznie uszkodzić :)

Po prawie całodziennych lekkich opadach, które minimalnie bardziej nasiliły się po południu od godziny 17:30 chmury deszczowe zaczęły się odsuwać. Od tej godziny miałem już czas na przygotowanie drugiego modelu. Nowy nie był już tak poklejony, więc mieścił się w węższej torbie, dlatego zdecydowałem, że nie będę szedł na piechotę, zresztą pewnie nie zdążył bym przed zmrokiem, bo dochodziła dziewiętnasta. Lekką, ważącą niecałe 2 kg torbę z modelem wziąłem na plecy i pojechałem na łąkę rowerem. Torba jest dosyć spora, ma około 1,2 m, a przez kilkadziesiąt metrów podejrzanie jechał za mną powoli jakiś samochód, więc zapewne mogę później znaleźć się na jakimś memie lub filmiku w necie :))


torba z modelem

Po złożeniu modelu na łące zorientowałem się, że zostawiłem w mieszkaniu akumulatorki, schowałem model w krzakach i szybko po nie wróciłem, szkoda, że przez tą gafę dwadzieścia minut byłem w plecy.

Nowy, niepoklejony model zdecydowanie lepiej lata, pierwsze loty to ponowne dostrajanie ustawień, podczas jednego z lądowań model zaliczył w wyższej trawie fikołka i... złamałem śmigło. To chyba jedyna część, której nigdy się nie klei w tak dużych modelach, ale mam duży zapas śmigieł. Przy trzecim starcie z włączonym stabilizatorem i ze zmienionym kątem wychylenia statecznika poziomego niewiele brakowało, a miał bym ten samolot w częściach - stabilizator lotu zaczął wariować, zdążyłem przełączyć go w tryb manualny i opanowałem model lądując bezpiecznie. Ponad tydzień temu, gdy nie miałem jeszcze na tyle wyćwiczonej techniki lotu w trybie manualnym samolot po takiej sytuacji w najlepszym przypadku bankowo nadawał by się tylko do klejenia.

Przed wieczornymi lotami:




Wylądował po ostatnim locie o godzinie 19:50, nadal cały :)




Jutro już dwunastka w pracy, zapowiadają też deszcz, byle by tylko nie padało po czwartej rano i od siedemnastej ;)

Do rodziny - Częstochowa - Żarki Letnisko - Częstochowa

Czwartek, 14 maja 2026 · dodano: 16.05.2026 | Komentarze 3

Od razu po przyjeździe z pracy szybko przepakowałem rower i ruszyłem do rodzinnego domu, bo pompa zaciągnęła ze studni więcej jakiegoś żwiru i trzeba było wymienić zapchany filtr od wody. Wiało konkretnie, dlatego wybrałem elektryka, raz, że zależało mi na czasie, a dwa musiałem w końcu bardziej rozładować akumulator, żeby móc naładować go do pełna. W domu zameldowałem się po godzinie szesnastej, a w mieszkaniu u siebie byłem już około 17:30, więc po godzinie 18:30 miałem jeszcze trochę czasu dla siebie ;)

Trasa standardowa: Częstochowa - Słowik - Korwinów - Zawodzie - Kolonia Borek - wojewódzką przez Osiny do Poraja - wzdłuż zbiornika wodnego - Masłońskie - Ostrów - gruntową przy torach - Żarki Letnisko + powrót w odwrotnej kolejności.

O godzinie 19, wybrałem się piechotą na pobliskie łąki, wpadł spacerek około 6,5 km, jak widać po wiatrowskazie, który powiesiłem na ambonie było już bezwietrznie.


Treningowy Piper PA-18 Super Cub o rozpiętości 1300 mm, po moich pilotażowych wpadkach klejony już dobrych kilka razy, ale nadal lata...albo w zasadzie latał, bo ostatnie starty wychodziły już po rozbiegu z kilkunastu metrów, a z początku, jak był przedwypadkowy wystarczały niecałe trzy :)

W drodze powrotnej z łąk dodatkowo spotkanie z jeżem:



I takie widoki o godzinie 21:01:



Jutro wyjątkowo dzień wolny, tylko prognozują sporo opadów, po powyższym niebie widać, że może tak być.

Dom - praca - dom

Czwartek, 14 maja 2026 · dodano: 16.05.2026 | Komentarze 4

Zmiana 6-14.
Poranek dzisiaj był zdecydowanie cieplejszy, termometr wskazywał 7°C, powrót temperaturowo jeszcze przyjemniejszy, ale pod względem wiatru to była męczarnia ;)

TEM2-305 jedzie z platformami torem wagowym.