Miasto

Czwartek, 13 listopada 2025 · dodano: 13.11.2025 | Komentarze 0

Wieczorna godzinna przejażdżka po mieście, na którą namówiłem też kolegę, wyjazd około 18;45. Było dość wietrznie i chłodniej, niż prognozowano, ale najważniejsze, że wpadło te kilka km. Na nockę ponownie skorzystam z samochodowej podwózki przez kolegę, od grudnia już takiej możliwości nie będzie, bo odchodzi na emeryturę.

Trasa: DDR wzdłuż DK 91, Stare Miasto, pod Galerią Jurajską, Zawodzie - wzdłuż stacji Częstochowa Towarowa.

Fotograficzne uzupełnienie także inne, nie brałem aparatu, a nawet nie wziąłem tym razem ani jednej sakwy - nawet teochę dziwnie mi się jechało bez ciężaru z tyłu :))

Ujęcia z dnia -01.08.2025, czyli dzień treningowy przed AirShow Rudniki na lotnisku pod Częstochową.

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

© Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Miasto

Środa, 12 listopada 2025 · dodano: 12.11.2025 | Komentarze 0

Przed godziną osiemnastą ruszyłem do kilku sklepów w mieście, pierwszy mój standardowy market budowlany "C", późnej kilka spożywczych, zjeździłem w sumie chyba wszystkie dzielnice, kończąc na tych po północno-zachodniej stronie, a i tak nie kupiłem tego, co miałem zaplanowane :) Temperatura nie rozpieszcza, mnie tyle jazdy rowerem na dziś starczy, więc na nockę zabieram się samochodem ze znajomym ;)

Fotograficzne uzupełnienie inne, bo nie miałem nawet czasu cyknąć czegoś telefonem - ujęcia z dnia -01.08.2025, czyli dzień treningowy przed AirShow Rudniki na lotnisku pod Częstochową.

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP oraz Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki, pilot Szymon Tomaszewski © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper L-4J Cub #SP-SMLP z roku 1944 - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Piper J-3C-65 Cub #SP-SAFY - pilot Antoni Nowak - trening przed AirShow Rudniki © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Wtorek, 11 listopada 2025 · dodano: 12.11.2025 | Komentarze 0

Zmiana 22-6 11/12.11.2025

Fotograficzne uzupełnienie - ujęcia z dnia -01.08.2025, czyli dzień treningowy przed AirShow Rudniki na lotnisku pod Częstochową, ale tym razem ponownie pojawia się samolot, który nie miał nic wspólnego z pokazami, wykonując jedynie zwykły lot.

Tecnam P2008JC MkII #SP-LFM © Kolzwer205

Tecnam P2008JC MkII #SP-LFM © Kolzwer205

Tecnam P2008JC MkII #SP-LFM © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Poniedziałek, 10 listopada 2025 · dodano: 11.11.2025 | Komentarze 4

Zmiana: 22-6 10/11.11.2025.

Fotograficzne uzupełnienie - ujęcia z dnia -01.08.2025, czyli dzień treningowy przed AirShow Rudniki na lotnisku pod Częstochową.

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Motoparalotnia - traning przed pokazami AirShow Rudniki na lotnisku Częstochowa-Rudniki © Kolzwer205

Jesienny okres to też czas przemyśleń nad posiadanym obecnie sprzętem i doszedłem do wniosku, że moja Gazelle Orange C8 nie jest mi potrzebna, tak samo prawdopodobnie Merida One-Twenty, choć nad nią jeszcze się zastanawiam, co by nie trzymać jej na jakieś wypady dla znajomych, którzy nie mają roweru. Gazelle natomiast z wszystkimi zapasowymi częściami, jakie do niej posiadam, dwoma kompletami nowych opon trafiła na OLX-a. Jeśli uda mi się ją sprzedać w przyszłym roku planuję zastąpić ją jakimś... gravelem....nie, oczywiście żartuję, też przemyślałem sprawę z rowerem tego typu i barankiem :) Zastąpił bym ją rowerem w stylu urban bike typu Cube Travel lub Cube Hyde, moje priorytety po latach użytkowania to grubsze opony typu 2" i klasyczny napęd z zewnętrzną przerzutką, przy takich szerokich oponach widzę, że na standardowych drogach amortyzacja nie jest potrzebna, także planuję sztywny widelec - odejdzie coroczny pracochłonny serwis, a rower będzie też lżejszy o te 1,5 kg (podczas jazdy nie, ale w drodze na trzecie piętro czuć każdy kilogram :))).

Dom - praca - dom

Niedziela, 9 listopada 2025 · dodano: 10.11.2025 | Komentarze 2

Zmiana 17-5 09/10.11.2025.

Fotograficzne uzupełnienie - ujęcia z dnia -01.08.2025, czyli dzień treningowy przed AirShow Rudniki na lotnisku pod Częstochową.

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) i # SP-SZKY (Pilot Marcin Zaborowski) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) © Kolzwer205

Bushcat Demo Team - SkyReach BushCat #SP-SMOG (pilot Dominik Motoła) © Kolzwer205

Wszystkie zdjęcia mam już załadowane na PBS-a, tutaj jeszcze dziewięć wpisów i dolecimy do końca całej lotniczej serii ujęć ;)

Dom - praca - dom

Sobota, 8 listopada 2025 · dodano: 08.11.2025 | Komentarze 2

Zmiana 14-22.

Fotograficzne uzupełnienie - ujęcia z dnia ćwiczeń przed AirShow Rudniki, 01.08.2025, tym razem jednak samolot, który startował jako zwykły lot, nie związany z pokazami:

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205



Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Tecnam P2006T #SP-OBS - Bartolini Air © Kolzwer205

Łąkowo i rozkładowo

Piątek, 7 listopada 2025 · dodano: 09.11.2025 | Komentarze 2

Wolny dzień, słoneczny, choć z chłodnym wiatrem. Najpierw bez roweru przed południem wybrałem się z kolegą na godzinkę na obrzeża miasta, on dla kilku ujęć z drona, ja przetestować m.in. jeden z większych modeli. Finalnie latał... jakieś 15 sekund i trzeba go teraz posklejać - źle zamontowałem w nim stabilizator lotu :)) Później po 16-tej podjechałem rowerem na około 15 minut na łąki w dzielnicy Błeszno, żeby przetestować mniejszy model po naprawie - tu już bez negatywnych zdarzeń.

Wieczorem odebrałem też plakaty z rozkładem jazdy zabytkowego tramwaju, który będzie kursował w ramach Święta Niepodległości. Po godzinie 22 miałem czas i wyjechałem rozwiesić je w moim rejonie. W dniu 11.11 opiekę nad tramwajem będzie sprawował tradycyjnie nasz Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji.


Cessna 182 w miaturowej wersji - rozpiętość około 900 mm, jeszcze przed kilkunastosekukdowym lotem:


P-51D Mustang - z tym bez przygód:


Dystans wyszedł mikroskopijny, jednak ten chłodniejszy okres, temperatury poniżej 15°C i rowerowe jazdy nie idą u mnie w parze przez częste bóle zatok. Jeszcze te kilka lat temu robiłem sobie więcej wycieczek, ale zawsze były one okupione bólem głowy następnego dnia, teraz, jak nie trudno zauważyć za często jestem w pracy, żebym mógł sobie na to pozwolić. Takim symbolicznym dystansem przynajmniej pozytywnie kończę dzień ;)

Dom - praca - dom

Środa, 5 listopada 2025 · dodano: 05.11.2025 | Komentarze 2

Zmiana 14-22. Podczas dojazdu słonecznie i przyjemne 14°C, dlatego wybrałem minimalnie dłuższy wariant dojazdu, jedynie na odsłoniętych przestrzeniach przeszkadzał trochę wiatr.

Fotograficzne uzupełnienie - ujęcia z dnia ćwiczeń przed AirShow Rudniki, 01.08.2025. Bezpośredni link z poniższymi zdjęciami do posta na PBS: klik

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205
1
Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Wtorek, 4 listopada 2025 · dodano: 05.11.2025 | Komentarze 2

Zmiana 17-5 04/05.11.2025. Dystans podwójny, bo najpierw wybrałem się do pracy rankiem na zmianę 5-17. Dopiero na miejscu okazało się, że ktoś pomylił się w moim grafiku....także powrót do domu i ponowny wyjazd po południu, szkoda, że już na starcie z niewyspaniem. Dobrze, że nie padało tak, jak poprzedniego dnia - miałem wtedy szkolenia okresowe i musiałem wybrać autobus.

Fotograficzne uzupełnienie - ujęcia z dnia ćwiczeń przed AirShow Rudniki, 01.08.2025. Bezpośredni link do posta z poniższymi zdjęciami do przeklikania na PBS: klik


Extra 330 LC #SP-TLA - pilot Adam Labus, #SP-TLB - Sebastian Nowicki, #SP-TLC - Łukasz Świderski oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA - pilot Adam Labus, #SP-TLB - Sebastian Nowicki, #SP-TLC - Łukasz Świderski © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA - pilot Adam Labus, #SP-TLB - Sebastian Nowicki, #SP-TLC - Łukasz Świderski © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA - pilot Adam Labus, #SP-TLB - Sebastian Nowicki, #SP-TLC - Łukasz Świderski © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA - pilot Adam Labus, #SP-TLB - Sebastian Nowicki, #SP-TLC - Łukasz Świderski © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Zivko Edge 540T #SP-YLC i pilot Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Extra 330 LC #SP-TLA, #SP-TLB - #SP-TLC - grupa Firebirds oraz Zivko Edge 540T #SP-YLC - Łukasz Czepiela © Kolzwer205

Dom - praca - dom

Niedziela, 2 listopada 2025 · dodano: 02.11.2025 | Komentarze 2

Zmiana 6-14, Poranek ciepły, lekko pochmurny, na starcie miałem 8°C, do godziny 9 było nawet słonecznie, później niebo zasnuły chmury, ale temperatura była bardzo przyjemna, aż 16°C - wybrałem odrobinę dłuższy wariant powrotu ;)

Fotograficzne uzupełnienie - przygotowania do AirShow Rudniki w dniu 01.08.2025. Podobnie, jak publikowana dzień wcześniej Socata tutaj helikopter, który raczej nie brał bezpośredniego udziału w pokazach, zaprezentował się tylko krótko przed publicznością, normalnie, oferując kilkuminutowe loty wycieczkowe.


Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205

Robinson R44 Raven #SP-TMX © Kolzwer205